[ Video ] / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content [ Text & Image ] 这期分享展示一下 春节前我去日本旅游 买到的一些小玩意儿 这次我只去了大阪和京都 主要是一家三口亲子游 所以考虑到行程安排 我并没有逛遍所有能逛的小车模型店 只能找几个大且集中的地方去看看 比如到大阪后的第二天 我就去了位于日本桥附近的 Joshin Kids Land 这里号称是日本规模最大的玩具模型店 总共有五层楼 每层的品类都不一样 基本覆盖了所有能想到的 模型产品类别及工具辅材等 从二次元周边到人偶手办 再从静态车模到RC 还有各种拼装类模型 甚至还有仿真枪械类 以及整层楼的火车铁路模型等 应有尽有 小比例车模的品类也很多 但价格相较国内并没有优势 有些比国内还贵不少 像GCD的产品在店内 就有一个独立的货柜 价格比国内贵了近一倍 还有MINIGT、TLV之类的也是 风火轮火柴盒这种也都是官方价 并且基本都是挑剩下的 绿光、乔尼和AutoWorld也有很多 但对比下来 显然还是国内某宝某多的价格更香 不过我还是选了一个 相对值得买的小车 就是这款乔尼闪电的《青蜂侠》套装 之前在淘宝上有见过一次 后来再想买的时候就没有了 这款车在店里的标价 折合人民币应该是接近100 退完税之后90左右 后来我看有玩家留言说 这款之前某多上有卖50-60的 我只能说 好价失不再来 不过这套我还是很满意的 毕竟附带了两个 American Diorama的合金人偶 相较3D打印的树脂人偶 合金材质结实耐用得多 人偶的细节涂装都还行 人物衣着和形态特征也很分明 这版“加藤”角色的人偶 感觉不像是后来周杰伦的版本 倒像是之前李小龙的版本 车辆型号一直没变 就是这辆克莱斯勒Imperial 改装而来的“黑美人” 小车的手感还可以 车身和底盘是全合金材质 比较压手 纯黑的漆面涂装 看着很帅气 车头大灯和进气格栅都做了分色 灯罩处还分别点了金属绿色 尾部有车牌和导弹发射口的印刷 内饰也做了简单展现 车轮是电镀轮毂+胶胎 能满足基本的推车滑行 但轮胎会有轻微变形的情况 底盘表面压铸了一些结构造型 看着不错 总体来说 这款车即便买贵了点 但我还是挺喜欢的 这也是我在Kids Land 入手的唯一一款小车 除此之外我在店里 就买了件田宫的T恤 和两个钥匙链 除了Kids Land这种大型商店 日本还有很多中古玩具店 可以挖掘淘宝 迷你版的斯巴鲁力狮瓦罐车 和《七龙珠》的孙悟空手办 就是在街边的小店淘的 斯巴鲁力狮还是个胶胎小车 车身是合金材质 前后大灯用的透明分件 内饰也有完整的刻画 看底盘上的标注 比例是1/72 品牌叫“Real X” 漆面的品相看着一般 车身有不少痕迹 毕竟二手店淘的 包装就是用自封袋装的 不过主要也是图个 淘车体验和价格便宜 这辆车也就十块钱出头 买来做个纪念也行 孙悟空这个人偶 也是用自封袋简单包装的 当时看着感觉做工质感都不错 动作造型都很到位 也就十几块钱 这个是克莱圣特的玩偶 是扭蛋扭出来的 说到扭蛋玩具 绝对算日本的一大特色 各种街边巷角、大小商店和便利店 都能看到卖各式各样玩具的扭蛋机 价格从人民币15块到50块的都有 价格不算贵 质感一点也不廉价 并且都是正版授权商品 虽然之前在国内某宝上也买过扭蛋 但实地看到一排排扭蛋机摆在一起 作为一个成年人 我都两眼放光 更不用说对几岁的小朋友来说 有多大的诱惑力 克莱圣特 这个就是我儿子扭的 当时打开后以为是哥斯拉 还满脸的兴奋 待我给他安装好后 我看了一眼嘴 嘀咕了一句“怎么还是个暴牙” 然后我儿子一把夺过去 拿在手里定睛看了几秒 就略带嫌弃的还给了我 转身奔向了其他扭蛋机 可能他接受不了“一口暴牙”的“哥斯拉”吧 所以这个扭蛋也就自然成了我的 不过我感觉 除了暴牙有点喜感 身体造型细节和颜色做得都还可以 拿来做个情景道具也不错 《回到未来》时光车这个 也是扭蛋玩具 去年我在网上 其实已经预订了整套的三款时光车 并且去日本前就已经拿到了 这次看到实体扭蛋机 还是忍不住想扭一把 本来想碰碰运气扭个第一部的时光车 因为第一部的版本里有马丁人偶 结果扭出来第三部的轨道版 我扭完后 我儿子非要再扭一个 结果出来的还是这个 所以就有了两个额外的重复款 安装好后就是这个效果 这套应该是多美卡 时光车扭蛋系列的第三弹了 前两弹都是各有四款时光车 这个系列我全都入了 后面找个时间专门做一期 多美卡扭蛋时光车的视频 第三弹时光车扭蛋的一大特点 就是提供了单侧车门打开的形态 同时也提供关闭形态的车门 替换很方便 全车都是塑料材质的 但细节刻画依然丰富 基本的分色也都有 附带的配件有两段式拼接轨道 悬浮滑板和logo立牌 Logo和滑板的图案 是用贴纸自行粘贴的 车轮能顺畅滑行 我一直觉得多美卡的扭蛋时光车 性价比非常高 尺寸比风火轮的时光车略小一点点 并且国内电商的价格 与日本本土扭蛋机的价格一样 都是25元左右 静态展示和动态把玩都合适 除了这两个扭蛋外 其实还有十几个各类扭蛋玩具 陆续花了小几百块钱 基本都是小朋友扭的 大家如果去日本旅游 还是可以试一试扭蛋机 