【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 如果你在预定一款小车前 就被提前告知 需要等待近一年的时间 才能拿到现货 你还会下单吗 相信每个玩家 都有自己的想法和理由 而今天我要分享的这款小车 就是在去年（2024）9月预定的 最初计划的出货时间是今年1月 但直到今年8月才到货 毫无预料的晚了半年多 在经历了近一年的等待之后 小车的最终表现如何？ 慢工是否做出了细活？ 这期就来分享这款 由Motor Helix（MH）出品的 1/64比例马自达787B Motor Helix的产品 我还是第一次入手 在到货前 我其实对它的品控和质感 没有任何概念 仅停留在那几张预告图上 但拿到实体产品后 我不得不说 从外包装开始 给我的第一印象还不错 整体采用的抽屉盒形式 正面视觉设计参照了787B赛车 前机盖位置的涂装 从色彩、线条图案、文字布局 再到“55”的编号 与实车样式基本一样 还是很有创意的 前后两面还放了实车的照片 左边配了文字介绍 写的是“1991年勒芒24小时耐力赛冠军” 但这里的“勒芒24小时耐力赛”名称 用的法语拼法 翻转包装盒 底部有马自达厂商的授权信息 另外我发现 包装底部的内容印刷方向 与正面是相反的 当你看完正面图案后 直接向后翻转 就能方便的查看底部信息 不用再倒一遍手 这个做法还是有点小心思的 包装盒内部 采用的双层吸塑盒 底部还有一块防震泡棉 再就是一张简易说明书 吸塑盒将车体和前后盖分开放置 左边孔位是机盖的四个金属支架 轮毂盖也是单独装袋 另外盒内还附带了一个 金属蚀刻片材质的取件器 使用的时候 头部需要弯折一下 具体取件的位置 说明书上都有标注 整个包装部分做得还是很到位的 与产品定位很匹配 内外的细节考虑也比较周到 小车本体部分 分成车体和前后盖三部分 前后机盖采用磁吸固定方式 分别用了两个磁吸点 可以很明显看到 前后有四个点位 磁铁不大但吸力很足 翻过来也不会掉下 两个机盖的缝隙和平整度 做得都很不错 整体性很高 材质用料上 主体都是全合金材质 分量很足 前盖上集成的细节也非常多 两个后视镜是塑料件粘接的 内侧有反光贴片 下面的导流口是镂空样式的 车头大灯罩也是透明分件 内部有灯杯造型和分色 底部进气口边上 还有个红色拉环 应该也是金属蚀刻件 还有机盖内侧 都做了分色 后引擎盖则以镂空造型为主 左侧散热口中间这里 还装了一片金属蚀刻片 尾部这根横条也是金属材质 车身涂装的细节和质量 我的第一感觉是非常优秀 整个颜色的分界 还有图案和文字水贴的清晰度 都相当到位 漆面厚度也比较适中 虽然有几处刻线已经很浅了 但考虑到车身丰富的细节表现力 也就不足挂齿了 一眼看上去 全车使用了非常多的 独立分件和金属蚀刻件 最突出的就是 车顶这两根不同粗细的天线 第一次打开包装盒看到这两根天线 我还有点无从下手 不知道怎么安全无损的拿出来 所以我也是小心再小心 深怕弄断这两根金属天线 好在是有配套的取件器 整个车窗透明件的装配质量也不错 看不到什么缝隙 前风挡的黑色雨刮器 也是蚀刻件材质 内饰部分 由于车窗面积较小 看得不清楚 只能通过前风挡 看出座椅上的五点式安全带细节 有分色 并且看着也像金属蚀刻片做的 方向盘能隐约看个形状 从这个配置来看 虽然其他区域肉眼看不太清 但造型刻画应该都不差 车身两侧有上下两个进气网 上面是简单分色展现的 下面则是蚀刻件材质的 车头部分也有大量的蚀刻件细节 前端这里还印了相应文字 车身后尾部的细节表现 应该是这辆车的绝对亮点 我第一次打开后盖看到这些细节时 再次有种玩1/18比例车模的错觉 上次有这种感觉 还是在评测DCM时光车的时候 这次的效果应该说更进一步 几乎做出了这个比例 肉眼能见的全部细节 并且能堆的料 基本都用上了 有金属蚀刻件 有碳纤维纹理水贴 有分色涂装 有镂空塑料分件 还有类似鱼线的软性线束 来展现实车上的管线部分 包括尾部大尾翼的支架 和尾灯、排气口 也是用的蚀刻片 效果可谓惊艳 最重要的是 这些精致的细节零件 能稳定、出色的装配出来 背后的工艺和品控水平 能看出 厂家还是下了功夫的 值得肯定 车轮还原了前后大小轮的设定 并且胎宽前窄后宽 轮胎是橡胶材质 同样还原了实车的光面胎 轮胎壁也印了“DUNLOP”的文字 车轮轮毂样式与实车一致 采用RAYS的五幅轮毂 内侧还能看到刹车片和卡钳造型 另外车轮滑行顺畅 轻度推车玩把没问题 底盘部分能看出 是用四颗螺丝固定的 材质方面依然是全合金 后面的扩散器造型和支架 效果非常立体 最后来看看附带的配件部分 轮毂盖共有四个 两个白色+两个金色 并且采用的磁吸设计 可以直接吸附盖到轮毂上 按照实车设定 轮毂盖仅装在两个前轮 但我手里这两个白色款 有一个无法正常磁吸 感觉是中间的磁块装反了 另一个是正常的 两个金色款都能正常磁吸 装上后的颜值效果也不错 再就是前后盖的四个金属支架 两高两低 使用时需要高低搭配 摆放时还需要注意前后位置 前后盖分开展示的效果确实不错 金属支架的质感也在线 但唯一的缺点 可能是支架无法做到100%稳定 因为两边的支架脚高度不一样 所以单个来看 稍微有点摇晃 如果两个一起使用支撑机盖 稳定性其实没什么问题 总的来说 这款787B的整体表现 并没有让我失望 近一年的等待 也符合我的预期 不论是品控水平、细节质感 还是材质用料 个人感觉 配得上240元左右的预定价格 因为我之前错过了TLV版的787B 如果参考现在TLV那辆的行情价 （普遍在400元左右） Motor Helix这辆的入手成本 显然更有优势 要是再对比产品的精细程度 TLV那辆反而可能没那么突出 所以如果你和我一样 错过了TLV版的787B 又不想高价补票 那Motor Helix这款 是个不错的替代选项 如果仍然觉得贵了点 还可以再等等 拓意和Poprace的联名款 性价比相对更高 不过单就Motor Helix这辆的产品力来说 我认为 综合素质算很优秀了 车型题材又传奇、经典 如果要我给一个推荐指数 我应该会给四颗星（满分五星） THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 这期分享Shadow最近的新车 ——迈巴赫57S 我拿到的是蓝色和银色两款 首批出货的还有另外两个 黑色和银灰双拼款 这款车的包装盒 比之前Shadow的标准款要大一圈 小车尺寸也更大 毕竟实车如此 与MINIGT的奔驰迈巴赫放在一起 大小相当 所以Shadow这款车的比例 应该是比较标准的 小车拿在手里 也有一定的压手感 上秤重量有49克 Shadow这款模具 从前脸来看 应该是57S的早期版本 进气格栅没那么尖 两款颜色都是金属漆 银色这辆的漆面 看着非常亮 表面也很光滑 银色的质感也很细腻 车身还有一些灰色的线条勾勒 在实车上是镀铬饰条 前大灯用的透明分件 内部做了仿真灯杯的造型 转向灯区域也有分色 中间的进气格栅部分 是整体的电镀塑料件 造型分色都没问题 就是厚度大了点 外凸有点明显 尤其从侧面看 但顶部这里又做了迈巴赫立标 并且是金属蚀刻件材质 效果可以 所以整体来看 前脸部分虽有不足 但也有亮点 下方迈巴赫文字车牌 是在表面直接印刷的 再底部进气网也做了简单分色 前风挡透明件上 做了雨刮器的造型刻画 