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Shadow | Volkswagen Touareg R50

Updated: Jul 9

视频版 / Video

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图文版 / Text



Shadow最近新出的大众途锐R50

我拿到了两款颜色

一个大众经典的比斯开蓝

一个珍珠白色

首批还有另外两个黑色和银色款


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提到大众的神车

很多车迷第一反应可能是R36瓦罐

途锐R50其实也算

途锐作为当年大众的首款SUV

自然不会缺席大众的R家族系列

R50搭载了一台

5.0升的V10 TDI柴油机

最大输出马力350匹

扭矩高达850牛米

零百公里加速6.5秒

极速250km/h

要知道

当时这可是一台自重近2.7吨的车

出色可靠的性能

也让R50有实力

将一架波音747客机(155吨)

拖行了150米

当然

为完成这项壮举

车辆的自重和变速箱传动比

肯定有所调整

但发动机、悬架和四驱系统

均为原厂状态

由此可见

途锐R50的神车地位


Shadow这两款车除了颜色区别

车顶行李架的造型也不一样

蓝色这辆是横杆

白色的是标准的两边行李支架




大众的“比斯开蓝”这个颜色

属于高性能R家族的标准用色

像R36和高尔夫R等

都有这个颜色

非常有辨识度

Shadow还原了金属漆面的质感

看着还是很细腻的

漆面品控也还行

厚度OK

没有明显的露底

前大灯还是用的透明分件

内侧刷的银色

并简单做了凸起的灯杯形状

整个中网部分

采用了银色分件

大众车标、格栅条纹都有印刷

左上角还原了“R50”的徽标

车牌也有简单印刷

两侧后视镜是硬塑料粘接的

内侧镜片处做了分色

车窗透明件刷了黑色边框

门把手造型很清晰

车顶横杆是塑料分件

两边的行李支架

是用印刷线条来展现的

车顶条纹也做了分色

车尾能看到高位刹车灯的刷色

后窗透明件上有雨刮器造型

但车窗底部的缝隙稍微大了点

看着比较明显

尾灯透明件的效果还不错

应该是内侧做了形状和颜色印刷

大众logo和“R50”标识清晰


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内饰部分

整体以灰色为主

细节造型很完整

方向盘中间有印大众标

中控台和中央扶手区

都做了基本刻画

前后排座椅看得很清楚

后备箱空间很平整

车门内侧面板也做了造型还原

前排车顶有后视镜透明件


车轮的整体尺寸比例

没什么问题

与车身看着很协调

轮毂样式参照了实车

中间有印大众logo

轮毂内侧能看到银色的刹车盘

卡钳倒没看到

轮胎是橡胶材质

并且带仿真胎纹

车轮滑行非常顺畅

适合推车把玩


底盘是塑料材质

依然用螺丝固定

表面有简单的形状刻画

银色排气管部分

是单独的分件


整个小车拿在手里

还是有一定的压手感的

不是轻飘飘的感觉

比斯开蓝这个颜色确实好看




白色这辆也是用的金属漆面

表面有珠光质感

漆面厚度控制得还不错

刻线处的露底也不夸张

车顶两边的行李架

同样是塑料分件

外观其他部分

与前面蓝色那辆完全一致

白色这辆的尾窗缝隙

看着比蓝色款的好一点

但车牌上“R50”的位置是倒的

应该是车牌零件

粘接的时候搞反了

内饰部分的颜色和细节

也没任何区别

车轮和底盘也一样

滑行很顺畅


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两款颜色的效果看着都不错



综合评价

这款小车的手感还是可以的

细节也比较完整

核心卖点依然是题材

这个比例的途锐R50

确实不多见

感兴趣的玩家

收个型是完全OK的

品控方面

主要还是后窗透明件的缝隙问题

但我不知道

这是不是通病

能接受的玩家可以考虑



THE END



 
 
 

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