挑1-2个自己最喜欢的主题即可 因为品种太多了 几乎是万物皆可做成扭蛋 虽然单价不高 但如果不克制一点 一不留神可能几百块就没了 主要是这些扭蛋国内某宝都能买到 价格也是同步的 还能选款式 这个是腕龙的头骨小摆件 是在大阪梅田的友都八喜买的 友都八喜也是日本的一个大型连锁商场 卖各种日用百货、家用电器 和数码产品等等 其中也包括玩具模型 而且规模也不小 几乎是一整层 大小朋友的玩具和精细模型都有 还有四驱车跑道可以玩 我在现场看到还有中年大叔 把自己改装的四驱车 放在跑道中试玩 与小朋友的四驱车一起比赛 不得不说 日本的模型文化氛围确实很好 这个小摆件是我在恐龙玩具区域找到的 价格也不贵 二十多块钱 底座、支架和头骨是分开装袋的 头骨是软胶材质 底座前面还有腕龙的英文铭牌 有点艺术品摆件的感觉 这款多美卡恐龙运输车 是在大阪环球影城的 《侏罗纪公园》片区的商店买的 价格是70元左右 纸盒侧面印了“USJ”标识 应该是大阪环球影城的限定款 商店里还有另外一款福特探险者 但那款貌似也有普通版可选 所以选了这辆带恐龙道具的 看着更特别 这还是一款六轮卡车 外观并非授权款式 车身多处印有 《侏罗纪世界》的logo和文字 车尾印了车牌 货斗部分是塑料材质 无法升降活动 附带一只霸王龙的道具和底座 安装好后可以放在货斗中 挺有趣的 再就是这个火车头 是在京都的铁道博物馆商店买的 80、90后的朋友小时候 如果看过《铁胆火车侠》的动画片 应该对这个火车头不陌生 就是当时动画片里的“忍者号” 这款列车现在仍在商业运营中 属于日本南海电铁公司（NANKI） 如果你坐飞机到日本关西机场 从机场前往大阪市区方向 就能搭乘这列“南海忍者”号 我当时在关西机场列车站候车时 恰好碰上“南海忍者”号从市区返程 在对面站台滑行 实车造型看着确实很酷 车窗都是椭圆形的 比较遗憾这次没能坐上 这款模型的还原度还是不错的 车头造型类似忍者的面具头盔 全身喷涂的藏蓝色 非常有辨识度 整个蓝色车体是合金材质 拿在手里有压手感 底盘部分是黑色的塑料 但车轮是金属轮 有点像N比例火车的车轮 整车可以放在平面滑行 目测这个轮距 应该也能放在N比例铁轨上 车尾还有一个塑胶材质的方钩 不知道是不是还有 可拓展连接的车厢可选 火车头的整体尺寸应该就是N比例 与Tomix这辆N比例动力机车对比 尺寸规格相似 这款火车头的价格在90元左右 产品和包装上标注的是日本制造 所以也算是当地特色的纪念品 最后是这款磁悬浮的 《回到未来》时光车 在去日本前 我对大阪环球影城其实抱有很大期待 想着里面的商店 应该会有大把的 《回到未来》周边产品 毕竟园内曾有过《回到未来》游乐项目 结果去了后才发现什么都没有 只有一个印了时光车图案的圆形徽章 这让我大失所望 直到回程那天 在关西机场过完安检进入候机区 路过一家卖玩具的免税店 正好就发现了这款悬浮时光车 于是果断下手 之前在网上 我也从没见过这个品牌和产品 只知道Kids Logic出过磁悬浮时光车 但那款需要插电 这款就是利用两块磁铁同极相斥的原理 主体就是底座和时光车两部分 基本都是塑料材质 底座拿在手里有点重量 里面应该是有一块大磁铁 时光车的底盘内部应该也有磁铁 底座上的这块透明亚克力片 就是使时光车保持悬浮的支点 没有它 车体是无法固定悬浮的 摆放的时候需要微调一下车身 悬浮的效果看着还可以 另外时光车的车轮 除了现在的悬浮姿态 还可以直接拆下来 变成常规的路面版本 这个设计还是不错的 轮胎是橡胶材质的 原包装内轮毂和飞行支架 都是板件的形式 需要自行剪下安装 轮毂的样式非常仿真 车身的细节给的也比较多 但像进气格栅及DMC标这里 还有尾部的车灯区域 以及底部的特效图案 都是用附带的贴纸自行粘贴的 底座上的logo也是 其他未做细化的造型 说明书上给的建议是 可以自行喷漆上色 或用上色笔细化 整体来看 是个不错的静态摆件 尺寸比例应该是1/43 与Vitesse这款对比 大小基本一致 价格不算便宜 免税换算下来差不多350元 性价比不高 不过对我来说 也算是弥补了我在环球影城的遗憾吧 OK 那这些就是我这次去日本的收获 综合来说 旅行和购物体验都还不错 作为一个模型玩家 通过这次经验 我个人是感觉 如果要想淘到一些不一样的小车或模型 最好还是去找那些小店 像Kids Land和友都八喜这种大型连锁 单纯逛逛和感受一下 线下实体店玲琅满目的模型产品 带来的愉悦和满足感 就足够了 价格实在没有吸引力 除非遇到稀有的或自己特别钟意的款 THE END