并且有分色 效果很立体 一开始我还以为是分件粘贴上去的 两侧后视镜是硬粘接的 但右侧的后视镜底部 有零件水口没打磨干净 车门把手造型做得也很立体 车窗透明件都刷了黑色边框 装配的缝隙控制的不错 车尾的贯穿式尾灯 用的一体式红色透明件 两边还做了银色横条纹 还原度不错 车型文字信息、logo和车牌 都有对应的图案文字印刷 底部的两个排气口是单独分件 内饰部分 只有前排位置看的相对清楚点 因为只有主副驾车窗区域是完全透明的 后排、天窗和尾窗 都是熏黑效果的 前排的方向盘、中控、档把和座椅 都看得比较清楚 车门内侧也有面板细节的刻画 车轮轮毂采用的银色多幅样式 造型参照的实车 并且做了镂空效果 还原得不错 轮胎依然是胶胎的配置 前后不带任何避震设计 车轮滑行方面非常顺畅 可以推车把玩 底盘主体是黑色塑料材质 前后用两颗螺丝固定 表面只有简单的纹路刻画 银色排气管部分是独立分件 整体看着还行 蓝色这辆的漆面也很漂亮 珠光颗粒的效果 看着很有质感 细节配置上都一样 只不过由于深色的车漆 表面的线条和文字 会看得更清楚一点 像门把手和车尾文字 就更清晰明显 车头立标和进气格栅部件 效果一样 内饰部分造型也完全一致 车轮滑行依然顺畅 综合来看 这款车的亮点还是多过槽点的 首先就是车型选题 GCD厂商的选题眼光向来都不错 不是大热门 就是市面上竞品较少的冷门 像这次的迈巴赫57S 小比例竟品基本没有 所以如果是以收型为主 似乎没有别的选择 其次就是性价比方面 30-40元左右的价格 能给到透明展示盒 金属立标和橡胶轮胎之类的配置 已经算很有竞争力 唯一的槽点 可能就是进气格栅部件的效果问题 对小车的整体观感 和出片效果而言 影响其实并不大 除此之外 小车的品控也在线 分件数量也不少 呈现出来的颜值和质感 在这个价位之下 我还是很满意的 如果要我推荐某个颜色款式 个人建议 可以先考虑黑、银和双拼色三款 相对更符合迈巴赫实车的气质 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 这期分享两款DCT的新车 丰田的C-HR和MR2 这两款车最近同时到货 正好又都是丰田的车型 所以就放在一起来看 丰田C-HR 我拿到的是白色和深灰色两款 MR2 是蓝色和ADVAN涂装款 其中ADVAN涂装这辆的包装盒上 还有微影的logo 应该是特别联名版 两款模具都有丰田的厂商授权 C-HR这款车的包装盒上 标注的还是GR运动版 两款车的漆面涂装看着很漂亮 深灰色这辆是金属漆 喷涂的质感不错 表面平滑 光油也很亮 厚度也合适 刻线处没有露底情况 白色这辆同样带珠光颗粒质感 效果不错 车顶区域都喷成了哑光黑 前大灯用的透明分件 并且刷了黑色边框 内部灯杯细节有简单造型 中间的丰田logo很清晰 下方进气中网部分 是一个整体塑料分件 车牌上有文字印刷 旁边还有“GR”的徽标 白色这辆的车头细节完全一样 前风挡雨刮器是集成在透明件上的 表面做的分色 造型效果非常立体 车窗透明件也都刷了黑色窗框 但白色这辆的透明件 缝隙稍微有点大 尤其前风挡顶部 还有左侧顶部 都比较明显 深灰色这辆相对好很多 没有那么显眼 两侧后视镜是硬塑料材质 镜片刷了银色 车门把手和油箱盖造型都很立体 轮眉和侧裙刷了哑光黑 另外车顶后部延伸出来的部分 同样是一体压铸的 并且还是镂空样式 尾窗透明件上 印了清晰的电热丝 还有雨刮器细节 小尾翼造型也做了简单分色 尾灯用的红色透明件 造型还原得不错 Logo、车牌和车名标识等 都做了相应印刷 后杠同样刷了哑光黑 白色这辆的车尾细节也没什么区别 内饰部分 两车都是右舵布局 内部都是全黑色 方向盘、中控还有座椅 这些基本细节都有刻画 档把看得也比较清楚 但这款模具没做车内后视镜 车轮轮毂样式 两车都一样 都是电镀枪灰色 并且是镂空造型 前后轮没有明显的避震按压手感 轮胎依然是带胎纹的胶胎 车轮滑行非常顺畅 适合推车把玩 底盘还是两颗螺丝固定 方便拆卸和DIY 表面有简单的凹凸造型 排气管部分是整体的电镀分件 丰田MR2这两辆 外观上相较C-HR 更显运动性能范儿 涂装配色也更特别 深蓝色这辆是金属漆 质感很细腻 机盖区域用了仿碳纤维的水贴 搭配亮白色轮毂 非常漂亮 ADVAN涂装这辆 搭配的银灰色轮毂 颜值同样在线 两款车感觉都不需要换车轮 车身涂装的质量 看着也不错 颜色和图案文字都很清晰 漆面也不“肉” 前大灯还还原了跳灯设计 并且灯罩还加了透明件 而非简单刷色 跳灯部分采用分件形式 所以效果更仿真 但这里并没有可开合设计 只能保持升起状态 虽然底盘这里 乍一看好像是控制跳灯开合的拨杆 实际上并不能前后活动 这个孔位仅用来固定跳灯角度 车头的丰田logo很清晰 再下方中网部分也做了相应分色 蓝色这辆的细节一样 “碳纤维”机盖的效果很特别 前风挡底部依然有雨刮器的展现 车窗透明件的装配质量 也比前面的C-HR好多了 看不到什么缝隙 ADVAN这辆的前风挡顶部 还印了文字logo 两侧后视镜是分件粘接的 内侧刷了银色 车尾尾翼也是整体分件 尾灯部分 这里用了一个贯穿式的红色透明件 边框有分色 中间区域刷了黑色 ADVAN这辆的分色 看着明显一点 车牌做了文字印刷 再底部是两个排气口 内饰部分 这两辆车也是右舵布局 可以比较清楚的看到 方向盘、档把和座椅 并且方向盘中间还印了丰田标 另外蓝色这辆的座椅 还刷成了红色 这款模具倒是做了车内后视镜的透明件 车轮部分 轮毂造型都一样 只是颜色上的区别 轮胎带胎纹 两车的滑行都没问题 底盘部分 固定方式没变 表面还做了一点立体造型 尤其是后轮位置 让我有点小惊喜 银色排气管是独立分件 这两辆车整体感觉 做的比C-HR更精致一点 颜值和姿态都不错 总的来说 这两款车型的表现还算中规中矩 结合30元左右的价格来看 性价比还是比较高的 除了白色C-HR这辆的车窗透明件 缝隙有点大 但愿只是个别品控问题 其他方面的做工其实都还行 尤其是MR2这两款 外观涂装和细节质感都很到位 还有独立的跳灯部件 基本上不用DIY改装 原厂就有漂亮的性能改装风格 搭配人偶和场景 出片效果肯定不错 感兴趣的玩家 可以考虑入手 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 要说今年风火轮溢价最夸张的单品 应该就是这款法拉利运输车队套装 预售即暴涨 单款目前的现货价格 基本都快300元 快赶上以往整批次的套装价格了 而这次整批套入的价格也来到近500元 算是我目前见过的 风火轮运输车队产品中 新品上市价格最高的 主要也是因为这批次的亮点 几乎全都集中在这款法拉利套装上 两款车都是新模具 也是这批中唯一的新模具套装 并且题材上 不论是菲亚特642运输车 还是法拉利250GTO 单拿出来 都是“王炸”级别的车型 可以说 这批次就是法拉利的独角戏 而另外两套车 一个丰田AE86 一个莱肯超跑 单独看其实都不错 但放在这批次里 就略显乏味和多余 所以这批运输车队 我觉得 仅分享法拉利这一套就够了 估计大多数玩家的关注点 都在这一套车上 先从250GTO开始 这款模具由我们熟知的国人设计师 黄师傅（Ronald Wong）操刀设计 今年风火轮其实有很多 法拉利的重磅模具 都出自黄师傅之手 像之前的4999P和拉法 