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火柴盒|「可动部件」:雷克萨斯LX600/奔驰斯宾特/特斯拉Model3/尼桑Z/雪铁龙C4X

【视频版】

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【图文版】



这期给大家分享

火柴盒「可动部件」系列

最新批次的五款新模具和热门车型

雷克萨斯LX600、奔驰斯宾特房车

特斯拉Model 3、尼桑Z和雪铁龙C4X

其中只有尼桑Z不是新模具

这套也是少有的

热门+新模具车型占比过半的批次


 


先来看雷克萨斯LX600

这款车与上期分享的GCD那辆是同款

拿在手里还是有点重量感

车身采用的珠光白漆面

表面是比较细腻的金属颗粒质感

还是挺漂亮的

漆面质量一般般吧

主要还是常见的小问题

整个车身涂装细节

都集中在车头和车尾

前大灯和标志性的横条状中网

都是印刷上去的

立体感差了点

好在清晰度可以

不是用的数码转印工艺

但是下方的线条会有点“扭曲”


车身侧面有后视镜造型

门把手和油箱盖都有刻画

车顶有透明天窗

两侧做了凸起的行李架细节


车尾有贯穿式尾灯的印刷

下方印了“LEXUS”字母和“LX600”标识


整个后尾门是这款小车的可动部件

但是缝隙比较夸张

直接把贯穿式尾灯给“割裂”了

而且尾门的开合角度也很小

基本只能开到这里

后备箱内还有一根非常粗的支撑柱

影响美观

支撑柱两侧还有两个行李物品的细节造型

这款车的可动部件总体表现比较一般


内饰部分以棕色为主

细节刻画比较到位

前后排座椅和中间扶手箱的造型都很清晰立体


轮毂使用的也是火柴盒常用在

越野车和皮卡上的电镀六幅样式

底盘有传动轴和一些简单的结构刻画


 


接着看奔驰斯宾特房车

我初看这辆车的颜色和图案拉花

还误以为是“国家公园”涂装

这款车也比较压手

尺寸也较大

主要是车身很高

漆面用的这种比较特别的灰色

看着很舒服

漆面的质感也不错

车身两侧就是简单的图案和线条拉花

整个车身主体黑色以上的部分都是合金材质

右侧侧滑门是整块合金部件

剩下部分都是塑料

车头部分的涂装比较简单

前大灯没有任何分色印刷

仅有奔驰车标和

前杠上的四个探照灯有分色

略显单调

车尾部就更简单了

只印了两侧的车灯和奔驰标

整个车尾看着就是白板一个

哪怕把尾窗刷成黑色

效果也能好点


车身左侧装了一个爬梯

车顶行李架上的造型比较丰富

可以看出来有把电锯

再就是捆绑的垫子和支撑杆之类的物品

后面凸起的这部分

我猜可能是换气口或者空调外机之类的设备

行李架前面有探照灯的造型

右侧还有一个边帐



这款车的可动部件

就是车身右侧的侧滑门

车门与车身的贴合度很平整

车门的开合也比较方便

开口的面积够大

打开后首先能看到车厢内的厨房区域

有水池和灶台

再往里面有一个单人座位

最后面就是一个横置床铺

床铺上还有枕头的造型

侧门打开后驾驶舱内的细节

看得也更清楚了


这款车的车轮尺寸相对其他车型更小

其实也很符合现实中

自行式B型房车的特点

这款车轮的轮毂我之前倒没见过

不确定是不是新模具

而且还是带防脱圈的样式

又做了“黑化”处理

与这款房车的整体风格还是很搭的


底盘部分就是标准的配置


风火轮之前在「汽车文化」《德国设计2》中

也出过一款斯宾特房车

车型的外观风格类似

但细节配置有所不同


 


特斯拉Model 3车型

火柴盒这次也是第一次出

后面很有可能再出普卡版

车身使用的纯红色漆面

表面能看到比较稀疏的珠光颗粒

但是不如金属漆面的质感闪亮

车身涂装比较简单

车头就是大灯和车标的印刷

车尾有大灯、车标和车牌的细节

型号标识上印的“Dual Motors”

表示这是一辆双电机长续航版


两侧前车门可开

开合角度也比较大

由于整个车顶是一体式的透明件

所以内饰非常通透

看得很清楚

内饰的细节也参照了真车样式

方向盘的造型刻画比较敷衍

地板上的脚踏板细节有点“意思”

做了四个凸起的造型

正常情况下右边两个是油门和刹车

那左边两个是什么…


轮毂样式依旧是火柴盒的经典款式

熏黑后与红色的车身搭配

很有性能车的感觉

底盘很平整

没有什么可说的


 


尼桑Z这辆模具最早是在

去年(2022)的火柴盒版“RLC”系列

出过一辆胶胎金色款

后来又在「可动部件」日本限定套装中

出过一辆金属蓝色款

这次应该是第三款颜色


涂装方面

漆面为纯黄色

非常明亮

漆面的厚度感觉大了点

刻线处感觉快被油漆填平了

有些部位的漆面脏点也很明显

车顶涂的黑色

两侧边缘是银色

整个车身的线条还是非常漂亮的

车头的大灯和车标有印刷

进气格栅用的塑料分件

尾部车灯和车标也有印刷

后杠与底盘是一个整体

两侧车门的开合角度比较大

车内的细节刻画非常清晰

线条和造型的立体感很强

比如中控面板上各区的细节

还有座椅上的刻线、手刹等等

这款车的内饰应该是这几辆车中

细节和整体效果最好的


车轮样式与Model 3那辆一样

底盘比较平整


 


最后来看这辆雪铁龙的e-C4X

这是一款跨界车型

从外观的溜背造型和底盘高度

可以大致看出来

属于是融合了轿跑和SUV的主要特征


这款车的漆面使用的金属深灰色

漆面的质感看着有点奇怪

车身线条的边缘凸起处有明显的色差

感觉像是特意刷的边框颜色

不知道是有意为之

还是磨损导致的褪色


车身涂装还是标准配置

车头大灯和中网有印刷

但是位置有点歪

下方前杠和进气格栅用的灰色塑料件

两边雾灯也有印刷

车尾也印了大灯、车标和车型名称


车顶的天窗与前风挡是一个整体透明件

这也让内饰的细节一览无余

整个内饰部分的设计布局

看起来比较简约

基本细节都有刻画


车头引擎盖是可动件

但是开合的角度有限

发动机舱用了数码印刷工艺

能大致看到里面有简单的颜色点缀

引擎盖合上后

其实缝隙倒不大

主要是引擎盖本身的厚度较大

就显得这块盖板比较突兀

感觉像是额外加上去的

不过模具就是这样设计的

只能接受这个设定了


车轮使用的银色五幅轮毂

效果不错

底盘部分没什么可说的


 

综合评价

这几款车属于是

题材表现优于小车本身的质感表现

火柴盒「可动部件」系列的品控做工

向来都是「普卡」水平

不用期待太高

反倒是车型题材更主导玩家的购买选择

对哪款车型感兴趣就入哪款

我自己本身也是“新模具党”

所以一般逢新模具车型都会入

当然这五款中

我个人还是最喜欢奔驰斯宾特房车这辆

虽然前后细节的“节操”有限

但这款车胜在侧开门结构

和丰富的车顶车内细节

相较于其他车型有更多样的玩法

拿在手里

块头和重量都让我比较满足

所以非常推荐入手这款房车

其他车型可以根据自己的兴趣入手



THE END



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