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GCD的福特野马电动SUV
是我上周刚拿到的新品
这批一共出了四款颜色
我这款是蓝色车身
漆面有金属珠光效果
喷涂的质感还行
车头大灯采用的独立透明件
而且能看出来
灯杯的造型还原的实车样式
中网部分也是独立分件
而且看着像是两层结构
最外层是透明件
中间印了野马的logo
里面还有一层背板
还原的真车的网状结构
效果很不错
下方两边的进气口也是塑料分件
前杠与底盘是一体的
但是从前杠的角度来看
底盘装配的还是不太正
前风挡处的雨刮器依然是独立分件
但是不能活动
我觉得这样就挺好的
用独立件展现细节的静态立体感就够了
车门两侧的后视镜
这次装配的位置也比较正
而且后视镜上还有银色线条装饰
细节的还原度不错
车身左侧翼子板后面的充电口
是用黑色印刷线条来展现的
而不是车身模具上的刻线
稍微有点不协调
车门左下角印有“GT”字样
侧面车窗采用的一个整体透明分件
而且零件上集成了B柱和C柱造型
底部侧裙部分刷成了哑光黑色
车尾的尾灯同样是透明分件
而且造型非常还原
装配的质感也很好
周围没有胶印
位置也很正
下方银色车牌上印了车型名称
后杠也是哑光黑色
尾窗上的雨刮器是独立分件
内饰部分的细节非常丰富
而且轮廓非常清晰
镂空方向盘、中控大屏
中央扶手和座椅
看得都很清楚
前后座椅的坐垫和靠背部分
都有做有网状分色
方向盘中间有野马logo
中控大屏应该是用的水贴细节
上面还有菜单的样式
下方还做了圆形实体旋钮
高度还原了实车的设计
另外车轮的轮毂样式
也是完全参照真车来做的
可以对比一下实车图片
虽然线条比较复杂
但做出来的效果还是不错的
轮毂线条的分色均匀
镂空的造型也比较精细
能看到里面的刹车片
而且细看刹车片上是有红色卡钳细节的
橡胶轮胎与轮毂的贴合度也不错
没有出现变形和错位的情况
底盘部分也是合金材质
而且非常平整
这也是纯电车的普遍特征
中间的金属蚀刻片部分
应该还原的电池模块
这里的细节真心值得点赞
因为这部分的造型刻画其实很简单
厂商完全可以直接压铸在合金底盘上
但却用了单独的金属蚀刻片
来展现这一细节
成本上肯定会比单纯一体压铸工艺的高
所以由此可见GCD的诚意和用心
另外可以看到
这次GCD取消了前轮转向的设计
不确定是因为看到广大玩家的反馈后
作出的试探
还是说仅仅因为电动车底盘结构
相对简单的缘故而没必要做转向
但不管怎样
非转向版的GCD小车如愿出现了
而且实现了简单的滑行功能
对之前经常吐槽的玩家来说
也算是一种慰藉了
综合评价
这款电动野马SUV的优缺点都比较突出
优势部分就是
大部分细节的品控都没什么问题
零部件的粘接和位置把控得都很好
内饰的刻画和分色也很到位
底盘的金属蚀刻片也非常用心
最突出的问题
还是底盘的品控
前段时间分享的GCD高尔夫MK4
也是同样的问题
只不过这次没那么夸张
不知道其他买过的玩家
有没有类似的情况
如果不同车型上都有相同的瑕疵
那大概率是某个生产环节出现了问题
这可能需要GCD自检一下
当然这款小车有几处细节
我个人非常喜欢
一个是车头中网的展现形式
外层透明、内层立体
再就是底盘的金属蚀刻片
完美展现了电动车底盘的特点
最后就是前轮非转向的设计
让小车更入流
也更符合绝大多数玩家的需求
关注我的朋友应该都有印象
最近一段时间我同步更新了很多
GCD的新品动态
客观来看
车型题材都非常不错
肯定也引起了相当多玩家的关注
但关注度越高
期待值自然也高
所以GCD非常有必要持续加强品控
巩固优势
改进问题
让品质提升能跟上上新的节奏
只有这样
玩家的忠诚度才会越来越高
我相信这也是玩家所期待的
THE END