以及最近的F50也是 当然还有非常多的其他热门车型 模具的市场反馈都很不错 风火轮做250GTO车型 最早是在二十年前的（2005年） 「100%」双车套装系列 当时搭配的法拉利恩佐车型 并且模具带可开引擎盖设计 现在来看依然很惊艳 自从绝版后价格就一路飙升 成了很多老玩家的“怨念” 后来在2009年 风火轮又出了一个 不能开引擎盖的模具 先后在普卡和五连包版本都出过 2011年还出了两个 「车库」系列的铁底胶胎款 之后法拉利250GTO模具 就再也没出现过 直到今年 风火轮这次的车身涂装 带22的编号 我简单查了一下 22号车参加了1962年的 勒芒24小时耐力赛 并拿下第三名的成绩 所以这个涂装也是有实车参考的 全车的漆面质感 还是熟悉的风火轮味道 基本都在正常水平 漆面厚度还行 刻线处的露底不明显 各种细节分色和造型 看着还是很丰富的 立体感都不错 印刷的效果也没问题 前大灯的图案比较清楚 车头logo和跃马标都能辨认 前盖上面三个“D”型进气口 简单刷了黑色 这三个进气口 在实车上其实是有盖板可以封住的 并且这个进气口设计 只有1962-1963年 这两年生产的I型车身才有 而1964年出厂的最后三台II型车身 则取消了这三个进气口设计 同时一起调整的 还有前翼子板后面的 鲨鱼鳃状通风口的数量 I型车身是两个 II型车身增加到三个 另外法拉利还在1964年 对4台I型车身的外观 按照II型车身设计做了相应修改 所以有4台I型车身的版本 侧面同样会有三个通风口 比如这次这辆就是 两处细节并不冲突 也都有实车参考 而之前老模具这辆 侧面就只有两个通风口 这其实都没问题 车身四面的窗框 都刷了灰、黑两色的边框 车窗透明件看着也很通透 车尾部分的细节分色也都有 车牌做了文字印刷 两边的尾灯图案 位置都印的很正 再底部是两个灰色的排气管分件 内饰部分基本只能看个大概 因为车窗面积小了点 方向盘和座椅都能大致看到 车轮轮毂刷了电镀色 造型样式也是镂空的 效果还行 轮胎带胎纹 底盘表面只有一带而过的形状展现 这辆车拿在手里 压手感还是很足的 再接着看运输车部分 这款运输车的型号是 菲亚特642 RN2 是一款基于巴士底盘打造的 双层三车位赛车运输车 风火轮这款模具 看着还是比较精致的 前面车厢部分是合金材质 后面整个两层拖车架用的塑料 视觉上虽然有点色差 但也还好 让我比较意外的是 上层运输板前端的长度 与实车有明显的出入 实车顶部前端 并没有伸出来 而风火轮这辆 向外延伸得有点夸张 这里做得就不太严谨了 估计设计师是为了上层 能放下两辆车 而做出的妥协 车身漆面喷涂的效果还行 就是下半部的刻线处 能稍微看出黑色的露底 而上半部亮红色区域 是整体数码印刷上去的 不过“马赛克”效果还好 图案和颜色的清晰度都不错 车身的各种法拉利文字标和跃马标等 效果也都可以 尤其车头区域的分色和印刷 非常丰富 大尺寸的进气格栅 是在压铸的造型上 整体印上去的 立体感和效果都比较到位 还有黄色的法拉利徽标 车灯图案也很正 相应的文字标识都能看清 车牌也做了印刷 前风挡透明件上 简单做了雨刮器造型 前排车窗是镂空的 这款模具没做后视镜造型 比较遗憾 上层运输底板表面 也做了整体的图案印刷 车尾尾灯和车牌 都有分色和文字展现 中间的法拉利徽标看着比较清晰 另外下层运输底板是活动部件 可以抽出来落地放置 底板尺寸和内部空间 足以容纳这辆250GTO 但块头稍大点的车 可能会放不进去 内饰部分 可以看出是右舵布局 细节造型方面 除了“圆柱体”的方向盘 和前排两个座椅 基本就没其他造型了 用“点到即止”来形容 可能都算过奖了 后排中间这里 还有一根显眼的“通天柱” 车轮部分 轮毂样式虽不是完全参照实车做的 但好在用对了颜色 轮圈还刷了一圈电镀色 整体效果还行 轮胎是橡胶材质 没有胎纹 底盘部分是合金压铸的 固定方式用了三颗螺丝 所以正常应该可以无损拆卸 底盘表面可以看到 还是压铸了不少细节形状 比如独立大梁和板簧悬挂 还有变速箱、传动轴、排气管 以及油箱、备胎、挡泥板等 都能看出来 底盘的素质还是不错的 这款运输车 除了顶部底板凸出了点 其他方面的表现还是可以的 至于这辆车的实际装载能力 放三辆车基本都没问题 除了下层这个车位比较挑尺寸 上层两个位置 基本都能放 上层的状态 两辆车基本是贴着的 底板前端如果再缩短一点 前面位置肯定放不下一辆车 所以上面做这么长 也算不得已的妥协 毕竟风火轮小车的尺寸 也不是严格按照1/64比例做的 就像这辆250GTO放在运输车上 比例明显不是一致的 总的来说 如果抛开溢价因素 单纯从这套车的题材和表现来看 我认为 还是很不错的 两车都是新模具 也都是法拉利题材 并且都有一段辉煌传奇的历史 在车型选题上 已经无可挑剔 两车的整体品控 也都在风火轮的正常水平 至少我手里这套 没有突出的瑕疵硬伤 唯一的问题 可能就是运输车 上层底板过长 导致外观还原度打了折扣 但考虑到风火轮的 产品定位和商业考量 似乎也能理解几分 作为老玩家也不会太纠结 另外还有很重要的一点就是 目前做1/64比例 法拉利250GTO和菲亚特642运输车 这两个车型的厂商 屈指可数 尤其是菲亚特运输车 我印象中只有国内一个 叫SH的品牌出过 但现在也已经停产绝版了 二级市场的价格要400元-500元 所以风火轮这套车 几乎没有平替和竟品 所以这也间接导致了价格的暴涨 但如果回到最核心的价格问题 即便这套车的题材有多优秀 近乎两倍于往常的溢价 我认为还是不值的 而且这次不论是整批入手 还是单独购买 平均下来的单车成本 区别并不大 对于真正喜欢这个题材 却又预算有限的玩家来说 的确很无奈 我们也只能寄希望于 风火轮未来可以把模具 再多刷几遍 或者有更多的厂商 出竟品和平替 如果你对这个题材 并没有那么感冒 就目前的行情价格 我不太推荐入手 如果后面能降到200元以下 还是可以考虑的 当然 如果你能在线下 偶遇官方原价（169元）售卖 那就闭眼入吧 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 Timeless Icons《永恒经典》 最近非常热门 这也是风火轮今年 新出的主题系列 我看国内很多商家 把这个名称翻译成“永恒的图标” 明显不准确 Icons在这里应该更多的表示 “象征、标志”的含义 泛指具有代表性和影响力的人或物 这款套装的车型 都是不同年代和各自品牌历史中 具有标志性意义的经典车型 所以“Timeless Icons” 翻译成“永恒经典”或“永恒象征” 相对更合理 或者用“永恒的标志” 都比“永恒的图标”听着更顺耳 这套车的吸引力和热门程度 我认为 不亚于之前的《赛道传奇2》 因为这套中 不仅“马王”F50是新模具 雷克萨斯LFA和尼桑GTR-34 也都是这批的新模具 另外还有阔别多年的经典老模具 ——保时捷卡雷拉GT 以及我愿称之为“过气”热门车型的 柯尼赛格Agera R 所以整体来看 这款套装里基本没有“打酱油”车型 首先是法拉利F50 这应该是风火轮今年 继F40和拉法之后 新出的第三款“马王”车型 风火轮在多年前 其实出过两款F50模具 最早的一款 是1996年首发的 红色敞篷外观的普卡 车身细节非常简单 没有任何分色印刷甚至法拉利logo 之后在1999年 