[ Video ] / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content [ Text & Image ] 这期和大家分享 GCD的两款丰田SUV 一个是有着“日本库里南”之称的世极 另一个是最新复刻款的陆巡LC76 丰田世极这辆 到手有两个多月了 陆巡LC76是春节前就拿到了 一直没来得及分享 索性就放在一起来看 两车都有丰田授权 GCD一共出了5个颜色版本的世极 基本都按照官方配色做的 我拿到的这款白色涂装 官方名应该叫“凝玉银辉” 因为底部的这一圈包围是银色的 车身主体是亮白色 这种浅色漆面 普遍容易有露底的情况 厚度也不太好控制 不过整体来看 刻线还是比较清晰的 整个漆面的质量还行 没有太突出夸张的问题 车头大灯用的透明分件 还原了两层式的造型 还能看出灯杯的刻画 中间白色的“分隔线” 是直接在透明件上做的分色 黑色的进气格栅 应该是金属蚀刻件 网状细节都很清晰 中间的“凤凰”标能看出大致轮廓 下方车牌印的“Century”文字 前包围上的黑色进气网 也是用金属蚀刻件展现的 前风挡上还有雨刮器的分件 两侧后视镜是硬塑料 内侧有反光贴片 前后车窗部分刷的黑色边框 两侧是银色窗框 车顶还有一个大尺寸天窗 后半部分的车窗带熏黑效果 不过整体的透光性都还行 能看到里面的内饰 车顶后部的“鲨鱼鳍”天线 也是独立分件 车顶两边的行李架做了分色 车尾大灯是红色透明件 同样是上下两层样式 尾门中间印了“Century”文字和车标 但清晰度一般 再底部也有车牌文字印刷 和相应的车灯分色 内饰部分能看出以红棕色为主 右舵布局 有完整的细节造型 方向盘是镂空的 仪表盘和中控屏都能看到 后排还原了两个独立座椅 车门内侧面板也有刻画 车内还有后视镜透明件 车轮轮毂参照实车 还原的比较密集的多幅样式 并且刷的电镀枪灰色 看着很精细 中间印了车标 轮毂内侧能隐约看见刹车片造型 轮胎带胎纹 前后均带弹簧避震功能 按压行程够用 前轮依然带转向结构 并且有两段转向角度 转向带限位手感 非常适合静态摆拍 车轮滑行方面 我这辆感觉一般 直行和转向状态下 前轮都会卡死 底盘部分 整个前护板区域是塑料材质 表面有简单的结构线条 中后部区域是合金打底 并且表面压铸了形状 后桥、传动轴和排气管部分 是单独的塑料分件 排气管刷了电镀枪灰色 增加了底盘的细节质感 火柴盒「可动部件」系列 正好出过黑色的丰田世纪 与这辆世极摆在一起 正好可以凑成组合 陆巡LC76也就是J76 这款其实是近两年新上市的复刻车型 也就是老车新卖 属于妥妥的情怀产品 外观造型还是老LC70的样子 方方正正的感觉 车头部分可能有所区别 配置上应该做了一些现代化升级 这车到国内市场的价格（溢价） 想必不低 GCD这款车共出了五个涂装版本 两个右舵版 三个左舵版 我这辆是右舵版 车身采用的亮黑色涂装 漆面质量看着还不错 没发现什么问题 车头的整个前脸区域 是单独的分件 大灯是透明分件 表面印了LED灯带的图案 这应该是高配版才有的“莲花”灯 中网的造型比较立体 中间的“TOYOTA”文字印刷清晰 大灯两边还有外突的转向灯 也是用的红色透明件 左侧转向灯上方 还有个小后视镜的塑料分件 前杠造型非常宽大 上面还有带纹理的防滑板 应该是单独的金属蚀刻件 前杠两侧有雾灯的简单点缀 中间车牌印了陆巡的文字 前风挡底部有雨刮器的蚀刻件 两侧后视镜是硬塑料粘接的 内侧有反光片 车身两侧翼子板上方 都印有丰田陆巡的文字标识 门把手做了简单分色 车门底部还有脚踏板分件 车尾的细节比较丰富 顶部有高位刹车灯的分色 车窗透明件上的电热丝印刷清晰 后面还背了一个全尺寸橡胶备胎 左侧小门上的丰田标 还有“Toyota 4WD”及陆巡文字 都看得很清楚 后杠上的尾灯用的分色透明件 效果不错 中间还有镂空的拖车钩造型 脚踏板位置 也是装了一块金属蚀刻片 内饰部分以黑色塑料原色为主 座椅中间区域做了分色 方向盘中间有印丰田标 中控台和座椅的造型都很清楚 后备箱空间也很平整 车门内侧的扶手和把手都能看到 车内后视镜透明件也有 车轮的轮毂样式参照的实车 哑光银色的分色质感不错 内侧有刹车片 橡胶轮胎的胎纹图案也很立体 前后带弹簧避震 行程够大 按压手感不错 前轮有转向功能 但转向角度很小 应该是前杠和挡泥板造型有干涉 车轮的滑行很顺畅 适合推车把玩 底盘部分 还是合金+塑料的组合形式 四轮后面的挡泥板 都是单独的塑料件 排气管也是单独的分色部件 后桥及传动轴是塑料件粘接的 这款车的质感还是不错的 综合评价 从两款车的整体表现来看 LC76这辆的品控和手感更好一点 细节表现更丰富 车轮也更顺滑 丰田世极这辆 可能是漆面颜色的原因 露底较明显一点 感兴趣的玩家 可以试试几个深色（黑色）漆面的版本 应该会好点 再就是我这辆的前轮 卡轮比较严重 不过倒不影响静态展示 两款车都是日系热门题材 但就我个人兴趣而言 我还是更推荐新款LC76这辆 经典、简单的方盒子造型 既硬派 又耐看 THE END

[Video] / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content [Text & Image] Shadow's latest release features a set of Hyundai Veloster Turbo hot hatch models in five color variants: three metallic finishes (matte gray, orange, blue) and two standard colors (white, yellow). Key Features: Build Quality: Metal body with crisp panel lines and