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我记得很早之前
就看到消息说美捷轮会出V90
当时放出的照片是水泥灰色款
但是一直没看到国内上市
后来我就找朋友帮忙在国外
买到了这款套装
我自己本人也是一位旅行车车主
所以会对“瓦罐”小车格外关注
不过入手这款套装最主要的原因
还是沃尔沃V90这款车
也是我计划未来升级的座驾
所以提前买个同款小车“尝鲜”一下
当然目前国内在售的V90车型
只有CC（Cross Country）跨界版本
美捷轮这套应该是
标准的SW版（Station Wagon）
所以整体姿态看起来更顺眼
美捷轮之前也出过几款“瓦罐”车型
像宝马5系、标志508、奔驰E级全地形版
整体感觉还是可以的
这辆老款508SW还是个胶胎回力版本
现在好像出了新款的508SW
但是国内依然没有卖的
包装方面
这款套装就是传统的开窗盒
我一直很喜欢美捷轮的这个包装盒设计
展示效果非常棒
收放也比较方便
相当于是个原厂的展示盒
这五款颜色中
我个人最喜欢银、白两色
除了银色款
蓝色和红色款也是金属珠光漆面
整个漆面的质感还可以
光油的亮度也不错
有些地方会出现橘皮、纹理
和上色不均匀等问题
不过玩具定位的小车
没必要要求太高
美捷轮的漆面是属于比较脆的类型
稍微磕碰一下很容易掉漆
没有风火轮和火柴盒小车的漆面耐造
小车还原了V90方正修长的外观
整体的造型如真车一样漂亮
尤其是尾部的线条处理
非常简单利落
这也是旅行车让人欲罢不能的地方
小车两个前车门可开
而且车门的缝隙控制得不错
平整度也可以
车门开合的角度也比较大
车身的基本细节都有刻画
像后视镜、门把手、油箱盖、天线
车顶还做了全景天窗的形状
车头前大灯是透明独立件
而且装配的契合度不错
进气格栅为纯黑+银色边框
中间的沃尔沃标志也很清晰
车尾的细节比较简单
标志性的红色尾灯
“VOLVO”和“V90”标识都能看清
车尾门窗上还做了后雨刮的细节
美捷轮的小车基本上都有悬挂
这款V90也一样
四个车轮都有一定的悬架行程
里面的悬架结构是通过一根
细长的U行铁丝固定在底盘中间
与多美卡小车用的金属弹片类似
内饰部分
由于车门可开
所以车内前排的细节基本都能看清
像镂空的方向盘、中控台和座椅
后排座椅也能勉强看到
但是后备箱空间并没有还原
内部是一块几乎与车窗平齐的板
看结构应该跟尾部车牌位置的黑色部分
是一个整体卡扣设计
因为从底盘来看只有前面一颗铆钉
这个卡扣用来固定底盘和内饰后半部分
DIY玩家只需要钻一个铆钉
就可以拆下改装
四个车轮就是简单的塑料材质
这五辆车中白色款的轮毂样式最好看
电镀轮圈+多幅样式
有点改装车的味道
底盘部分细节不多
但是标注了相关信息
比如实际比例写的是1/61
美捷轮的小车比例普遍偏大一点
火柴盒之前出过老款V60
放在一起简单对比一下
综合评价
这款沃尔沃V90套装还是值得入手的
两个车门可开
车轮带避震效果
滑行非常顺畅
可玩性很高
也非常适合拿来深度改装
最主要是目前好像还没有
其他小比例厂家做这款车型
所以题材上美捷轮做到了独一无二
而且现代“瓦罐”车型一直都是
玩家的追捧对象
记得上一款奔驰E级全地形版溢价就很高
不知道这套V90会不会出国行版
有的话但愿价格不要太离谱
小车并非铁底胶胎
从产品定位来看
类似火柴盒的可动部件系列
但是美捷轮的底盘塑料材质
不如风火轮和火柴盒的小车厚实
而且漆面较脆、容易掉漆
如果国行价格不超过200
还是可以考虑的
太高了我个人觉得不太划算
我对美捷轮的小车
现在基本是半退坑的状态
只买自己非常感兴趣的车型
我之前买过有上百辆
美捷轮的车型题材都还不错
跟风火轮和火柴盒形成了一定的差异化
但最大的问题就是
国行版的上新速度严重滞后
有些热门新款车型往往要等很久
才能看到在国内市场上市
而且车型还不一定齐全
如果哪天能做到新品国内同步上市
美捷轮在国内的市场表现应该更好
THE END