又出了一款常规外观的F50模具 看着其实一般般 并且模具尺寸比前面那款小一圈 这个模具前后共刷了十五个版本 2013年之后才绝版 这次新F50的模具 做得明显比老款好太多了 车身姿态非常到位 细节刻画也更精细 黄师傅的手艺确实不错 红色漆面的整体品控中规中矩吧 色彩比较正 亮度也可以 至于厚度和露底情况 风火轮这种纯色漆面 多少都会有点 属于“祖传”工艺了 还有像侧面这种“橘皮”现象 在风火轮产品上很常见 玩久了也习惯了 不是什么大问题 车头大灯图案用的数码印刷工艺 清晰度完全可以 中间的法拉利logo 能辨认形状和颜色 下方进气格栅内部 有黑色网状纹理的塑料分件 中间有跃马标的分色点缀 前盖上的两个导流口 直接做的镂空造型 里面还能看到黑色 风扇叶片的造型分件 应该与内饰部分是一个整体部件 前风挡表面做了雨刮器的造型 两侧车门上也给了后视镜细节 这在前两款老模具上都没有 值得点赞 整个车窗透明件 带点熏黑效果 但透光性还好 不影响内饰部分的查看 两侧前翼子板后面 都印了法拉利的徽标 侧面风道的造型看着也很立体 后面黑色的文字标识 实车上印的是“宾尼法利纳” 后部引擎盖散热窗 用了单独的透明件 表面也做了仿真的立体细节 能大致看出内部的发动机造型 并且感觉细节还不少 一些管道的刻画都能看出来 尾翼也是与车身一体压铸的 这个尾翼设计非常漂亮 车尾部分的面板 是一个整体黑色分件 双边双圆形尾灯做了分色印刷 造型很立体 中间是网状纹理 正中间还印了银色的跃马标 清晰度还行 但我这辆的跃马标 稍微有点偏 不过不严重 再底部双边双出的排气管 也做了相应分色 内饰部分的细节 还是能比较清晰的看出来 方向盘虽不是镂空造型 但正面做了相应的形状刻画 中央扶手区域的细节比较丰富 尤其是手动换档把和几个档位口形状 都能明显看出来 这个表现力很可以了 还有中控面板也有简单刻画 车轮轮毂用的塑料原色 造型还原了实车上的五芒星样式 前后车轮尺寸一致 与车身的比例也很协调 整体效果不错 轮胎也带胎纹 底盘部分没有什么造型刻画 就是一些简单的线条勾勒 柯尼赛格Agera R 已经是十年前的老模具了 首版出自2014年的「娱乐文化」 《极品飞车》电影IP 这辆我也有 但一直原包收藏 没舍得拆 因为2014年首版出完之后就绝版了 所以曾经也是被炒到天价 后来模具在2020年回归复刻 先后有在「花园大道」、「娱乐文化」 「汽车文化」和「车库」系列中都刷过色 这次又是时隔三年之后 推出的第六个刷色涂装 这次Agera R的涂装以紫色为主 车身还有类似荧光绿的线条拉花 漆面的金属颗粒效果很显眼 品控和质感都正常 车头大灯的图案比较清晰 中间的柯尼赛格logo 只能隐约看个形状 前杠两边的进气口是镂空的 前铲造型集成在底盘上 车窗透明件 包括车顶长条状的部分 是一个整体部件 但前风挡区域没做雨刮器的刻画 透明件的通透性没问题 主要是造型太低矮、面积较小 所以内饰部分 只能基本看到方向盘 和中控台上的仪表盘 及两个空调出风口造型 内部的座椅也有 只是看不太清楚 车门两侧做了后视镜造型 后部引擎盖中间 还印了白色的“幽灵”标 这个“幽灵”标原本是 瑞典皇家空军第一中队的徽章图案 因为柯尼赛格的工厂所在地 正是这个第一中队曾经的空军基地 为了表示纪念 柯尼赛格就将这个“幽灵”标 用在了所有车型上 所以后来柯尼赛格也因此 收获了“幽灵跑车”的称号 后部尾翼部分 用的紫色塑料分件 车尾大灯有图案印刷 效果很清晰 下面黑色这一块 用的塑料分件 表面有简单的造型线条 但没有任何分色 底部扩散器部分 才是与底盘一体的合金件 车轮依然是前后大小轮的设计 姿态效果上肯定是个硬伤 轮毂就是黑色的五幅样式 轮胎没有胎纹 底盘形态与之前的一样 这款模具 我始终觉得做得很一般 除了前后大小轮 再就是车身比例比较很失真 有种“短胖”的感觉 风火轮近几年也出了好几款 柯尼赛格的模具 像Jesko和Gemera这两个 目前都还没有铁底胶胎版 替换成其中任何一个 都比这辆Agera R要强得多 保时捷卡雷拉GT 是2006年首发的模具 前后出了有十年 共刷了十七个涂装版本 2017年之后该模具就绝版了 尘封八年 这次老模具重出江湖 并且还是首个铁底胶胎版本 之前出的十几款 全都是塑料底盘和车轮 风火轮这次的车身 采用纯黄色涂装 可以预料到 风火轮做这种纯色漆面 刻线处和边缘棱角处 肯定会有露底的现象 而且不耐脏 但凡在生产过程中落一个小黑点 就会显得特别明显 我这辆多少也有一点 车身的线条 总体来说还是清晰立体的 两个前大灯图案 印得非常清楚 中间保时捷logo也能看出 下方前杠造型做了简单分色 前风挡有雨刮器的刻画 两侧车窗是镂空的 车门上没做后视镜造型 后部发动机窗位置 用的表面带纹理的透明件 但没做分色 对比2013年这款 老款这里还做了银色金属网的图案印刷 前风挡顶部还印了保时捷的英文 这两处细节 老模具反而处理得更好 车尾做了尾灯及高位刹车灯的 图案印刷和分色点缀 中间的“Carrera GT”文字 看得很清楚 再底部的排气口部分 是与底盘一体的 内饰部分 细节基本是点到即止 方向盘和座椅等造型都有 曲线的中控台造型和档把 还原得不错 车轮部分 依旧是广受吐槽的前后大小轮 轮毂样式与前面的柯尼赛格一样 轮胎不带胎纹 底盘基本就是一个平板 没什么可说的 GTR-34这辆 我第一次看到预告图 还以为就是之前 「速度与激情」里的那款模具 后来才发现是新车 外观与之前那个模具 有明显区别 比如老款没有后视镜 引擎盖造型不一样 尾翼的设计也不同 这次的新模具 也是这套中的0号隐藏款车型 还有一个纯黑色款 风火轮给这款车 用了一个非常标志性的湾岸蓝金属漆 光这个颜色涂装 应该就能让一众JDM粉丝毫无抵抗力 所以也难怪 这款车的行情单价 会与法拉利F50基本持平 湾岸蓝这个配色 至少能占一半的功劳 不过话说回来 这个蓝色也确实漂亮 金属漆面的质感很不错 再搭配黑色的轮毂 性能感拉满 我这辆的漆面品控不算完美 有多处起疹 好在漆面颜色够深 所以视觉上不突出 其他问题还好 像露底之类的 基本不存在 这辆车的前大灯 印的就没有前几辆那么清楚 能看个大概颜色 进气格栅中间有印“GTR”标识 虽然尺寸小 但看着比大灯要清晰得多 中间的车牌图案 也做了完整印刷 上面的文字号码都能看清 底部前包围 是在车体上做的简单分色 前风挡底部有雨刮器的刻画 两侧车门上有后视镜造型 门把手的刻画也很立体 尾窗透明件底部 也还原了后视镜细节 尾翼是蓝色的塑料分件 车尾的细节 看着比较丰富 尾灯分色的位置很正 高位刹车灯也有点缀 中间的尼桑logo和“GTR”标识 还有下面“Skyline”等文字 都能基本辨认 车牌内容与车头的一样 内饰部分的细节 看的还是非常清楚的 右舵布局 方向盘造型有简单刻画 座椅和中间的档把、手刹 都清晰立体 中控面板上也做了简单造型 还有后排座椅空间都有展现 车轮轮毂是常见的五幅样式 轮胎不带胎纹 底盘表面可以看到 有简单的形状压铸 但造型压铸的比较浅 不过有总比没有好 最后是这辆雷克萨斯LFA 风火轮出雷克萨斯的车型 貌似非常少 最近几年我记得 只有一款双车套装里的RC F GT3赛车 火柴盒倒是出过好几款了 2023年的「收藏家」系列 还出了一款同为纯白色涂装的LFA 并且材质上也是铁底胶胎的配置 