【视频版】
【点击上方图片观看视频内容】
【图文版】
这三款是风火轮2024年第二批次
「流行文化」系列的热门车辆
《蝙蝠侠》漫画中的初代蝙蝠车
甲壳虫乐队主题的六轮厢式卡车
《GT赛车7》游戏里的尼桑VGT概念超跑
这批次国内发售的共有四款车型
另一辆是《史努比》的卡通车
之前买过了所以这次我就没入
这套原计划的第五款车
是《GT赛车7》主题的尼桑GT-R34
但貌似国内外都还没上
这三款车都不是新模具
但关注度都比较高
尤其是这辆初代蝙蝠车
因为首版是2021年的SDCC展会版
也就是圣迭戈漫展(San Diego Comic Convention)的特别版
现在国内的价格也要500-800元
估计愿意买的人不多
SDCC那款很有意思的是
车内坐着蝙蝠侠和罗宾两个人偶
完全按照原版漫画的形象做的
这款车是公认的第一辆
正式被冠以“蝙蝠车”
也就是“Batmobile”名称的蝙蝠侠载具
首次出现在1941年发行的
《侦探漫画》(Detective Comics)杂志#48
与蝙蝠侠和罗宾一起登场
但关于蝙蝠侠的车辆座驾
其实最早在1939年的#27《侦探漫画》杂志中就有出现
也就是蝙蝠侠这个超级英雄人物
正式“诞生”的那期杂志
只不过当时漫画中那款车
就是一辆普通外观的红色溜背轿车
而且是“蝙蝠侠”与“布鲁斯·韦恩”
两个身份共用的载具
并非专为蝙蝠侠执行任务而设计的特殊座驾
也正是从红色敞篷版这辆开始
蝙蝠侠才有了真正的专属战车
据说首版这辆蝙蝠车的外形
是基于1936年的Cord 810敞篷版车型设计
外观上开始加入蝙蝠侠人物的标识元素
例如车头蝙蝠形状的立标和红色轮毂
硬件上也增添了诸如机枪、视频监视器
警用收音机、防爆胎及雷达等特殊装备
蝙蝠车由此成为蝙蝠侠
惩恶扬善的得力助手和“见证者”
自蝙蝠侠“诞生”至今的八十五年里
在各种漫画、电视剧、动画和电影中出现的
各式各样的“蝙蝠车”款式多达250+种
蝙蝠车已然成为蝙蝠侠的标志性元素
「流行文化」这辆没有附带人偶
毕竟是模具下放的版本
车身的整体外观与SDCC那辆基本一样
除了涂装分色细节稍逊一筹
毕竟价格差距摆在这
但车头的蝙蝠立标得以保留
造型很清晰
只是没做分色
车头夸张的“大鼻子”造型
相比漫画中的车头略微更前倾突出一点
据模具设计师(Bryan Benedict)分享
这样设计的原因
是为了让这款小车“更显速度感”
从漫画创作语言的角度来看的确是这样
实物来看
就感觉车头特别像游艇
整个车身漆面喷涂的质量
就是风火轮的标准水平
——正常能看但并不优秀
两侧车门处的漆面
明显不太均匀
再就是车身模具上有多处合模线毛边
车头立标做得还是很牢固的
正常应该不容易断
不过肯定也顶不住磕碰和跌落
车头大灯做了分色印刷
进气格栅是灰色的塑料分件
前后杠是与底盘是一体的合金件
后杠中间还集成了车牌造型
上面的信息印刷清晰
前风挡用的熏黑透明件
边框没有分色
内饰座椅和档把“扶手箱”部分是黑色塑料件
有简单的细节刻画
中控面板和方向盘部分则用的红色分件
表面有简单的细节分色印刷
车轮轮毂都是红色塑料原色
并非喷涂的颜色
胎壁与SDCC那辆一样带白轮圈
轮胎没有胎纹
底盘没有什么细节可讲
六轮卡车这辆的模具
年代比较久远了
首发于1992年
由Larry Wood设计
到现在已经有三十二年了
这款模具前后共出了80-90个不同涂装的版本
风火轮实在是太能刷色了
不仅如此
名称叫“Hiway Hauler”的模具
还历经了三代改款
更早之前还有一个1980年首发的版本
这次的版本(1992)应该是第二款
之后在2012年又出了一个继任者
——“Hiway Hauler 2”
车头外形更加流线化
不过车轮由六轮换成了四轮
最新的第四款则是仅在2019年
「i.d」系列出过的“Hiway Hauler 3.0”
同样也是四轮卡车
风火轮在这款车型上
妥妥的做出了连续与传承的感觉
不得不说
这也是风火轮小车的独特魅力之一
另外这款模具搭配“甲壳虫乐队”
也并非首次
风火轮在2017年的「流行文化」中
发售过《甲壳虫乐队》的主题套装产品
其中就有一辆纯白色涂装的同款六轮卡车
当年也是套装里单入最贵的
现在的市场价格也早已起飞
这次的版本是橙色车身
车头和底盘部分是合金材质
后面的大货厢是塑料
拿在手里还是很有压手感的
这款模具没有厂商授权
但前脸的造型
很像肯沃斯(Kenworth)的老款拖头
车头进气格栅、大灯及前杠
与底盘是一个整体合金件
各部分都做了相应的分色印刷
前风挡车窗用的整体熏黑透明件
