GCD | Toyota Tacoma Snow Version

【视频版 / Video】

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【图文版 / Text】

这期给大家分享一款

形态比较特别的小比例车型

来自GCD的丰田塔科马皮卡

雪地履带版

我拿到的是一辆白色款

前不久我刚分享过露营版塔科马

现在又出了履带版

GCD在同一款车型平台上

算是玩出了花样

各种改装变体都能安排

虽然我没找到现实中的原型参考

但这个履带轮

搭配塔科马这种硬派外形

没有任何违和感

外盒包装尺寸

比之前的露营版小一点

底部同样有丰田的授权标识

原包装内还附带了一些“心情”配件

和一套可以更换的橡胶履带

车身外观方面

其实与之前分享过的两款塔科马

没有本质区别

基础模具都是一样的

只是在一些细节配件上

会有所差异

白色履带版这辆的车身

做了类似大理石纹的图案印刷

看着比较特别

引擎盖和后视镜

依然做了碳纤维纹理的水贴

前大灯还是带印刷的透明件

进气格栅也是单独的分件

Toyota文字有分色

雨刮器还是金属蚀刻件材质

前风挡顶部的这一排探照灯

灯罩表面还印了品牌logo

车顶后部装了一根金属的天线

拿的时候还是要小心一点

肯定比较脆弱

后斗部分加装了一个龙门架

应该是塑料材质

与后斗内部都喷涂的哑光黑

质感不错

两个尾灯同样是分色透明件

表面刷了黑色边框

后杠是与底盘一体的合金件

内饰部分还是老样子

细节刻画都很完整

方向盘是仿真镂空造型

中控屏幕上印了丰田的logo

履带轮是这款车的核心卖点

这种应该叫三角履带轮

履带的结构细节

还原的还是不错的

里面这些小轮的轮轴

还是用的金属轴

驱动轮也做了仿真的结构

履带是软胶材质

内外两侧都有相应的纹理

但整个履带轮是无法转动行驶的

毕竟这么小的尺寸

能还原基本的结构

已经很不错了

虽然不能推车把玩

但前轮转向和四轮弹簧避震

依旧是保留项目

前轮转向的角度还比较大

凹造型完全够用

并且转向有限位手感

前后弹簧避震的手感也不错

前轮是独立避震

可以明显看到黑色的弹簧和金属轴

效果很仿真

后轮是直桥+两根蓝色的弹簧

按压手感更Q弹

行程也更大

可以实现很棒的扭腰姿态

这个用来搭配场景

效果一定非常出彩

底盘部分的结构

也与之前的版本一样

前面这两块护板都是金属材质

银色的排气管是塑料分件

后桥传动轴和板簧结构

做得非常立体

效果很精细

另外附带的配件部分

除了两个备用履带

再就是两个油箱

两个工具箱

一把锄头+一把铲子

这些道具都可以直接放在后斗里面

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综合评价

这辆雪地履带版塔科马

更适合纯静态的场景展示玩法

毕竟履带轮不能转动

也没有必要转动

这种车型形态做到这个比例

基本就是用来配场景的

或者就是纯静态观赏

不太适合拿在手里把玩

唯一的可玩性

可能就是转向和避震

如果你就喜欢这类特殊形态的车型

或者对塔科马的各种变体都感兴趣

那GCD这款履带版塔科马

就很适合你

外观特别

材质用料扎实

细节刻画也很丰富

整体来看

依然是一款

颜值高且霸气十足的小车

THE END