不同的是火柴盒这辆是珍珠白漆面 而且两侧车门是可开部件 车身尺寸也比风火轮的稍大一点 风火轮这辆车采用的纯白色漆面 表面的品控还可以 光油很亮 让我比较意外的是 刻线并没有很严重的露底情况 只是有些边缘处会稍微有点“肉” 不过整体看还好 涂装比较干净素雅 车身的基本分色印刷也都有 车头大灯的图案和雷克萨斯logo 看得很清晰 下方进气格栅是镂空造型的 内部是带网状纹理的黑色分件 两边风口造型则是在车身压铸的 同样有分色印刷 引擎盖散热口也做了分色 前风挡透明件有雨刮器细节 两侧做了后视镜造型 车尾尾翼做的升起状态 并且还是用的白色塑料分件 效果不错 尾部的尾灯、logo及LFA标识 都做了相应印刷 清晰度没问题 底部排气口造型集成在底盘上 车轮用的常规多幅轮毂 轮胎没有胎纹 底盘也是简单的表面形状压铸 与火柴盒这辆放在一起对比一下 综合来看 这套车的选题和表现还是非常出色的 基本没有冷门车型 三款全新模具 两款阔别多年的老模具 组合起来的吸引力十足 我对这套车型搭配 感受更多的还是 新老模具的差异和更迭 客观来说 这三款新模具的整体表现 要远优于两款老模具 黄师傅操刀的这三款新车 不论从车身姿态、细节刻画 还是视觉观感上 都相对更写实 可能也预示着风火轮 未来新车模具的设计路线 而以“大小轮”为特征的两款老模具 则代表了风火轮一二十年前的 设计风格和思路 既要兼顾实车外观的仿真 还要保留风火轮的“原汁原味” 有的老玩家可能就好这一口 所以这套是很不错的混合套装 既能感受创新 又能回味经典 适合新老玩家整套入手 作为一个老玩家 我其实非常高兴能看到 新模具设计得越来越漂亮 像这次的法拉利F50和尼桑GTR 题材和模具都非常到位 这款套装也由此 变成了“双旗舰”套装 直接导致两款车的上市单价 双双都在150元左右 套装价格突破400元 不过最近双十一大促期间 我看很多平台商家 都有不同程度的优惠促销 有的店券后价格可以到350元左右 但我感觉还是贵了点 300元以内才是应该考虑的合理价位 所以简单总结就是 这套车非常值得入手 但建议待价格合适后 直接整套购买最划算 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 Shadow Pro最近出货了一款美式豪华SUV ——林肯领航员加长版 七月底我才刚发过同级别的 凯迪拉克凯雷德 时隔三个多月 Shadow Pro再出一款美式巨无霸 下次要再出个雪佛兰萨博班 美式全尺寸三巨头就凑齐了 我拿到的这两款涂装 一个墨绿色 一个珠光蓝色 首批还有一款金属灰 这款车拿在手里的第一感觉 就是又大又长 压手感也很明显 上秤重量有79.2克 通过小车模型 足以窥见实车的霸气身姿 这款模具还原的是 领航员的长轴距版 官方名称叫“加长总统版” 实车长度超过五米六（5648mm） 并且看车头的样式 应该是2024年的款式 因为2025年款的车头设计 有明显的变化 蓝色这辆的颜色涂装非常漂亮 也是官方配色之一 名称叫“梵海蓝” 很有辨识度 漆面的整体品控还是不错的 金属珠光的质感很细腻 表面光油也很亮 厚度刚刚好 不“肉”也没露底 车身的各种刻线和造型 都很清晰立体 车头大灯罩用的透明分件 内部做了完整的灯杯细节 造型和分色的还原度很高 中间的大尺寸进气格栅造型 采用的电镀塑料件+金属蚀刻片中网 效果做得非常到位 中间外凸的林肯logo 也是电镀分件 下方车牌印的车型名称 前包围也做了简单分色 整个前脸的视觉效果 看着还是非常精致的 前风挡底部装了两个 金属蚀刻片材质的雨刮器 车窗透明件都刷了黑色窗框 前风挡和前排车窗是全透明效果 后半部分及尾窗则做了熏黑处理 应该还原的“隐私玻璃”的设计 两边后视镜外壳也刷了电镀色 内侧有反光贴片 前翼子板后面 还有“Navigator”的铭牌印刷 车门把手造型看着很立体 车顶前端还还原了天线 大尺寸天窗也是熏黑效果的 两边的银色行李架是塑料件粘接的 尾窗雨刮器同样是蚀刻片材质 下方中间印了“LINCOLN”的文字标 贯穿式尾灯部分 应该是电镀分件叠加一体透明件的形式 透明件内部做了分色 然后整体装在电镀件上 所以能隐约看到尾灯内部 有电镀灯杯细节 整体效果还是不错的 就是电镀零件底部 还有点水口没打磨掉 下方车牌也是单独的分件 印了车名文字 再底部脚踏板这里 也是金属蚀刻片材质 表面还带防滑条纹 内饰部分的细节 做得也比较精细完整 前排空间看得相对更清楚 方向盘是仿真镂空样式的 中间有林肯logo的点缀 中控大屏的造型也很立体 屏幕表面还贴了图案贴纸 边框刷了银色 中央扶手区域的造型 除了银色边框 面板区域还做了仿皮革的棕色 这个细节处理值得点赞 再就是空调出风口也有相应分色 车门内侧面板做了简单造型刻画 还有车内后视镜也是用透明件展现的 另外第二、三排的座椅都有还原 二排的中央扶手还做了分色 视频里可能看的不清楚 车轮轮毂 是参照实车样式做的 采用镂空造型 中间印了林肯logo 分色也很清晰 从车轮内侧看 轮毂内部应该是带 刹车盘和卡钳细节的 只不过轮毂造型太密集了 从外侧看不见 轮胎是带胎纹的胶胎 前后轮依然带弹簧避震 按压行程足够明显 手感还可以 前轮依旧带GCD“祖传”的转向结构 但由于车轮尺寸较大 所以转向角度很小 转向效果并不明显 车轮滑行很顺畅 可以适当推车把玩 底盘部分的精细程度还是可以的 采用各种压铸造型+分件的组合 前护板这一块是塑料分件 大梁和油箱看着像是金属压铸的 并且造型压铸得很深 所以看着非常立体 银色的排气管部分是塑料件 再就是传动轴和后桥部分 也是用的塑料分件 尾部的备胎是软胶材质 底盘整体表现还是很优秀的 墨绿色这辆 也是金属漆的质感 表面有珠光颗粒 漆面的做工也没什么问题 厚度适中 没有露底情况 细节配置和造型刻画方面 与蓝色那辆是一模一样的 车头的效果依然很精致 进气格栅的装配工艺都在线 车身的各种银色线条分色 比蓝色那辆明显得多 尤其车尾区域 能清楚的看到 尾灯右下角的“L”标识 还有下方两边的 “Presidential”和“Navigator”文字印刷 车轮轮毂样式没变化 前轮转向角度依然不大 车轮滑行同样顺畅 底盘形态也没有任何区别 综合来看 这款车的表现还是很不错的 把美式旗舰SUV的气质 还原得很到位 材质用料上也丝毫不吝啬 各种分件和金属蚀刻片 能用上的基本都用了 整体品控也没什么问题 都在正常水准 全车的亮点还是比较多的 像前大灯的刻画 进气格栅的“电镀件+蚀刻片”组合 还有内饰部分的细节 以及底盘结构的展现 无疑都增加了这款车的质感 稍微有点鸡肋的 可能就是前轮转向问题 转向角度太小 导致在这辆车上呈现的姿态效果 非常有限 其他方面都还好 喜欢美式大七座SUV的玩家 Shadow Pro这款领航员 还是非常值得考虑的 THE END

