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这套是火柴盒2023年新批次
「工程车辆」/「Working Rigs」系列套装
其中联邦快递（FedEx）涂装送货车是新模具
其他三辆已经刷过多次
「Working Rigs」系列也有很多年历史了
之前也叫「Real Working Rigs」
主要定位的车型是
稍大比例的特种任务车辆
包括工程建设、农业机械
军事载具及城市消防和市政车辆等等
最大的特点就是
每款车都有相应的可动结构
所以这个系列的可玩性较高
而且很适合场景玩法
之前出过不少稀有的授权车型
我入坑这个系列比较晚
多以授权车型和特殊涂装车型为主
当时入手的第一辆「Working Rigs」
就是Oshkosh的军卡
车型题材和可玩性都很出色
也就是入了这款车之后
我才开始关注这个系列
这批次中热度最高的
应该是这款FedEx涂装的电动送货车
之前普卡23A批次那辆就比较火
这辆又是新模具和授权车型
BrightDrop是美国通用集团旗下的公司
专做城市纯电动快递配送车和相关智能化产品
电动货车产品线就叫Zevo
目前仅有两款车型：Zevo 400/600
主要区别就是车身长度和轴距
车型名称后面的数字
分别代表了货舱的容积参数
—— 400/600立方尺（Cubic Feet）
Zevo 400车型目前还未量产
Zevo 600的客户主要都是
美国一些大型物流服务商和商超
像DHL和沃尔玛都有在用这款车送货
截止到2022年
BrightDrop已经向联邦快递交付了150辆Zevo 600
联邦快递其实早在2010年就在使用纯电动配送车
而且那款车火柴盒也出过
就是国际牌的eStar电动货车
只不过由于当时的技术有限
这款车的使用成本过高
最后只能被淘汰
火柴盒以后说不定也会在这款车上
刷个FedEx涂装的版本
Zevo 600这款车拿在手里还是比较压手的
我仔细看了一下
白色部分的车体都是合金材质
包括后面的绿色尾舱门也是合金的
但是底盘还是塑料的
所以整体来看合金用料的占比还是挺大的
当然也可能是新模具的缘故
火柴盒如果后面继续在这款车上刷色
比如来个DHL和沃尔玛涂装的版本
不排除美泰为了节省成本
把白色的货舱部分换成塑料材质
车身的涂装参考了真车的样式
前后车灯细节都有简单印刷
车头有“FedEx”的logo
两侧后视镜细节的处理有点意思
分成了上下两部分
支架部分是连着车身一起压铸的
镜框部分则是与车窗一体的塑料件
整体效果其实还可以
车门上印了网址等信息
货厢上的大logo和左下方的绿色标识都与真车一致
后面有个绿色充电插头图案
尾舱门喷成了全绿色
上面也有各种绿色标识和logo
尾舱门也就是这辆车的活动部件
打开后上方有个夹层可以把门收进去
货舱内部没有任何细节
后杠右下角印有“BrightDrop”字样
底盘部分比较平整
没有任何细节刻画
前风挡和车窗采用的熏黑的半透明件
透过光照能看到里面的座椅
车头中间有一根支撑柱
因为货舱和车顶是一个整体合金件
所以需要支撑柱来稳固车身
这样来看也就理解为何用熏黑半透明件了
如果用纯透明的
驾驶舱的支撑柱会特别明显
影响小车的整体观感
另外小车的四个车轮尺寸非常小
这点的还原度其实很好
因为实车的车轮尺寸也不大
按照实际的视觉比例来看
应该也差不多就是火柴盒做出来的样子
总之就是质感挺不错的一辆小车
挖掘机这次披上了“国家公园”涂装
之前“INC”涂装也出过一次
这辆模具的材质用料比较实在
车体和底盘都是合金
其他部分是塑料
履带使用的软塑胶
有一定的可动性
但不适合滑行把玩
车身的涂装细节还是很丰富的
“National Parks”的标识和图案都比较清晰
全透明的驾驶舱
里面有基本的座椅和摇杆细节刻画
这车最大的亮点还是它的可动结构
基本模拟了真实挖掘机的结构原理
像动臂和斗杆都能通过对应的塑料“油缸”
实现一定角度的上下前后摆臂动作
铲斗虽然没做可动“油缸”
但是也有四段可调角度
一般履带式挖掘机采用的
都是这种铲斗向内的反铲形式
也有些采矿用的大型挖掘机
像利勃海尔和CAT有些型号的
使用的铲斗向外的正铲
车体上半部分可以360度旋转
履带也可以活动
所以这款挖掘机的整体可动性非常优秀
喜欢工程机械的朋友
完全可以买一个作为桌面玩具
再来看曼恩的TGS六轮重卡
这款模具之前刷过很多颜色
我还是第一次入手
第一感觉就是塑料感比较突出
可能是因为后部货斗和起重机是塑料材质
但其实车头和底部中间的蓝色部分是合金
该有的重量还是有
车身整体主色采用蓝色
车头的“MAN”字样和logo印刷的比较清晰
前大灯也有细节
两侧有简单的文字印刷
尾部只有尾灯做了分色
驾驶室看得也比较清楚
并排三座椅的布局
以及方向盘、中控台的细节都有
这款车的可动件也不少
整个货斗使用的偏软的塑料材质
韧性不错
两侧的挡板可以直接掰开放下来
但是挡板连接处是靠塑料的韧性支撑的
弯折太频繁肯定容易断裂
所以还是要注意
尾部的起重机采用的两段伸缩结构
可以360度旋转
起重臂的抬升角度也很大
末端的挂钩也可以90度活动
附带的货物可以取下
货斗底部的两个凹槽正好是货物的尺寸
所以正常收放状态下
货物不会晃动
底盘部分有一定的结构细节
两侧都有油箱
从传动轴能看出
这辆车应该是“6x4”的驱动方式
车型名称写的是“TGS 26.440”
“TGS”系列是曼恩的重型卡车平台
车身总重在18-41吨
“26.440”则表示这辆车的重量和马力
——26吨/440匹马力
火柴盒之前普卡那辆曼恩TGS卡车的名称
好像也是按照这个格式标注的
最后是这辆平路机
这款模具没有授权信息
但是也有十多年历史了
可动部件也很简单
就是下方的塑料前铲可转动
整车的重量比较压手
因为车体的绝大部分都是合金材质
驾驶舱部分和尾部中间的发动机舱是塑料
车身压铸细节还是不错的
像铆钉和一些管线细节立体感都很强
整体用料还是比较实在的
车身的涂装印刷比较简单
就是尾部有一些文字图案
小车滑行顺畅适合把玩
综合评价
这套车的卖点还是FedEx送货车
和“国家公园”涂装的挖掘机
我是因为另外两款模具也没有
再加上套入的价格也合适
所以才整套购买
对工程机械类车辆不感冒的朋友
完全可以单入FedEx送货车
车型、涂装和用料表现都不错
这款送货车也是这套中单入价格最高的
除此之外
其他三款车也没什么好评价和推荐的
都是刷过多次的模具
可动性和质感都中规中矩
入不入还得看自己的兴趣和收藏路线
THE END