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奥图亚-AUTOart
又简称“AA”
对很多资深车模玩家来说
是一个绕不开的品牌
相信有不少玩家的第一台1/18车模
就是从AA开始的
我自己也不例外
1/18比例车模一直是AA的核心领域
很少有人将AA与小比例联系起来
但多年前AA其实就已经在几大主流比例中
“百花齐放”
包括1/64小比例
我手里这款布加迪威龙16.4
就是AA当年小比例产品线的代表
除了这款布加迪
我还有两款AA的1/64保时捷：
（997）911卡雷拉S和卡雷拉GT
回想起来
那是在2014年
我还在北京工作
周末经常去逛
红桥天乐玩具市场（已拆）
五楼有几家专业车模店
在其中一家车模店里
我看到了这款布加迪威龙
还记得当时跟老板还了价
最终以80元的价格成交
到现在八年过去了
如今的小比例车模种类如雨后春笋
老牌厂商开始回归和试水
新品牌层出不穷
随之而来的也是车模品质的参差不齐
回看这台AA的小比例布加迪
按照现在的标准来看
依然算精品类别
这款产品自带展示盒
底座上印有车辆的款式名称
“16.4”代表了这辆车的猛兽本质
16缸发动机+4个涡轮增压器
小车材质采用的合金车身+塑料底盘
底部用两颗螺丝固定在展示盒上
车身优雅的流线造型
圆润饱满
标志性的“咆哮大嘴”式前脸
完美再现了“肥龙”的气质
金属深灰+银色双拼色车身
漆面光亮
质感非常细腻
车身细节采用大量镀铬件
前后大灯均为独立透明件
尾部Logo也采用的金属标
车身两侧油箱盖为金属蚀刻片
背部引擎部分
用的电镀+金属质感零件
还原了真车的奢华感
同时搭配大尺寸
电镀轮毂和橡胶轮胎
十分逼真
滑行度也很正常
通过面积不大的透明车窗
仍能看到米色的内饰和座椅
中控台上能看见分色细节
方向盘也有刻画
整体来看
小车的车身比例很协调
型准度高
工艺和品控水平完全符合AA的定位
个人认为这款车的整体表现
可以媲美现在的高端树脂车模
另外同款车型
还有蓝黑、红黑和迪拜警车
三款涂装
但都已绝版
▲ 以上图片来源于eBay
随着近两年小比例的风靡
一些老牌大厂
比如Minichamps和京商
开始逐步回归1/64小比例赛道
连BBR也与MINIGT合作
即将推出1/64车模产品
AA其实有足够的开发基础和实力
重启小比例产品线
作为小比例玩家
我期待那一天的到来
为1/64小比例车模市场
注入更多良性发展的血液
THE END