风火轮|「花园大道」26
- ezcollectors
- Jul 11
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Updated: Jul 21
【视频版 / Video】
【图文版 / Text】
风火轮「花园大道」第26套
编号126-130
我之前刚看到这套的预告图时
就决定要整套入手
因为题材整体感觉都还不错
并且有三款是新模具
奔驰CLK63 AMG
玛莎拉蒂MC20
和丰田塔科马皮卡TRD Pro
这三个是首发车型
丰田咬地鲨和福特GT是刷色款

奔驰CLK63 AMG这辆
还是一个Black Series的版本
相较于标准版CLK AMG
Black Series版的车身更宽
前后轮眉更突出
风火轮这辆车
采用了经典的银色涂装
表面带点珠光变色的效果
非常漂亮
漆面的金属质感很细腻
品控做得还不错
没什么瑕疵
表面也很光亮
车头大灯和进气格栅
都做了图案印刷
中间的两个奔驰标
看着很清晰
整体的“马赛克”效果不明显
并且中间进气格栅部分
是一体压铸的造型
效果很立体
车牌印的“AMG”标志
底部进气网也做了分色
前风挡底部有雨刮器的刻画
车窗透明件的透光性一般
车身两侧做了后视镜造型
车门把手和前翼子板后面的风道口
也做了较清晰的细节压铸
车尾的小尾翼
简单刷了黑色
中间还能看到高位刹车灯
尾灯、车牌都有图案转印
奔驰标和车型文字信息
基本都能看出来
再底部黑色的扩散器和排气口造型
都是与底盘一体合金压铸的
排气口还做了简单分色
内饰部分有基本的形态细节
方向盘、档把和运动座椅等
都能看到
细节通常也都是一代而过
有就行
不用期待太多
车轮就是常见的多幅轮毂
样式选的还是很贴近实车的
要是轮毂颜色换成电镀色
效果就更仿真了
橡胶轮胎不带胎纹

底盘整体喷涂的哑光黑色
表面有排气管形状的简单压铸
这款模具的型准做得还是比较到位的
整体颜值也很高

玛莎拉蒂MC20这辆
玩家的期待值应该也很高
风火轮之前最后一次出玛莎拉蒂的旗舰超跑——MC12
还是在2007年
一晃已经快20年了
风火轮这款MC20做得很漂亮
车身主体采用的珍珠白漆面
质感非常细腻干净
表面光滑
光油也很亮
看着非常舒服
漆面厚度
可能就是两侧的稍微大一点
门缝这里和门把手
其他区域的刻线处看着还好
整个车顶区域和A柱
都刷了黑色
并且表面有印刷的条纹
这部分应该是一个整体的透明件
然后直接在透明件上
做的分色印刷
车头大灯的图案
看着很清晰
与以往的“马赛克”转印工艺相比
这个效果算很优秀了
中间的蓝色logo
能看出大概形状
下方黑色的进气格栅与两边的进气口
都是与底盘一体压铸的
蜂窝网状的造型都有展现
中间的“三叉戟”标做了简单分色
颜色造型清晰立体
前脸的整体效果还是很不错的
前备箱盖两边的风道口
也做了网状压铸和分色
前风挡上还有大尺寸的黑色雨刮器
车身两侧没有后视镜细节
前翼子板后面
应该印的“MC20”的徽标图案
但尺寸太小看不清
下方黑色的侧裙也是与底盘一体的
两侧车窗后面印了“三叉戟”标
下方进气口也做了网状造型和分色
尾窗区域表面有简单的造型刻画
同样印刷得很清晰
不同颜色的线条
色彩分明
中间的玛莎拉蒂文字能基本看清
再下方的黑色部分
车牌、后杠和排气口等造型
与底盘是一起的整体部件
车牌和排气口
均做了相应的分色印刷
内饰部分比较简洁
方向盘、仪表盘、档把和座椅这些都有
尾窗内侧也有简单的形状刻画
车轮轮毂样式与前面奔驰那辆一样
颜色换成了黑色
轮胎没有胎纹
底盘部分也很平整

这款车的模具
设计得还是很好看的
比较遗憾的是没有“耳朵”
这款模具后面还会在
风火轮的积木产品系列中
搭配推出一个红色款
不过我个人觉得
还是白色更好看
BBR在前年(2023年)
也出过同款MC20
与风火轮这款的尺寸相比
基本一致
看来风火轮这款模具的比例
还是比较精准的

