这套《现代经典6》既有90年代的日系经典，又有欧洲传奇超跑，兼顾了不同喜好的玩家群体。两款新模具的表现都中规中矩，收型还是不错的。尤其是法拉利Testarossa，模具设计可圈可点的，细节分色上也有优待，虽然比例稍微有点偏差，但并不影响它仍是这套中最值得入手的。总的来说，这套《现代经典6》我还是更建议入手喜欢的单车，当然套装购买，现在的行情也很合适。不论是套装还是单入，目前价格都比较友好。

这款SDCC展会限定产品主打的卖点还是题材和纪念价值，情怀意义远大于产品本身。包装创意和货车新模具仍然是有吸引力的亮点，尤其是白色厢货车模具，可动机构设计得很还原。包装部分也比较精致，给足了情绪价值，原包收藏和展示都非常合适。但回到产品本身的质感和做工，这套车其实也就是「汽车文化」的水平，可能时光车这辆的细节勉强可以算RLC的标准。但无奈国内代购的价格太高了，远远超过了这两款车的合理价位。除非你也是《回到未来》狂热粉，否则我并不太推荐入手。

这套车的选题和表现还是非常出色的，基本没有冷门车型。三款全新模具，两款阔别多年的老模具，组合起来的吸引力十足。客观来说，三款新模具的整体表现要远优于两款老模具，但老模具同样经典且原汁原味，所以这套是很不错的混合套装，既能感受创新，又能回味经典，适合新老玩家整套入手。但目前的行情价格还是贵了点。车是好车，也值得入手，但建议待价格降到300以内再直接整套购买最划算。

抛开溢价因素，单纯从这套车的题材和表现来看，我认为还是很不错的。两车都是新模具，也都是法拉利题材，并且都有一段辉煌传奇的历史。在车型选题上已经无可挑剔。两车的整体品控也都在风火轮的正常水平。但如果回到价格问题，即便这套车的题材再优秀，近乎两倍于往常的溢价，我认为还是不值的。如果后面能降到200元以下，还是可以考虑的。如果你能在线下偶遇官方原价售卖，，那就闭眼入吧！

这套的车型选题整体还是不错的，基本都是“千万售价+千匹马力”级别的稀有超跑。虽然只有一款新模具，但还有三款都是首个铁底胶胎版。法拉利拉法无疑是这套中最耀眼的车型。不论从版权、题材还是模具设计来看，都很优秀：经典法拉利红涂装，采用独立分件的后视镜，车身比例和姿态也很好。所以法拉利拉法的单入价格自然也是断崖式的领先。想单入拉法的玩家，现阶段的成本肯定不低。除了拉法，我个人最推荐宾尼法利纳Battista，漆面和颜值都很到位。关于这套的价格。我觉得还有下探空间，不急的玩家可以再等等看。

哪款是你心中最完美的小比例赛博皮卡？

这套「花园大道」的整体质量还是比较高的，尤其是三款新模具，表现超过我的预期。题材方面都是值得一入的车型款式。品控质感方面这次也做得不错。尤其是这三款的细节印刷效果，清晰度较以往提升较大。再就是模具的设计也很优秀，像分件造型的设计和搭配，让小车的整体姿态和外观既仿真又有层次感。如果不想整套入手，我非常推荐单入这三款新模具。

这款套装虽然在新模具配比上缺乏诚意，但刷色题材选的还是比较讨喜的。像E36 AMG瓦罐，车型热门、经典，颜值也高，拿在手里又份量十足。雪佛兰Chevelle这个黄色涂装非常漂亮，喜欢美式瓦罐车的朋友，推荐入手。沃尔沃850瓦罐在普卡线都刷色多次，估计很多玩家手里至少会有一辆。斯巴鲁森林人也是去年刚出，首版金属蓝色更好看，如果入了首版那辆，银色款可以忽略。所以这套我更推荐大家单入自己喜欢的车型。

这款小车的可玩属性非常高，提供了25个可替换安装的零部件，以及三种外观形态参考。但实际上玩家完全可以按照自己的想法自由组合搭配。零部件及车身模具的精度也不错，拆装上手简单，整体品控及材质用料也都在线，尤其是压铸底盘的刻画，看着非常满足。既有铁底胶胎的扎实手感，又有定制改装的乐趣。