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Shadow Pro|Cadillac Escalade-V With Cut-Body Trailer

  • Jul 3
  • 3 min read

视频版 / Video

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图文版 / Text


这期来分享Shadow Pro新推出的

带拖车版的凯迪拉克凯雷德

去年我有分享两个单车版的

一个银色和一个绿色

这次是一个紫色涂装

并且还带了一个同色的拖挂车

所以这次的包装盒也大了不少

背面还有漂亮的封绘图片

背景里是城市高楼和大桥


这款拖挂车组合

一共出了四个颜色涂装

另外还有三个橙色、绿色和白色款

车辆外形和配置都一模一样




凯雷德的模具

与去年分享的那两款没太大区别

仅仅只是在后杠上

增加了一个拖车钩

不过考虑到后杠造型

是在车壳上一体压铸的

所以这次也算是个小改款

整体的细节刻画和配置还是老样子

小车拿在手里非常压手

紫色漆面采用金属漆工艺

看着很细腻

喷涂的质量还行

光油很亮

没什么明显瑕疵

车头的凯迪拉克logo很清晰

大灯透明件内部做了灯杯造型

进气格栅和下方及两边的进气口

都是用的独立分件

基本分色也都做了

前风挡雨刮器依然是两个金属蚀刻件

两侧后视镜有反光贴片

车窗透明件

还是前面透明

天窗及后半部分带半熏黑效果

侧后窗还印了凯迪拉克logo

尾灯透明件表面做了分色印刷

Logo、车牌和下方车型文字都很清晰

尾门踏板位置

还装了一个带纹理的金属蚀刻片

银色拖钩是塑料分件粘接的



内饰部分的细节很完整

还原了前后三排座椅布局

方向盘是仿真镂空样式的

中控台和档把区域的造型很清晰

车门内侧面板

也有细节刻画和分色

前排还有车内后视镜的透明件


车轮轮毂的样式和颜色

与去年两款一样

造型是镂空的

里面能隐约看到银色的刹车盘

轮胎带清晰的胎纹

前轮带转向结构

但转向角度并不大

车轮滑行非常顺畅

转向状态下也能正常推车



底盘部分还是

“合金压铸+塑料件”的组合形式

底盘主体是合金材质

中间的这些凸起造型都是压铸的

前护板这一块是塑料分件

再就是银色的排气管部分

也是塑料件粘接的

排气管的立体感不错

尾部还有一个全尺寸橡胶备胎




拖挂车部分是这次的卖点

与其他常规拖车不同的是

这款的外观

直接用凯雷德的车尾部

切割改装而来

造型与原车完全一样

包括尾灯透明件、logo和车牌都有

除了尾门脚踏板这里没用蚀刻件

车轮样式也与凯雷德保持一致

就连底部

也保留了全尺寸橡胶备胎

让我比较惊讶的是

这个拖车主体是全合金的

包括底盘

也就是紫色涂装的部分

全部是一体压铸成型的

另外

表面这一圈银色的装饰板

和内部地板及四周的装饰面板

还有前面这个梯形的带防滑纹理的地板

全部都是金属蚀刻片做的

材质用料简直拉满

所以别看这个拖车不大

但分量十足

上秤重量有49克

和很多风火轮金标文化车型差不多

这个质感很实在了

拖车前面的支撑杆带螺纹结构

可以收起和放下

另外包装内还附带了

一个同色的拖车盖板和两个冲浪板配件

都是塑料材质的

盖板盖上去严丝合缝

冲浪板可以单独放在拖箱内

也可以放在盖板上

搭配其他类型的场景配件

效果也很不错

与凯雷德连在一起

前后显得非常协调、一体

但如果要搭配其他品牌的小车

可能不一定适配

要看具体情况

我用这款拖车分别搭配了

MINIGT的路虎卫士90皮卡

和乔尼闪电的老款凯雷德

都无法正常连接

但这辆凯雷德的拖钩

倒是能适配MINIGT的平板拖车

和美捷轮的清风拖挂房车

适配性还可以




综合来看

这套凯雷德的拖车组合

诚意还是不错的

材质堆料几乎拉满

整体品控也没突出问题

很适合追求压手感和材质用料的玩家

凯雷德尾部这次增加了拖钩

并适配其他品牌的拖车

可以带来更多玩法组合

拖车部分即便是单独展示

效果都不错

之前没有买过

Shadow Pro凯雷德单车的玩家

可以直接考虑这次的拖车组合

虽然车都一样

但多了拖挂结构

不论是静态展示还是动态把玩

故事性和趣味性都上了一个台阶



THE END



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