丰田塔科马皮卡这个题材
现在很多品牌都在做
市场热度也挺高的
风火轮还是很适合
做这种硬派工具车
上下全合金材质+胶胎
拿在手里既有份量
又能随便推着玩
车名标注的年份是2024年
那就是现款的第四代版本
风火轮把这款车的
肌肉感和硬朗的线条
还原得不错
漆面采用类似泥土色的纯色涂装
车顶是黑色的
这个颜色也是官方配色之一
漆面质量还行
没什么明显问题
厚度也适中
刻线也没有露底的情况
车头大灯的印刷很清晰
线条轮廓分明
位置也很正
中间进气格栅区域的
网格图案和“TOYOTA”文字很清楚
下方黑色前杠部分
是与底盘一体的合金件
引擎盖两侧的“TRD Pro”徽标
只能看个大概颜色和形状
车身两侧做了后视镜造型
车窗透明件的透光性不错
驾驶位车窗还是半升起的状态
车门把手有简单分色
前后黑色轮眉也是单独的分件
看后轮眉这里
应该与货斗内部的黑色地板
是一个整体部件
地板上做了防滑条纹造型
尾部车灯的印刷效果也不错
尾门中间压铸了“TRD Pro”的文字
右下角还印了一个小徽标
下方后杠还是与底盘一体的合金件
表面做了相应的细节压铸
内饰部分看得比较清楚
中控台区域和前后座椅
用了两个不同颜色的部件
视觉上更显层次感
中控台、方向盘到档把这里
都是黑色部件
座椅部分是红色部件
造型方面还是点到为止
能看个基本形态就行
车轮轮毂还原了实车上的黑色
样式也符合皮卡车的风格
轮胎还做了胎纹细节
外观效果还是很贴近实车的

底盘部分做了简单的细节压铸
尾部还有一个不完整的备胎造型
这款模具做得也很漂亮
分件的设计和组合都很巧妙
整体效果和手感都不错
火柴盒普卡今年也出了同款塔科马皮卡
尺寸上比风火轮略小一点

丰田咬地鲨这款模具是第二次刷色
首版出自2023年的
汽车文化《现代经典4》
同时还有一款黑色隐藏版
首版模具当时有个小问题
就是车门上没做门把手的造型
被很多玩家吐槽过
与之前奔驰E36 AMG瓦罐的首版模具
情况相似
这次再版的模具必然也做了修正
车门上有了门把手

这次的版本
采用的纯黄色的车身涂装
引擎盖区域
单独转印的碳纤维纹理图案
效果还行
但黄色的漆面部分
就显得一般般
有些地方会有脏点
漆面厚度也比较大
一些边缘棱角处会有点“肉”
刻线处也存在露底情况
还有两侧的黑色窗框
印刷的效果比较糙
车头部分的细节同样都做了数码印刷
但这辆车上呈现出的效果
似乎又回到了祖传的“马赛克”工艺
车灯除了灯框线条清晰点
灯杯图案基本是糊的
中间的红色logo
也只能看个颜色点缀
车牌上的文字倒很清晰
下方两边的雾灯图案
也稍微清晰点
车尾部分的印刷效果好很多
尾灯轮廓和分色都能看出来
右上角的“Altezza”文字也能辨认
车牌这次换成了加州的样式
内饰部分与首版的一样
依然是右舵布局
基本形态都有刻画
车轮轮毂还是五福款式
轮胎没有胎纹
底盘刷的亮黑色
表面有简单的压铸细节

最后是这辆福特GT
模具也是老熟人了
首版在2016年就出了
并且之后每年都会至少刷一次
所以到今年
这款模具应该有19个
不同颜色和材质的版本
绝对算风火轮的高产模具之一
风火轮这辆的金色漆面
金属颗粒感比较明显
看着不是太细腻
漆面厚度没什么问题
车身线条和刻线都很清晰
涂装拉花部分
还是用的数码转印工艺
色彩和图案都很完整
车头大灯印的尤其清楚
中间的福特logo也能看清
车窗透明件比较通透
能大致看出内饰造型
尾窗内部还做了发动机的简单刻画
尾灯和排气口有简单分色
扩散器与底盘是一体的合金件

车轮依旧是“前小后大”的组合
并且后轮宽、前轮窄
这款车的轮胎也做了胎纹
底盘很平整
没什么细节可说

综合评价
这套「花园大道」的整体质量
还是比较高的
尤其是三款新模具
表现超过我的预期
题材方面
都是值得一入的车型款式
品控质感方面
这次也做得不错
尤其是这三款的细节印刷效果
清晰度较以往提升较大
再就是模具的设计
也很优秀
像分件造型的设计和搭配
让小车的整体姿态和外观
既仿真又有层次感
丰田塔科马皮卡这辆
表现尤为突出
所以如果不想整套入手
我非常推荐
单入这三款新模具
另外两个刷色款
丰田“咬地鲨”其实也算半个新模具
毕竟新增了车门把手造型
但从小车的质感表现来看
做得比较一般
可能主要还是漆面涂装的原因
如果你无法接受首版模具的瑕疵
可以考虑入手这款修正版模具
福特GT这辆主打涂装卖点
车型本身的吸引力有限
毕竟刷了这么多年
对涂装无感的玩家
可以直接Pass
THE END
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