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【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 风火轮在今年圣迭戈动漫展（SDCC）上 推出了《回到未来》40周年 展会限定版套装 《回到未来》第一部电影 是在1985年正式上映 今年正好是第四十年 通常每逢五周年和整数年 各IP都会出一系列纪念产品 像今年《回到未来》的周边就比较多 我对SDCC展会限定产品 一直都有一个怨念 就是风火轮在2011年SDCC上 推出的那款《回到未来》时光车 外包装盒设计成了 布朗博士的核燃料箱 非常有创意 后来想买的时候 价格已经起飞 基本都在2000元以上 完全下不了手 今年看到预告说要出这款套装 当时就下定决心不能再错过了 想着首发就预定代购 价格应该不会太离谱 结果全款价格出来后 还是远超预期 不过犹豫了几秒钟 还是咬牙上了 谁让我是真爱粉呢 这次的套装较2011年的展会版 增加了第一部电影中 布朗博士的那辆装时光车的白色厢货 这个组合应该说 是很多《回到未来》粉丝期待已久的 也算是绝配组合 之前看到过有国外玩家 用其他品牌的相似货车 自己DIY《回到未来》主题的 风火轮运输车队套装 足以以假乱真 不过乔尼闪电在多年前 就出过相似的双车套装 并且还带两个人偶 那款绝版后价格也不便宜 风火轮这次终于跟上了 这款展会限定版的包装 非常结实有创意 整体采用三层纸盒 我收到货时 最外层是美泰的瓦楞纸硬盒 里面就是这个白色带印刷的纸盒 做成了布朗博士货车车厢的外观 两侧印了车身同款文字 顶部也有图案印刷 中间是《回到未来》40周年的logo 这个包装盒让我想起 Jada之前也有一款类似的包装 不过那款是整个做成了货车的外形 看着也很有创意 风火轮这个外盒只能通过尾部打开 并且还做了一些小机关 打开后可以看到 这里还原了影片中的折叠尾板 底部还印了尾灯和后杠图案 将尾板拉出放平 内盒侧面正好印的时光车的尾部 抽出底部拉环 内盒慢慢露出真容 就像影片中的德罗宁时光车 缓缓从货厢里倒出来的感觉 仪式感拉满 拉出内盒 可以看到外盒内部的底板 是一个单独的纸盒 并且表面同样有完整的图案印刷 包括底板上的油渍 还有白色“通量电容器”的图纸细节 这个包装效果非常到位了 情绪价值也给足了 整个外盒的纸板材质 也非常厚实 内盒部分是大尺寸开窗盒的设计 表面以银色镜面效果为主 侧面印了40周年的立体logo 顶部两边还原了时光车上的线束 底部则是大尺寸的“通量电容器”图案 再就是一些授权信息 背面配了一张剧照 旁边还有一段全英文的剧情概要 盒子内部还原的就是影片中 “双松商场”外的地面停车场 地面的白色车位线 和背景的墙面、灯光、树木 都印刷的很清晰 包装盒前面 还有“双松商场”的灯箱和路边围栏 整个内盒部分 也设计得非常精致 细节很多 整体质感不错 尺寸上 比我们常见的“车库”系列包装盒 要更宽一点 这次的内外包装设计 风火轮还是用了心的 值得肯定 车辆部分最受关注的 还是布朗博士的白色厢货车 毕竟是全新模具 并且是GMC的授权车型 影片中的原型车 就是GMC的1984款P60 Value Van 但这款厢货本质上 也是雪佛兰Step Van的换标版 所以现实中也有很多 贴着雪佛兰logo的版本 这款车型平台也常被用来改装成 各种快递送货车辆 风火轮这款新模具拿在手里 压手感很足 上秤重量有176.5克 车身整体都是纯白色的涂装 但整个外形比例 看着还是不太协调 不确定是因为车长做短了 还是车身做高了点 全车的合金件比例还是比较高的 外部只有车顶和侧面下半部分 再就是灰色尾板是塑料材质 其他区域都是合金 包括车头这一整块 都是全金属的 还有底盘也是合金压铸的 整个漆面和品控 依然是风火轮的标准水平 并没有因为是展会限定版 就有特殊优待 纯白色的漆面 整体还是比较干净的 表面也够亮 与白色塑料部件看不出色差 但细节做工上 还是有一些小瑕疵 像货厢侧面 合金与塑料件连接的缝隙处 能看到残留的油漆 还有货厢尾部边缘 有很明显的油漆堆积 都快堆成一个球了 再就是车身刻线和边缘棱角处 多少有点露底 除此之外 其他分色和图案印刷部分 都中规中矩 货厢两侧的黑色文字非常清晰 并且是凸出的效果 车底边还有一点做旧工艺 车头的进气格栅和大灯 都做了相应的数码印刷 中间的GMC标识很清楚 底部前杠是与底盘一体的 同样做了分色 前风挡刷了黑色边框 并且车窗透明件表面 还把雨刮器刮扫的效果印出来了 雨刮器造型也是立体刻画的 这部分效果做得不错 车顶做了一圈探照灯造型 同样有简单分色 两侧后视镜有简单刻画 车门也都是全开形态 可以很清楚的看到驾驶室布局 细节基本是点到即止 座椅和中控台区域是灰色的塑料件 方向盘只有平面形态刻画 中控面板能看到一些简单的造型 另外在驾驶座旁边 还做了连通后部货厢的门 符合实车设定 尾部尾板同样参照实车 还原了两段式折叠设计 轻拉就能放下来 中间这里还有两个支撑脚 这个支撑脚同时也是卡扣 能将尾板固定在货厢上 这个结构设计得不错 尾板表面的防滑纹也有展现 展开后就是一个完整的斜面 时光车可以正常的驶进驶出 货厢内部也非常平整 能完美收纳时光车 尾板收起状态也不会有任何干涉 另外尾板下面 还做了尾灯和车牌等图案印刷 车轮轮毂刷成了灰白色 与车身底边做旧的颜色相一致 轮胎没有胎纹 底盘喷成了亮黑色 表面做了不少结构形状压铸 能看出大梁、传动轴 和后板簧悬挂等细节 时光车部分 我开始还以为风火轮 直接用的「流行文化」产品线里的原车 拆开后才发现 SDCC这辆还是很不一样 当然模具还是同一款 只是漆面质感和细节分色 上了一个台阶 整个车身表面的光油异常亮 可以对比一下 之前「流行文化」这辆的漆面 就是类似Zamac清漆 并且车身的细节分色很简单 而这次除了漆面区别 各部位的分色也丰富得多 像后部各种装置和线路 都做了多色印刷 还有内饰部分的中控台面 以及中央扶手箱位置 也有不同颜色的线路和造型分色 这应该是SDCC版最大的亮点与不同 另外就是轮胎胎壁这次还印了 “Goodyear”和“Eagle GT”的文字 效果上更还原实车 但轮毂样式还是老款 轮胎依然带胎纹 车头的“DMC”logo很清晰 车尾的车牌和尾灯图案 效果也还行 底盘部分的压铸造型 与老款基本没什么变化 除了文字标识不太一样 其实总的来看 这款时光车 就是在「文化」版基础上 稍微做了一些细化升级 仅此而已 品控做工方面 并没有明显提升 像我这辆的前机盖上 就有起疹和模具毛刺问题 所以还是那个熟悉的配方与工艺 综合评价 这款SDCC展会限定产品 主打的卖点还是题材和纪念价值 借着《回到未来》40周年的契机 狠狠收割一波粉丝的钱包 应该说情怀意义远大于产品本身 不过包装创意和货车新模具 客观来说 仍然是有吸引力的亮点 尤其是白色厢货车模具 可动机构设计得很还原 国内外不少玩家都盼了很久 很多人可能就因为这辆白色厢货 而咬牙入的这款套装 包装部分也比较精致 给足了情绪价值 原包收藏和展示都非常合适 但回到产品本身的质感和做工 这套车其实也就是「汽车文化」的水平 可能时光车这辆的细节 可以算RLC的标准 但无奈国内代购的价格太高了 远远超过了这两款车的合理价位 而美泰官方原价是32刀 参考这个价格 可想而知国内的玩家有多难 只能说风火轮的“潮玩属性” 被越来越放大了 这也让很多老玩家越来越陌生 所以对于这款套装 我并不太推荐入手 除非你也是《回到未来》狂热粉 并且中意这套包装设计和纪念意义 那可以考虑 如果不是为了这套包装 完全可以等等后续的复刻产品 我估计这款白色厢货车模具 未来很有可能 会下放到《运输车队》系列 尤其最近在看到双车套系列 即将新出的《回到未来》 