consistent paint application (minor imperfections in some units) Detailing: Separate transparent headlight assemblies with internal lens detailing, accurate badging, and black window trim Interior: Full black cabin with molded dashboard, seats, and steering wheel featuring Hyundai logo Wheels: Five-spoke "Golf GTI-style" alloys with rubber tires (excellent rolling capability) Customization: Screw-mounted chassis allows wheel swaps, though exhaust interference requires careful disassembly Color Variant Notes: Matte Gray (Standout Pick): Flawless satin-metal finish with sharp detailing Metallic Blue: Near-chrome appearance with red accent stripes on side skirts Metallic Orange: Vibrant but prone to minor surface contaminants White/Yellow: Clean finishes but exhibit typical pigment transparency issues Conclusions Priced competitively, this set delivers strong value for collectors. The metallic variants—particularly the matte gray—offer superior finish quality. With upgraded wheels, these make excellent display pieces while maintaining playability. Recommended for JDM/KDM enthusiasts seeking affordable customization platforms. Rating: ★★★☆☆ (3.5/5) THE END

[ Video ] / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content [ Text & Image ] 这两款车从最初预订到最终出货 等了半年多时间 一度以为要跳票了 当时看到试模样品图片 就被丰富的细节所吸引 DCM的车模 我就买过一次 还是几年前入手的这辆 劳斯莱斯第六代幻影 质感非常好 所以我对DCM的印象还不错 这次的两款时光车到手后 第一感觉依然非常惊艳 没让我失望 首先包装部分 采用的透明展示盒 两款的外盒设计和标识一摸一样 背部印了《回到未来》的logo 展示盒的用料很厚实 盒体是上下两层结构 下层用来装相应的配件 我之前买过不少 同价位同类包装的小车 基本都是用自封袋装配件 然后直接塞在底座下面 稍微好一点的 会装在一个定制的塑料盒里 而DCM还有专门的收纳空间 避免挤压损坏或丢失 这个配置已经超越了大多数品牌 小车本体用两颗螺丝固定在底座 并且螺丝上各套了两个胶圈 一来可以起到减震保护的作用 并且防止螺丝过拧 再一个好处就是 小车取下后 螺丝可以固定在底座上 不会掉到盒子里晃来晃去 同时也方便下次把车再装回去 不得不说 DCM在这些细节处理上 考虑得非常周到 底座上的铭牌用的金属蚀刻片 两款铭牌的信息有所区别 上面还有限量编号 第一部这辆的底座下面 配了一根闪电导流杆 第二部这款的配件丰富得多 有整套第三部版本的替换件 包括两套对应的车轮 引擎盖上的装置造型 美泰悬浮滑板 以及火车轨道 另外还有一个透明支架 配件部分 稍后待小车细节分享完之后 再来安装细看 先来看第一部这辆 拿在手里的第一感觉 特别精细 分件数量非常多 像是大比例模型的全细节微缩版 我有一辆风火轮1/18的时光车 虽然不是同款的造型 但整体效果就很相似 车身部分 还原了不锈钢金属拉丝的效果 质感不错 漆面局部会有印子 貌似这种金属拉丝效果的漆面 很容易出这种情况 我记得风火轮展会版那辆DMC-12 也是同样的问题 车头大灯是透明分件 中间的黑色进气格栅也是分件 但“DMC”的logo没印出来 仅仅用了一个方形轮廓来表示 前杠外围这一圈装置 也是用的独立件 并且中间的网状细节 用的金属蚀刻片展现的 看着十分精细 但我这辆的造型部件 装的有点歪 不过也不严重 车头两侧 分别用的很细的实体铁丝 来展现实车上的电线线束 并且一直延伸到尾部 