透过窗能隐约看见里面有两根支撑柱
所以这辆车没有内饰细节
前后轮中间有个大尺寸的油箱
同样是与底盘一体的合金件
保留了合金原色
后部的货厢两侧
印了各种大小的黑色文字和数字
这里其实还原的是
甲壳虫乐队1965年演唱会的门票
这一点与板卡设计是相呼应的
板卡上印的就是
不同颜色的甲壳虫乐队演唱会门票
1965年8月29号和30号
甲壳虫乐队在美国好莱坞剧场(Hollywood Bowl)
连续举办了两场演唱会
根据车厢上印刷的日期
这正是8月29号第一场演唱会的门票
甲壳虫乐队在那时期的火爆程度
想必不用介绍
当年这两场演唱会都是场场爆满
每场都有近18000位歌迷粉丝
包括约翰·列侬在内的四位乐队成员
当时都是乘坐装甲车到达演唱会场地的
据说在29号这场演唱会期间
有一位女粉丝还在场馆外的停车场
生下了一名男孩
由此可见甲壳虫乐队在当时的受欢迎程度
风火轮这辆车上印刷的门票信息非常清晰
能看到日期时间、地点、票价
以及简单的注意事项
左右两边的“U4109”是座位号
表面貌似用的凸印工艺
文字线条都是凸起的
视觉效果很不错
再搭配橙色的货厢底色
这个色彩组合非常还原当年的实体门票
风火轮可能就是为了这个目的
而选的橙色作为车身主色
货厢尾部有尾门合页和把手的简单分色
六个车轮刷的电镀轮毂
样式很适合卡车的外形
轮胎带胎纹
底盘表面有简单的结构刻画
这款模具我之前还买过一辆
《齐柏林飞艇乐队》涂装的版本
最后就是这辆尼桑VGT概念超跑
模具首发于2016年的老版「娱乐文化」系列
那款我也有
但是原包收藏放在老家
这次也是时隔八年首次复刻
我就果断买了一辆拆包
尼桑VGT概念超跑发布于2014年
是尼桑受邀为庆祝
《Gran Turismo》赛车游戏15周年纪念
而为游戏专门打造的一款
代表尼桑未来超跑愿景的概念车
车名中的“Vision Gran Turismo”
就是《GT》15周年纪念特别项目的名称
索尼(Polyphony Digital)当时邀请了33家
全球知名汽车厂商来设计
各自眼里的未来GT赛车的模样
尼桑就是其中一家
尼桑VGT超跑最早是出现在
《Gran Turismo 6》游戏里
后来在《Gran Turismo Sport》
和《Gran Turismo 7》游戏中也均有出现
由于这辆车是专为虚拟游戏打造的
所以尼桑并没有制造一辆
完全正常运行的真车版本
现实中展出的实车要么是空壳
要么就只是带内饰的1/1模型复刻版本
但就单纯从外观设计的角度来看
这辆车的颜值还是非常高的
风火轮这次刷的车身颜色
本质应该还是银色
但不像首版那辆的普通银色金属漆面
这次的表面带点珠光变色效果
放在灯光下看非常漂亮
表面的光油质量也不错
车头进气格栅和尼桑logo都有印刷
两边进口内的垂直造型与底盘是一体件
车窗是整体的熏黑透明件
形状角度还原得都很好
顶部的《GT》logo和广告语
印刷得很清晰
个人感觉这款车的车窗车顶部分
整体看与GTR-35的设计很相似
透过车窗内能隐约看到内饰的造型
像方向盘、档把和座椅细节都有
车身后部还有一个小尾窗
尾翼刷了黑色
与车身是一体压铸而成的
四个尾灯都做了简单分色
尾部扩散器同样与底盘是一个整体
车轮的轮毂样式和电镀轮圈
与首版那辆一摸一样
轮胎没有胎纹
底盘非常平整
表面还压铸了仿碳纤维的纹理
这车整体还是挺酷的
未来感和游戏风都很突出
综合评价
这批次几款车虽都不是新模具
但就题材来看
也都说得过去
最重要的是性价比也很高
尤其是初代蝙蝠车这款
又一个精品线下放的模具
对于之前看中SDCC那款
但又下不去手的玩家
「流行文化」这辆无疑是最好的平替
我原本以为蝙蝠车会是这批中
单入价格最高的
没想到实际却成了第二便宜的款
最便宜的是《史努比》那辆
不过可能也因为
国内看过初代《蝙蝠侠》漫画的人不多
了解并喜欢初代蝙蝠车的玩家更少
不过从模具品质的角度考虑
这款初代蝙蝠车值得一入
六轮卡车和尼桑VGT两款
是这批中价格相对最高的
不过也没高到哪去
单价都在50-60元之间
这个价格算很理性了
六轮卡车毕竟块头摆在这
拿在手里既有份量又有满足感
之前《甲壳虫乐队》白色卡车
那辆的价格又起飞了
这次又是同主题同模具
而且我觉得这次货厢上印门票
创意真的非常棒
甚至是有很浓厚的“潮玩”味道
尼桑VGT概念车首次复刻
对之前错过首版的玩家
当然是一件好事
尤其对《GT赛车》游戏的粉丝
又或者对游戏中这款车的表现
印象深刻的玩家
这款小车就是“游戏实体化”的最佳载体
收型和把玩都是很不错的选择
THE END
Comentarios