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火柴盒新批次“可动部件”系列产品
总共包含五辆小车
其中西格雷夫消防车、路虎揽胜和马自达MX-30
这三辆为新模具
这款消防车的型号是
西格雷夫的“Meanstick”云梯消防车
车身采用标准红色+电镀色
红色涂装部分为合金材质
电镀部分(含底盘)及顶部云梯为塑料
车轮为火柴盒经典的复古式轮毂
车身侧面印有
“埃尔塞贡多消防局”的logo和字样
说明这也是一个授权涂装
埃尔塞贡多(El Segundo)位于加州洛杉矶
是美泰集团总部所在地
火柴盒其实在很多特种涂装车辆上
都印有埃尔塞贡多消防局的字样
感兴趣的朋友可以在
之前出过的消防车、救护车上找找看
除了车身侧面的细节
车头前脸的大灯和进气格栅也做了简单分色
顶部的云梯采用两段式可伸缩设计
云梯抬升角度很大
同时可以360度旋转
整体来看这款消防车非常漂亮
这款1975年的路虎揽胜
嗯……
这个车头和引擎盖的表现过于突出
那就先来“欣赏”一下车头部分吧
这款车的可动部件就是引擎盖
虽然是可动
也虽然是合金材质的
但是这个缝隙确实过于夸张了
然后这个前脸还印歪了
不知道是我的运气太好
还是本来这辆车的品控就这样
实在有点无语
车身颜色类似土黄色
车尾和引擎盖上的“Range Rover”字样清晰
车尾的路虎logo也有展现
尾灯也有简单分色
引擎盖前端两侧还做了后视镜
引擎盖的开合角度很大
应该到45度了
开合结构比较松动
车拿在手里
引擎盖非常容易晃动
发动机舱的细节刻画得不错
但遗憾的是未做任何分色
内饰也一样为纯棕色
右舵布局
方向盘、档把、手刹和前后座椅细节都有
后备箱左侧的半圆形应该是备胎
车轮使用的电镀五幅轮毂
底盘部分的细节还可以
基本结构都有展现
后轮位置还有挡泥板
综合来说
这款车除了引擎盖
其他方面表现都可圈可点
火柴盒如果后续将这款车应用到普卡线
说不定整体效果会更好
2021年的马自达MX-30
这款车的可动部件为后尾门
车身颜色有点像水泥灰色
侧面看车尾部
采用了类似Coupe车型的溜背造型
前后大灯和logo的细节都有印刷
两侧后视镜也有
透过半透明车窗能隐约看到
内饰的基本样子
打开后尾门
后备箱里有一只睡觉的宠物狗的细节
据说这里也有彩蛋
有的车后备箱里不是宠物狗
底盘部分中规中矩
也就是火柴盒常规的样式
2016年的雪弗兰克尔维特Stingray
这是几年前的模具了
记得最早出现在前几批
火柴盒收藏家(Matchbox Collectors)系列里
可动部件这款
车身为金属蓝色
引擎盖可后开
车身细节也只有前脸部分
大灯和logo有印刷
再就是发动机舱内部做了简单分色
我个人觉得这辆车的亮点
在于它的内饰
由于前挡风“玻璃”和车顶
为一体式塑料件
所以内饰相对看得比较清楚
车内的方向盘、中控和座椅都刻画得很清晰
副驾位置还放了一台打开状态下的笔记本电脑
这个细节有点意思
再就是后备箱
可以看到行李包等细节
这辆车搭配的黑色带电镀圈的五幅轮毂
凸显出性能跑车的气质
最后就是这款DIVCO配送车
这款车之前也是多次出现在
可动部件和收藏家系列中
其中有一辆还是海湾石油涂装
这辆车的可动部件就是可对开的尾门
DIVCO的全称叫
底特律工业车辆公司(Detroit Industrial Vehicles Company)
在1926年-1986年期间
专门制造各类城市配送车辆
其中这款配送车
当时因为大量被用于运送牛奶等乳制品
而变得家喻户晓
也被打上了“Milk Truck”的标签
这辆车最大的特点就是驾驶室与货舱相通
司机可以非常方便的
去货舱取货品并配送
从火柴盒这款小车的内饰细节也能看出
车内只有一个驾驶位
没有副驾
后部的货舱空间很平整
侧面还有三箱货物的细节
车身的图案印花很东南亚风
中间这一排文字看着像泰语
不过毕竟现在火柴盒的车主要产自泰国
所以产品上带点原产地的元素十分正常
车头前脸看起来比较憨厚可爱
前大灯和进气格栅及品牌logo都有印刷
尾部则没有太多细节
底盘部分的结构立体感很强
综合评价这一批次的五辆车
如果要选出批次最佳
我应该会毫不犹豫的选消防车
不论是从涂装、可动部件还是整体表现
这款西格雷夫的消防车都比较均衡
路虎揽胜的引擎盖如果缝隙不那么大
整体表现应该可以与消防车并列
其他几辆车的表现
也都在火柴盒的正常普卡水平
其实“可动部件”系列本质上
就是Plus版的火柴盒普卡
虽然价格比普卡贵不少
但对它的品质期待
不宜过高
THE END
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