呈现出了完整的走线 非常不错 前风挡刷了黑色边框 雨刮器集成在透明件上的 两侧后视镜是硬塑料粘接的 内侧有贴片 造型也很还原 侧面车窗及小窗都刷了窗框 透明件的装配质量也不错 车身后尾部区域 应该是细节最集中爆炸的地方 可以看到各种交错的铁丝走线 及丰富的分色独立件和金属蚀刻件 像外面这一圈装置 与车头部分的一样 里面是肉眼可见的蚀刻片粘接的 每根铁丝线路都有对应的连接位置 弯折的形状也有讲究 做出了那种复杂的科学仪器的感觉 我能想象这部分的组装过程 应该是非常耗时耗成本的 我也几乎从未见过 在量产1/64比例产品上 做到这种程度的细节刻画 确实很惊艳 尾部两个尾喷口的分件 做得也比较精细 表面还能看到铆钉 后面的叶片造型也很清楚 但我这辆的尾喷口 左右不整齐 歪的有点明显 算是个小瑕疵吧 车尾大灯还是透明分件 并且参照实车做了分色 中间的车牌是图案印刷 但车牌样式搞错了 第一部电影里的车牌 是印着“OUTATIME”的加州车牌 而橙色背景这个 是博士穿越到未来之后 才换上的未来样式的车牌 图案看着像条形码 并且对应的时光车燃料装置 应该是白色“Mr.Fusion”的版本 所以这里算是个小错误 另外下方黑色后杠 也没有任何文字标识 而实车左侧 应该有“DeLorean”的文字压铸 不过这里倒无伤大雅 再底部就是双边单出的排气管 内饰部分 因为车窗透明件的透光性不错 所以内部基本都能看到 视频里可能由于反光 看得不是太清楚 至少中控台上的分色细节 都很清晰 方向盘也是镂空造型 中间的时间面板也能大致看到 两个座椅之间 还有黑色档把和开关造型 靠背处中间的“通量电容器” 也做了轮廓形状 但没有做出中间的“Y”字形灯效图案 不过整体效果已经可以了 车轮部分采用的仿真轮毂 并且是镂空样式的 看着很精细 橡胶轮胎的扁平比也很还原 但比较遗憾的是 胎壁没有印文字 电影里的实车车轮上是有 “Goodyear”和“Eagle GT”字样 车轮的滑行非常顺畅 可以适当推车把玩 我这辆的左前轮有点小问题 所以跑起来扭来扭去的 底盘部分 是哑光黑色的塑料材质 表面做了简单的形状刻画 固定方式用的两颗螺丝 但后面的螺丝 藏在排气管零件下面 所以正常应该无法拆卸 除非把排气管部件暴力撬开 这辆车附带了一根“闪电导流杆” 直接装在后部对应的孔位即可 但感觉导流杆是不是做长了点 再来看飞行版这辆 基础的细节和配置 与上一辆都是一摸一样 区别主要就是 车轮变成了悬浮姿态 以及后部换成了 白色的“Mr. Fusion”装置 不过品控感觉比前面那辆好一点 像车头这一圈装置 没有装歪 尾部的两个尾喷口位置 看着也很正常 车身表面的印子 也稍微少一点 内饰部分 看起来是一摸一样 不过貌似飞行版这辆的中控台上 多了个金色的闹钟 前面这辆没有 但仔细看常规版这辆 同一位置上又有个粘接的痕迹 所以我又发现了一处瑕疵 那看来第一辆的问题还挺多的 飞行版的车轮 依然用的橡胶轮胎 但是两个后轮轮毂样式 与前轮又不一样 不知道是不是都这样 还是说我这辆又中奖了… 另外我这辆的右前轮胎皮 还有裂开的情况 底盘部分没什么区别 这款附带的配件比较多 除了第三部造型的替换件 还有一个透明支架 可以安装在底盘上 底盘有对应的4个孔位 把两个透明塑料片交叉安装就行了 安装好后有点模拟悬浮起飞的效果 但我个人感觉 支架可以稍微再做得高一点 现在这个高度 感觉车尾快触地了 不过我有个更好的替代方案 花几块钱 买个人偶手办用的透明支架 然后用蓝丁胶 直接把底盘粘上去 这样感觉效果更好 还可以变换多角度姿态 第三部造型的替换件很丰富 火车轨道还是哑光质感的 悬浮滑板表面有图案印刷 引擎盖表面的装置造型 做得非常精细 也是各种分色零件 还有独立的铁丝细节 安装的方法 其实直接用蓝丁胶 固定在引擎盖上就行 另外还有两套轮胎 一套白胎壁复古轮 一套火车轨道轮 白胎壁轮中间还印了一圈电镀红 还原度很高 如此精美的替换件 然而并不能派上用场 我开始以为 飞行版这辆的悬浮支架 依然用轮轴固定的 可以直接拔下来替换 但没想到实际情况 仅能把车轮部分拆下来 支架是固定死的 这样的话 替换车轮就毫无意义了 也完全不符合电影里的设定 就算常规版的车轮可以拆下 但尾部并不是“Mr.Fusion”的装置 装上后也不对 所以这些配件就很尴尬 个人觉的最好的办法 就是DCM接着再出一款 第二部里带“Mr.Fusion”装置的常规版 然后车轮设计成可拆卸替换的 那这套第三部的替换件就能用上了 并且从量产角度来看 现成的模具直接就能用 对DCM来说应该很简单 最后想提一下 在DCM这套时光车出货前 就有一个MJ的品牌 已经出过一套共四款时光车 同时还有一款原型车DMC-12 看着细节也不错 现在的价格比DCM的也便宜不少 相比同款时光车 我对DMC-12原型车更感兴趣 正好遇到好价 70元左右 入了这台MJ的DMC-12 虽然并不是时光车的造型 但基础配置和用料 应该是一样的 所以就与DCM这两款 简单做个非横向对比 MJ这款车拿在手里 要比DCM的时光车更压手 因为底盘部分也采用了全合金材质 手感更好一点 车身表面同样是金属拉丝的效果 并且也有相似的印子 颜色稍微有些区别 