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AutoArt|1/64 布加迪威龙


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奥图亚-AUTOart

又简称“AA

对很多资深车模玩家来说

是一个绕不开的品牌

相信有不少玩家的第一台1/18车模

就是从AA开始的

我自己也不例外

1/18比例车模一直是AA的核心领域

很少有人将AA与小比例联系起来

但多年前AA其实就已经在几大主流比例中

“百花齐放”

包括1/64小比例

我手里这款布加迪威龙16.4

就是AA当年小比例产品线的代表

除了这款布加迪

我还有两款AA的1/64保时捷:

(997)911卡雷拉S和卡雷拉GT


回想起来

那是在2014年

我还在北京工作

周末经常去逛

红桥天乐玩具市场(已拆)

五楼有几家专业车模店

在其中一家车模店里

我看到了这款布加迪威龙

还记得当时跟老板还了价

最终以80元的价格成交


到现在八年过去了

如今的小比例车模种类如雨后春笋

老牌厂商开始回归和试水

新品牌层出不穷

随之而来的也是车模品质的参差不齐

回看这台AA的小比例布加迪

按照现在的标准来看

依然算精品类别



这款产品自带展示盒

底座上印有车辆的款式名称

“16.4”代表了这辆车的猛兽本质

16缸发动机+4个涡轮增压器

小车材质采用的合金车身+塑料底盘

底部用两颗螺丝固定在展示盒上



车身优雅的流线造型

圆润饱满

标志性的“咆哮大嘴”式前脸

完美再现了“肥龙”的气质



金属深灰+银色双拼色车身

漆面光亮

质感非常细腻




车身细节采用大量镀铬件

前后大灯均为独立透明件

尾部Logo也采用的金属标

车身两侧油箱盖为金属蚀刻片

背部引擎部分

用的电镀+金属质感零件

还原了真车的奢华感



同时搭配大尺寸

电镀轮毂和橡胶轮胎

十分逼真

滑行度也很正常

通过面积不大的透明车窗

仍能看到米色的内饰和座椅

中控台上能看见分色细节

方向盘也有刻画



整体来看

小车的车身比例很协调

型准度高

工艺和品控水平完全符合AA的定位

个人认为这款车的整体表现

可以媲美现在的高端树脂车模

另外同款车型

还有蓝黑、红黑和迪拜警车

三款涂装

但都已绝版


▲ 以上图片来源于eBay


随着近两年小比例的风靡

一些老牌大厂

比如Minichamps和京商

开始逐步回归1/64小比例赛道

连BBR也与MINIGT合作

即将推出1/64车模产品

AA其实有足够的开发基础和实力

重启小比例产品线

作为小比例玩家

我期待那一天的到来

为1/64小比例车模市场

注入更多良性发展的血液



THE END



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