GCD｜丰田塔科马TRD Pro宽体版（古铜色）

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GCD最近新上市了一款正版授权的

丰田塔科马皮卡TRD Pro宽体版

我手里这辆是一个古铜拉丝版

看着非常特别

很像现在很多工艺品摆件表面的质感

从外包装底部看

这款车是有丰田的正版授权

塔科马这个车型题材貌似热度很高

很多品牌都在做

我印象中仅GCD

之前就已经出过好几批了

而且各种涂装和道具版本的都有

这批次一共是有四款

并且都是车轮加宽加高的宽体版

外观非常硬派霸气

车身也都是特殊涂装款

除了这辆古铜色款

还有侏罗纪公园、魔爪和浅粉红色三款

小车拿在手里很压手

整车的重量有74g

车身主体和底盘均为合金材质

车身刻线也很清晰

古铜色拉丝的漆面非常漂亮

而且自带的这种自然深浅的效果

可以说是把漆面可能出现的小瑕疵

所带来的视觉影响最小化了

几乎可以忽略不计

毕竟整体涂装就是这种

不规则、非常规的风格

车头大灯用的透明分件

表面有黑白色的轮廓分色

大灯内部是有电镀灯杯细节的

中间的黑色进气格栅是独立件

丰田文字logo分色清晰

再底部是一个大尺寸的黑色前护板

用的金属蚀刻片

两边还压了铆钉的细节

从侧面看这辆车的接近角非常大

应该有45度了

这也是硬派越野该有的姿态

引擎盖中间带进气和散热口的部分

做了碳纤维的纹理

效果很不错

两个雨刮器依然是金属蚀刻件

前风挡顶部的这一排探照灯挺有意思的

灯罩表面印了黄色的笑脸表情

探照灯后面的黑色支架应该也是金属蚀刻片

车顶后部有个独立的金属天线

粘得很牢固

但还是很容易折断

拿的时候要注意一下

两侧后视镜背面也贴了碳纤维的水贴

内侧有反光贴片

车窗都刷了黑色窗框

B柱部分也做了碳纤维纹理

前车门上还有“TRD Pro”的标识

车门底部有镂空效果的脚踏板

这个脚踏板造型与底盘

好像是一体压铸的金属材质

感觉很结实

后部货斗部分

内侧和表面这一圈

应该还是贴的金属蚀刻片

表面喷的哑光黑色

整体的纹理效果和立体感都很不错

货斗内有一个全尺寸橡胶备胎

外围是一个蚀刻片材质的固定架

轮胎是完全固定的

无法活动取下

车尾的尾灯也是透明分件

表面印了黑色边框

内侧灯杯分别做了红色和银色的分色

尾门底部有“Tacoma”的压铸文字细节

两边还分别印了“4x4”和“TRD Pro”标识

再下面就是与底盘一体的金属后杠

中间做了车牌造型

内饰部分是全黑色的

细节刻画基本都有

方向盘中间有印丰田logo

中控大屏上也有logo和文字印刷

前后座椅细节都很清晰

前排车顶有后视镜的透明件

四个车轮的尺寸也比较大

轮毂刷的电镀枪灰色

上面带防脱圈细节

轮毂内侧没看到有刹车片的造型

这款车的前轮不带转向功能

前后车轮依然带弹簧避震

按压行程够长

手感Q弹

后轮部分能明显看到蓝色弹簧

前轮从侧面也能看到

金属弹簧和“避震筒”

效果很到位

四个车轮的滑行非常顺畅

能满足一定程度的把玩

底盘部分的结构细节

看着很精致

金属底盘表面的压铸细节就很丰富

能看到油箱和大梁等部件

前底护板后面贴了一个大面积的

金属原色的蚀刻片

银色的排气管部分是单独的分件

后传动轴、后直桥及后板簧悬挂细节

都采用的独立分件来展现的

立体感突出

我觉得这辆车的底盘细节做得非常好

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综合评价

GCD这辆宽体版塔科马皮卡

整体品控和质感都很不错

不论是漆面、外观姿态

还是材质用料和细节刻画

都是我很喜欢的类型

能给到的细节基本都有

尤其像前轮的弹簧避震

和底盘的结构还原都做得很好

而且这辆的古铜色拉丝漆面

真的太与众不同了

放在一堆同比例小车里

感觉就是一个工艺品的存在

可以静态摆拍展示

也可以放在桌前偶尔拿出来推两下

喜欢宽体硬派越野皮卡题材的玩家

完全可以考虑入手

THE END