车头大灯也是透明分件 进气格栅中间 能大致看到“DMC”的字母 单纯对比大灯和黑色格栅部分 我倒觉得MJ这款效果更还原 内饰部分有完整的细节刻画 再就是车轮部分 MJ这款带胎壁文字 效果略好一点 但是车轮滑行方面不太顺畅 前轮会卡死 所以简单对比下来 DCM与MJ的产品各有千秋吧 优缺点都不一样 个人感觉姿态和型准度方面 MJ的要略胜一筹 仔细观察两款车的线条 可以发现 MJ把DMC-12实车上的那种 低矮扁平的感觉 还原得更到位 即便加上 时光车上的那些装置造型 感觉也一样 而DCM最大的优势 无疑还是在细节的刻画上 综合评价 DCM这两款时光车 可以算目前市面上 1/64比例做得最精细的时光车了 丰富的分色独立件和金属蚀刻片 以及用实体铁丝来展现电线线束 这些配置甚至可以对标 很多大比例车模产品了 所以我能感受到 DCM对这款时光车的用心程度 但即便如此 品控问题依然存在 像我这辆常规版的 驾驶舱中控台上 缺少闹钟的零件 属于比较典型的缺件质量问题 再就是前包围造型和尾喷口 安装的位置也不尽人意 飞行版这辆 除了一个轮胎的胎皮有裂口 再就是后轮轮毂样式不统一 其他方面倒还好 不知道屏幕前买过的玩家 有没有遇到夸张的瑕疵问题 欢迎评论区分享图片 但愿这只是小概率事件 对我来说 DCM这两款车喜忧参半吧 虽然有点瑕疵 但视觉观感和极致的细节 又让我对它爱不释手 如果你是《回到未来》的粉丝 喜欢时光车题材 DCM这两款小车 我仍然推荐入手 毕竟这个细节表现力太棒了 而且目前的行情 较我预订时的价格 又降了10-20元 还是比较合适的 也不排除未来价格会继续下探 总之 只要在自己能接受的范围就行 最后想对DCM厂商再说两句 产品的设计和用心程度 玩家都有目共睹 但品控仍然可以做得更好 即便难以避免出现小概率的瑕疵问题 至少像缺件之类的 明显生产质量问题 最好能为玩家提供售后 从长远来看 不仅利于品牌形象 还能提升玩家口碑和粘性 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 这一期给大家分享 MINIGT最新出货的两款小车 帕加尼的Zonda HP Barchetta 和RUF版“保时捷”CTR 这两款车让我觉得最惊艳的 还是这台Zonda 之前我也买过MINIGT的Zonda F 那台是硬顶车型 所以视觉效果 没有这台敞篷的惊艳 这辆HP Barchetta版的Zonda 是帕加尼Zonda系列车型的最后一个版本 HP代表帕加尼创始人的名字——Horacio Pagani “Barchetta”则特指意式两座运动跑车 这款车型的1/64小比例模型 之前国内的LCD也曾出过 据说整体表现也非常惊艳 现在二级市场的价格溢价近三倍 虽然我没能入手LCD那款车 但是对比MINIGT这款的价格和表现 想必LCD那款车的素质应该更好 外观和细节方面 车身整体除了金属蓝色外 可以看到大量的“碳纤维”细节 像引擎盖、中控台、前铲、侧裙、 后轮罩、尾翼、扩散器和尾部等 “碳纤维”的纹理和金属蓝色漆面 整体质感还是很不错的 车身多处文字标识也很清晰 各个部分的细节分色做得也很到位 两个后视镜还是照旧采用的软胶材质 弧面的透明前挡风“玻璃” 搭配“碳纤维”的A柱 显得十分精致 内饰部分 主色为米白色 我个人感觉像米白色和棕色的内饰 跟超级豪车就是绝配 尤其像这款车深浅搭配 完美突显了其奢华、艺术的气质 方向盘和中控台都有分色处理 坐垫和座椅背部还有类似 蓝色“千鸟格”图案的细节 除此之外 内饰没有其他细节分色 车模的底部非常平整 车轮的轮毂样式参照了真车 而且整体的滑行非常顺畅 这辆RUF版的“保时捷”CTR 其实严格意义上来说 这辆车已经不能叫“保时捷”了 它其实是由RUF从里到外全新打造的 一款全球限量50台的量产车型 RUF（RUF Automobile GmbH） 是一家德国汽车制造商 创建于1939年 主要生产基于 保时捷底盘和外观的 轻量化性能跑车 不同于单纯的改装厂商 RUF的所有车型 所使用的核心零部件和材料 均由自己重新设计和生产 比如这台30周年纪念版的RUF CTR 外观虽然基于保时捷964版的911 但实车采用了一体式玻璃纤维车架 和F1级别的全碳纤维材质车壳 单就这两项足已完虐保时捷原厂车 RUF CTR以标志性的黄色闻名 所以它有个绰号——Yellowbird（黄鸟） MINIGT的这款CTR 是RUF推出的第三代车型 首发于2017年的日内瓦车展 用于纪念1987年的第一代RUF CTR 接下来看看车模 首先黄色车身 颜色非常正 漆面质感也不错 肉眼没看到明显的瑕疵 两个标志性的蛙眼大灯 引擎盖上的RUF标志也很清晰 车尾部还原了930版911标志性的 “格栅式”扰流板 因为第一代RUF CTR 正是基于930版911打造 所以一切都是向经典致敬 内饰部分可以看到细节 但是没有分色 车底部也是老样子 小车的滑行度也没问题 整体车身比例也很协调 型准度很高 综合来看 这批次到货的两款MINIGT小车 整体表现都让我很满意 尤其是Zonda 各方面细节都很出色 最重要的是 能以几十元的价格 买到如此品质的小车 个人认为 