时光车和丰田海拉克斯皮卡预告图后 更加坚信我的猜想 当然这也只是我个人的主观猜测 但我相信 风火轮不会“放任”这么新的模具 和这么热门的题材 只刷这一个版本 就像当年的SDCC版 《忍者神龟》Party Wagon 和漫画版初代蝙蝠车等等 总会等到的 这套《回到未来》40周年套装 大家看过这期视频就当拥有吧 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 Shadow Pro上个月刚出的一款 小众且独一无二的车型 ——兰博基尼LM002 GCD厂家的车型选题 我一直都很喜欢 这次会出LM002 也让我比较惊喜 感觉现在很少有厂商 愿意去开模一些非热门车型 不得不说 GCD厂家还是很特立独行的 LM002车型 最早我只收过火柴盒和风火轮的版本 并且都有纯黑色款 火柴盒这辆尺寸比较小 但风火轮这辆 与Shadow Pro的相比 外观尺寸基本一模一样 看来这两款的比例 应该是比较标准的 只不过风火轮这辆 更适合拿在手里把玩 Shadow Pro这款的细节配置和功能 则更加丰富和仿真 这次除了黑色款 在售的还有另外一个 类似“蒂芙尼蓝”的颜色 Shadow Pro这辆车的漆面 细看带点珠光颗粒的效果 漆面喷涂的质感还不错 色彩均匀 厚度适中 车身刻线处没看到明显露底 表面整体看着也很光亮 车头机盖上印了兰博基尼logo 清晰度还行 颜色形状都能识别 两个前大灯是独立分件 由透明件灯罩和银色灯杯组成 再底下的黑色网状造型 应该是金属蚀刻片粘接的 包括中网部分应该也是 银色护杠和下面黑色格栅 都是独立分件 下方两边的黑色护杠 也是整体的塑料件 中间的银色前杠 则与底部前护板是一体部件 前机盖上的三个散热口 还有两侧前翼子板后面的 三角形散热口 都贴了黑色网状的金属蚀刻片 前风挡底部的雨刮器 依旧是蚀刻片材质的 车顶还做了独立件天线 车窗透明件都刷了黑色边框 两侧后视镜是塑料件粘接的 内侧镜片刷了银色 车门把手和铰链造型都比较立体 后部的“后斗”空间 还原了一圈围栏造型 应该也是独立分件 内部两边是米色坐垫 原车这里本来就是用来载人的 中间则用金属网状蚀刻片 做了全包围 质感很不错 实车这里用的是金属防滑板 不过效果已经可以了 小车包装内 其实还附带一个小配件 就是用来放在“后斗”里的 实车上应该是一个 类似收纳置物箱的部件 可以把后部空间利用起来装物品 有点像皮卡货斗加装封闭式后盖的作用 这个部件上的把手和中间网状造型 同样是金属蚀刻件材质 用料相当实在 尾部中间是一个全尺寸橡胶备胎 备胎两边分别印了车牌和兰博基尼logo 再下方两个尾灯 是独立分件展现的 表面做了分色 并且还是用的金属漆 不过我这辆左尾灯粘歪了点 底部两边的黑色镂空护杠 也是塑料件粘接的 效果不错 再就是两个银色双边单出排气管 固定在底盘上 内饰部分看得很清楚 整体采用统一的米色 与实车上的皮革内饰很接近了 造型刻画也很完整 方向盘是黑色镂空样式的 中间印了logo 中控面板上的造型也比较清晰 中央扶手箱和档把看得很清楚 车门内侧面板 也做了立体的门把手和扶手造型 内饰区域的感觉 还是比较精细的 唯一比较遗憾的可能就是 没有车内后视镜透明件 车轮轮毂样式 完全参照实车做的 还原度很高 造型也是镂空的 但从外部看不见里面的刹车盘等细节 不过从车轮内侧结构来看 应该是做了刹车盘和卡钳造型 轮胎的胎壁也很厚 效果很还原 胎纹也有刻画 前后车轮均带弹簧避震 行程比较大 按压手感弹性十足 两个前轮依然带转向设计 但这款车的转向角度够大 转向效果很明显 很适合摆拍 并且转向还带限位手感 前轮不会随意摆动 车轮整体的滑行也很顺畅 转向状态下 依然能顺滑转动 适合一定程度的推车把玩 底盘部分做的很规整 虽然造型比较简单 但分件用的并不少 前面银色前护板是整体塑料件 底盘主体是合金材质 中间的黑色传动轴是一体压铸的 两个银色排气管是独立分件 上面的黑色交叉支架 应该也是分件粘接的 后桥部分的黑色护板 感觉像金属蚀刻片弯折而来的 整个底盘的质感 还是很在线的 综合评价 这款车的整体表现 还是很不错的 细节丰富 材质用料也很扎实 各种金属蚀刻片和塑料分件 堆的很足 品控做工算标准水平吧 有小瑕疵 但瑕不掩瑜 各方面的素质还是可以的 附带了小配件 小车也能顺滑的推车把玩 前轮转向姿态也很到位 对于喜欢LM002这款车型的玩家 同时又觉得风火轮和火柴盒的版本 细节过于简单和玩具化 想要更精细和仿真的产品 Shadow Pro这款车是个不错的选择 现在市面上的小比例LM002 可选项并不多 京商之前也出过几款 不过对比价格和整体表现来看 Shadow Pro这辆优势明显 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 前段时间Shadow刚出货了 新版路虎卫士90 首批只有这两个颜色版本 一个纯黑色款 一个黄白相间款 黄色这辆有点像“骆驼杯”的涂装 不过这个涂装也是真车同款 实车是2023款 路虎卫士90“Trophy Edition” 是一款限量版车型 不过实车原厂配有 车顶行李架和侧爬梯 Shadow这款车仅还原了涂装 车身漆面整体呈哑光效果 喷涂的质量还行 左侧没什么问题 右侧后面蹭了一些黑色的痕迹 图案水贴印的都很清晰 前翼子板后面还印了“米”字旗 车头大灯用的透明件灯罩 内部有银色灯杯 形状造型还原的实车 中间的路虎logo 只能看个大概颜色和形状 上方的“Defender”文字很清晰 下方黑色前杠 应该是一个整体部件 细节造型都有刻画 再底部黑色包围 与底盘是一个整体 引擎盖两边的黑色散热网 用的独立分件 表面有立体的网状纹理 前风挡透明件底部 集成了雨刮器细节 两个前车门前方的散热口 也是用分件展现的 效果不错 侧面轮眉也都刷黑了 另外侧裙这里 是直接在合金车壳上 做的黑色分色 并非单独的黑色塑料件 后视镜依然是硬塑料材质 内侧有反光贴片 车顶区域的全景天窗 用了一个大尺寸透明件 带熏黑效果 不过对着光照看 不影响内部细节的查看 后尾窗透明件上 印了很清晰的红色电热丝 尾部还有一个全尺寸橡胶备胎 两边的尾灯 这次居然是直接印刷上去的 稍微简单了点 没有立体感而言 备胎两边的门把手 及车型名称和logo 都做了相应的分色和印刷 底部后杠中间的车牌 也印了“Defender”文字 黑色后杠是与底盘一体的塑料件 内饰部分还是看得比较清楚的 整体是全黑色的 方向盘是左舵布局 各部分的细节刻画都很完整 仪表盘和中控面板都有展现 表面还有一些立体按钮造型 前后双排座椅也很清楚 车门内侧面板有刻画 车顶还有后视镜透明件 车轮部分的尺寸看着较大 不过与车身比例是协调的 轮毂采用黑色五幅样式 能看出轮毂内侧的刹车片和卡钳造型 轮胎带胎纹 但貌似这个胎宽小了点 从车头看感觉有点窄 前后车轮不带避震设计 车轮滑行也很正常 底盘是黑色塑料材质 前后用两颗螺丝固定 底盘的结构细节刻画 有点出乎我的意料 造型很丰富 并且形状清晰立体 尾部的银色排气管是独立分件 这个底盘效果 绝对是个加分项 黑色这辆的漆面 是亮面效果的 表面有珠光颗粒的质感 漆面喷涂的质量还可以 光油很亮 没有很明显的瑕疵硬伤 细节刻画和分色印刷 与前面黄色那辆基本一样 各种logo和文字标识的效果 在黑色车身上 相对更明显清楚一些 内饰部分的细节也一样 左舵布局 前后双排座椅都能看清 车轮轮毂样式没变化 颜色换成了金属哑光灰 与黑色车身搭配 看着更显档次 车轮滑行同样顺畅 底盘部分也没区别 总的来看 这款车的表现 算“喜忧参半”吧 有亮点也有槽点 亮点无疑是底盘部分的刻画 让我比较惊喜 造型丰富且清晰立体 再就是车身的外型比例 看着也很顺眼 整体颜值还是不错的 槽点主要集中在车轮和尾灯两部分 尾灯直接采用平面单色印刷 效果上还是差点意思 换个仿真的图案水贴都好不少 再就是车轮的宽度 稍微做窄了点 细看还是有点违和感 不过好在底盘是可拆卸的 玩家可以自己改装换轮 但结合30+元的到手价来看 这款小车 仍然是一款不错的性价比产品 有颜值、有细节、能把玩 对卫士90车型感兴趣的玩家 可以考虑一下 THE END