性价比无人能敌 非常值得入手 而且我还发现 最近出货的两个批次的MINIGT小车 比如上次的白色保时捷Targa 和3号蓝旗亚Delta拉力赛车 整体品控相比去年 有了很大的提升 不知道是人品概率问题 还是MINIGT确实更重视品控了 作为小车玩家 我衷心希望MINIGT 能越来越重视玩家的需求和反馈 推出更多 大家感兴趣且玩得起的高品质小车 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 我其实很久没有入RLC系列了 最近一次入的还是 前年海湾石油涂装的Datsun510 所以时隔近两年好不容易入个精品小车 结果就被风火轮整无语了… 左侧A柱和旁边的透明件 有比较严重的瑕疵 看着像胶水溢出来了 估计是生产环节某个厂妹失恋了 正好拿到我这辆组装时 脑海里突然回忆起与前男友的美好时光 心有不甘 于是咬牙切齿 然后就手抖了一下 27022号瑕疵品就此诞生… 既然已经实锤“中奖” 我也只能无奈接受 抛开品控瑕疵的点 我依然觉得这款模具值得聊聊 这辆车最初吸引我的地方 就是G63 4x4²的车型 和车身采用的电镀蓝漆面 4x4²我在路上见过实车 确实霸气 与标准大G相比完全是另一个气场 所以对这款车记忆深刻 再就是电镀蓝色 在我印象里是风火轮RLC系列 效果最惊艳的颜色 因为我之前收藏过电镀蓝的 福特野马Boss 302和尼桑GTR-34 质感表现的确很绝 后来那两款价格起飞也足以证明它们的价值 所以抱着重温电镀蓝的魅力 我也果断入了这辆G63 4x4² 然而到手后感觉漆面的质量 并未延续我的好感 可以看到我这辆的引擎盖上 有比较明显的印渍 我用纤维布沾酒精都试过 均无法擦掉 但好在不是磨损的痕迹 变换角度拍照可能也看不出印痕 小车拿在手里压手感很足 车身和底盘都是合金材质 包括车顶部的黑色行李架也是合金的 车身的各种细节印刷效果还是很不错的 像车头进气格栅部分的银色竖条纹 和中间的奔驰logo 还有两个前大灯的图案印刷都非常清晰 车牌印了“AMG”标识 引擎盖前面两侧 标志性的凸起转向灯也做了分色 后面有黑色的散热孔细节 车身两侧前翼子板后面 印有“V8 BITURBO”的标识 但我这辆右侧的标识不完整 并且周围也有印渍 这应该算第三处瑕疵了 侧面凸起的黑色线条应该是防撞条 前后轮眉和中间脚踏板位置 都做了哑光黑分色 两边后视镜造型还原的不错 内侧刷了银色 所有窗框都刷黑了 车顶行李架前端的两个探照灯 也有简单分色 后面能看到一个很窄的透明天窗 车尾的细节造型比较丰富 中间是一个全尺寸橡胶备胎 外围是塑料材质的轮胎架 后尾表面有碳纤维的纹理印刷效果 上面有印奔驰logo和“4x4²”标识 右边有一个爬梯 这个造型是与车壳一体压铸的 分色效果做得不错 下面还能看到“G63”的印刷标识 两个尾灯图案也很清晰 备胎左侧还有一个“AMG”标识 尾部车牌也是印的“AMG” 下方是哑光黑色的后杠 同样是与车身模具一体压铸的 内饰部分也有比较多的细节刻画 最明显的就是前后座椅都刷了棕色 包括后备箱内的地板也是 方向盘也是仿真镂空的设计 仪表盘、中控面板甚至空调出风口 都做了简单的分色和印刷 整体效果还行 诚意不错 这次用的车轮尺寸也比较大 毕竟是“大脚加高版”车型 轮毂样式在早前几年的「汽车文化」中都有出过 这次刷的亮黑色 与电镀蓝很配 橡胶轮胎的胎壁也较厚 看胎纹像是岩石胎 很符合硬派越野的设定 底盘部分 整体刷的哑光黑色 压铸细节的立体感很不错 像大梁、前悬、后直桥 以及传动轴和后面的油箱造型 都清晰可见 两边脚踏板处的双边双出排气管 也简单做了银色分色 这个地方的处理有点搞笑 不过个人觉得这个底盘的整体表现 才算符合RLC的定位 综合评价 这款车如果没有我这辆上出现的 这些瑕疵问题 整体质感和表现应该还是不错的 题材受欢迎 材质用料实诚 模具的内外细节较丰富 姿态颜值也都不错 有兴趣入手的玩家 我还是建议尽量找可以包品相的店家 虽然价格上可能会贵几十块钱 但至少不会因为随机“中奖”让你特别糟心 当然这仅是我个人的经验之谈 不过我倒更希望风火轮 将来有机会可以将这款模具 下放到「汽车文化」之类的产品线 降低玩家的入手门槛 THE END

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[ Video ] / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content XCartoys has introduced its first-ever 1/64 scale RC model, replicating the Beijing Northern Vehicles Group's BFC6120 luxury coach - a significant vehicle in China's automotive history derived from the Neoplan N216. This release represents a notable collaboration between XCartoys' static model expertise and Sniclo's specialized small-scale RC capabilities. XCartoys actually released a few static versions of this model before, and they were pretty well-received. This bus is based on the Neoplan N216—locally produced as the BFC6120 after Beijing Northern imported the entire Neoplan lineup and production tech from Germany in 1986. It was China’s first domestically made luxury coach. The RC version replicates the 1990s Hong Kong "City Bus" livery, part of a cross-border tour service between Beijing and HK. The actual bus was 12 meters long, with seats reduced from 55 to 44 for comfort, plus a tiny onboard restroom. City Bus ordered three BFC6120s (numbered 801-803; 801/802 were left-hand drive, 803 was right-hand for HK). The RC model is #801. Key Specifications Dimensions: 18.8cm length (1:63.8 scale) Construction: Die-cast alloy body with plastic chassis Weight: 269g Electronics: 8-channel full-proportional control system Power: 300mAh battery (20-30 minute runtime) Technical Features Functional lighting system (headlights, brake lights, turn signals) Independent front suspension with 45° steering angle Unique rear axle torsion suspension design Brushed motor with 1:20 gear ratio Details Galore AC unit, vents, and fans on the roof Matrix headlights with functional lighting. Printed fog lights and taillights with color splits. Black window frames + clean transparent plastic. Driver’s area has a detailed steering wheel, gearstick, and dashboard buttons. Ceiling details: AC vents, reading lights, and even a tiny TV Rubber tires with realistic treads Performance Smooth acceleration. Realistic "engine" sound from the gearbox (thanks to its high-torque 1:20 ratio). Heavy alloy body makes stable, bus-like handling (not a speed demon, but perfect for desktop cruising). At 400+ CNY, this model occupies a unique niche between premium static collectibles and entry-level RC models. It’s pricier than the static version, but a steal for an RC this detailed and high-quality. It’s perfect for collectors who wanna display and drive their miniatures. Drop a like, subscribe, and let me know in the comments: What do you think of this RC bus?