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【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 DCT这个月刚出货了新车 ——本田杰德 这款车型玩家应该等了两年多了 最开始的产品预告 我记得是GCD带前轮转向的版本 现在换成了DCT版 售价相对更友好 从包装底部的信息来看 这款车有本田厂商的授权 本田杰德这款车 之前在国内还是比较热门的 由东风本田量产过 我记得多年前 第一次看到杰德这款车 第一感觉就是颜值不错 车身低矮并且线条流畅 像是轿车和MPV的结合体 不过杰德的整体市场表现 貌似比较一般 可能就广东地区的销量好一点 DCT这次首批只出了 红、白这两款颜色 后续可能还会继续刷色 先来看红色这辆 漆面采用的金属漆工艺 有珠光颗粒的效果 喷涂的质量还可以 表面平滑光亮 车身刻线和线条造型都比较清晰 漆面也不“肉” 前大灯罩用了透明分件 并且刷了黑色边框 内部有简单的银色灯杯造型 中网部分的分色印刷比较清晰 Logo看得很清楚 再底部的车牌是独立件粘接的 前包围两边的进气口也有分色 前风挡透明件底部 集成了雨刮器的分色造型 窗框都刷了银色边框 两侧后视镜是硬塑料粘接的 镜片处刷了银色 门把手造型也有分色 侧面车窗后半部分 做了熏黑处理 透光性一般 主副驾车窗很通透 车顶还有一个熏黑的天窗 后部还原了凸起的天线细节 车尾部增加了尾翼造型 同样是分件粘接的 高位刹车灯也有分色 整个尾窗感觉完全不透光 表面印了红色电热丝 以及自带雨刮器造型 两个尾灯是透明分件 内侧做了简单造型和分色 中间的本田logo很清晰 车牌也是塑料分件 表面有车名印刷 左下角的“Jade”文字看得也很清楚 再就是底部的双边单出排气口 以及两边的刹车灯也做了分色 内饰部分是全黑色的样式 方向盘采用右舵布局 前排细节还是能基本看清 方向盘是镂空样式的 中间印了本田标 中控面板的造型刻画都有 中间的档把和扶手箱也很立体 车门内侧面板也有大致的造型 车顶还做了后视镜的透明件 车轮轮毂采用仿真五幅样式 造型是镂空的 能看到内侧银色的刹车盘 轮胎是带胎纹的胶胎 车轮滑行很顺畅 可以推车把玩 底盘依然是黑色塑料材质 表面还做了不少形状刻画 排气管部分单独刷了银色 尾部排气口 则是用的电镀分件 底盘固定方式 应该还是两颗螺丝 后面的螺丝应该在排气管下面 玩DIY改装的玩家 可能需要先把尾部排气管拆下 白色这辆的细节造型没什么区别 漆面采用的纯白色 表面本身的亮度和平滑度都还好 主要是刻线处的露底情况 稍微明显一点 纯白色漆基本都有这个通病 车头部分的造型分色都一样 两侧前翼子板后面的车型标识 在白色车身上显得更清楚 包括车尾右下角的“Hybrid”标识也是 在红色那辆上基本看不清 车窗透明件 同样是前半部分透明 后半部分黑窗 内部也是右舵布局 轮毂和底盘也是一模一样 小车滑行没问题 综合评价 DCT这款本田杰德 主打一个题材和性价比 对于一款曾在国内销售 且热度还不错的车型来说 还是能吸引不少情怀玩家 甚至是曾经的车主 小车的整体表现中规中矩 依然是DCT的常规水平 毕竟是性价比产品的定位 30+元的到手价收个型 还是可以的 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 继续分享Shadow的新车 ——日产Silvia S15 首批出货的就是这三款颜色 一个“湾岸”蓝 一个粉色和一个白色款 颜色都很靓 先来看“湾岸”蓝这辆 漆面用的金属珠光漆 质感比较细腻 色彩也很正 车身的刻线和造型都很立体 并且没看到露底情况 车头logo看着很清晰 前大灯罩用的透明分件 边框刷了黑色 内部能隐约看到银色灯杯 中间的银色车牌是塑料分件 “Silvia”的文字印刷清晰 下方前包围中间的进气网 和两边雾灯造型 应该是在合金车壳上一体压铸的 造型立体且做了简单分色 前风挡透明件有分色的雨刮器细节 两侧后视镜是硬塑料材质 内侧镜片刷了银色 四周的车窗透明件 透光性都还不错 侧面门把手造型很立体 后翼子板前面还印了车型标识 尾窗透明件也集成了雨刮器造型 车尾尾翼是分件粘接的 与车身颜色没有色差 尾翼后面的三角倒车灯也有分色 两个尾灯同样用了透明分件 并且黑色边框还是立体凸起的样式 灯罩透明件也有相应的颜色区分 尾灯的整体效果很不错 中间的图案和文字logo 以及下方车牌都印刷清晰 再底部左侧是单边双出的排气口 内饰部分整体都是黑色的 方向盘是右舵布局 前后双排座椅都能看清 中控面板区域的造型都有刻画 座椅中间的档把、手刹细节 做得都很立体清晰 车门内侧面板 也能看到门把手和扶手造型 比较遗憾的是 这款车没有做车内后视镜的透明件 车轮采用的六幅轮毂 并且刷的电镀枪灰色 与湾岸蓝的车身很般配 轮毂造型也是镂空的 可以很清楚的看到 内侧的刹车盘细节 但没做卡钳 轮胎带胎纹 车轮滑行很顺畅 适合推车把玩 底盘部分比较简单 整体是黑色塑料材质 前后用两颗螺丝固定 可以DIY拆装 底盘表面做了变速箱等细节的形状展现 银色的排气管部分 是一个单独的分色部件 给单调的底盘部分 增添了一点细节层次感 这辆湾岸蓝还是非常好看的 接着看粉色这辆 你别说 这个颜色还挺漂亮的 浓浓的少女糖果风 色彩很亮 漆面品控做得还不错 刻线处虽然有明显的深色露底 不过这个露底效果 与粉色漆面结合在一起 反而显得有点特别 所以也不算完全的减分项 车身整体的细节配置 与前面蓝色那辆都一样 只是轮毂颜色换成了银色 内饰也是右舵布局 底盘也没区别 车轮很顺滑 最后是白色这辆 漆面采用的纯色效果 喷涂的质量和厚度都还可以 表面看着很干净 刻线处的露底不严重 漆面也不“肉” 外观细节方面 同样没什么变化 轮毂也是刷的银色 与前面两款唯一的区别 应该就是车内的主副驾座椅 白色这辆刷成了棕色 所以内饰部分乍一看 会更精细一点 其他部分都一样 综合评价 这款S15给我的感觉 就是“花小钱也能办大事” 30+元的价格 能买到分件丰富 且姿态在线的小车 同时还能推车把玩和DIY改装 这个性价比算很不错了 三款颜色其实都很漂亮 并且各有特点 我个人还是最喜欢湾岸蓝这款 金属漆一直是我的最爱 粉色这辆很特别 感觉适合拿来送人 白色这辆完全可以换套轮毂 玩玩JDM改装风格 喜欢日系性能车的玩家 Shadow这款S15 是个不错的性价比之选 THE END