【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 这两款人偶应该发售于2016年 到现在也有7年了 买过摩比世界产品的朋友 应该一眼就能看出摩比特色的人偶 所以这款联名产品 感觉就是摩比人偶的放大版 几乎看不到Funko的影子 Funko也是专门做潮玩手办的 人偶风格类似大头娃娃 差异很明显 两个品牌其实都有一系列 《回到未来》IP的套装和产品 尤其是Funko 出过的人偶款式特别多 摩比世界前后也推出过 五款《回到未来》的套装产品 另外还有一套标准大小的人偶 我基本上都是出必入 把这两款大号人偶与普通版人偶 放在一起简单对比 虽然外观不完全相同 但还是有种套娃的感觉 联名款人偶的高度在16cm左右 也就是大概7英寸 这个尺寸在人偶中不算小 正好可以一只手握住 人偶的手感很不错 感觉用的那种特别厚实的塑料 表面光滑 拿在手里有压手感 两个人偶都是第一部电影中的形象 主要特征都有还原 马丁穿着红色羽绒背心 还有波点袖口、格子衬衫及红色T恤 左手腕有手表图案 布朗博士一身白色连体服 胸前的衣兜、挂着的秒表、右手腕的手表 以及腰部后面的工具包 和衣服背面的“放射性元素”标识 人偶的手臂可以转动 腰部按理说也可以弯曲 但是我不敢太用力去掰 头部无法转动 可动方面不如普通版小人偶 人偶表情就是典型的摩比特色 圆眼睛+弯月嘴 另外马丁人偶搭配了一个滑板道具 四个轮子是固定死的 板面非常厚实 刚好能卡在人偶手里 布朗博士则配的遥控器道具 可以单独放也可以卡在人偶手里 两个人偶放在一起 整体的样子还是挺可爱的 我个人非常喜欢 摩比世界的人偶与乐高人仔一样 种类多且有一定的潮玩收藏属性 这套联名产品一共出过12款人偶 除了《回到未来》IP 还有《捉鬼敢死队》、《忍者神龟》等 而且这个尺寸也不算最大号的 摩比世界还出过高度65cm及1.5m的人偶 可以当雕像立在地上 这套摩比Funko的联名人偶 受众仍然以《回到未来》的粉丝群体为主 另外由于年代久远 国内的货源渠道也有限 不是铁粉也不会考虑花两三百元的单价 去买个塑料玩具人偶 但如果是成体系、成品牌的玩收藏 这套人偶可以算“锦上添花”的存在了 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 这一期给大家分享风火轮2023年 最新批次「娱乐文化」系列三款热门车辆 《超级马里奥兄弟》大电影中的水管维修车 《回到未来》中反派毕夫的福特敞篷车 和《007:雷霆谷》中的丰田2000GT敞篷版 这批中还有一个动画载具 比较冷门所以没有入 《超级马里奥兄弟》大电影将于4月5日 在国内正式上映 这辆小货车提前铺货 也算是为电影做宣传预热 在国内版官方电影预告片中 我并没看到这辆小货车出镜 不过在上个月的美国超级碗广告时间 放出的半分钟宣传片里 倒是有这辆小货车 小车整体造型偏“K-Car”风格 非常小巧可爱 漆面呈半哑光效果 车身前后的细节都有印刷 车牌上也有“Mario Bros”的字样 车身侧面印有“马里奥兄弟管道维修”的 广告标语和人物图像 值得注意的是两侧的人物并不相同 左侧是马里奥、右侧是路易吉 车顶绑着红色梯子、水管等配件 这部分看着应该是三个独立零件 车窗部分做成了熏黑的效果 不过透过光还是能看到 里面有基本的细节刻画 包括方向盘、中控面板和两个座椅 四个车轮的尺寸非常小且窄 这应该也是影片中小车的设定 底盘比较简单 没有什么可说的 小车很适合拿在手里把玩 任天堂和马里奥的粉丝 到时候可以带着这辆小车去观影 接着看《回到未来》的福特敞篷车 这款模具之前也出过几次 首发于2014年 在《回到未来》IP之下 这次应该是刷的第三个版本 第一个版本出自2014年的「娱乐复刻」 第二版是在2019年的新版「娱乐文化」 其中第二版与另外两版区别明显 车身使用的哑光漆面 而这次的与第一版都是亮黑色漆面 影片中的原车也是亮黑色 简单对比来看 第一版与最新版外观细节基本没有差别 除了老版车身上 “牛粪”造型的涂装细节略有不同 其他方面都一样 前后车灯、牌照都有细节印刷 内饰还是红色 轮胎胎壁印有白圈 “牛粪”造型件也是这款车最大的亮点 在前两部影片中 反派毕夫开着这辆敞篷车 先后两次在追逐马丁过程中 撞上牛粪车而被牛粪“掩埋” 牛粪也因此成为马丁战胜反派的象征 这在第三部电影中同样也有呼应 这辆车自2019年再版之后 间隔这三年间溢价幅度较大 这次回归复刻 也让之前错过的粉丝玩家 能以正常合理的价格入手 所以感觉做个等等党也没什么不好 最后来看敞篷版丰田2000GT 这款车还是第一次复刻 首版出自2015年的「娱乐复刻」系列 丰田2000GT被誉为 日本历史上第一辆超级跑车 正式量产于1967年 由丰田和雅马哈共同设计和制造 原版是一款双座硬顶溜背式跑车 在同年上映的《007:雷霆谷》电影中 出镜的这辆敞篷版 则是丰田专为影片定制的 仅生产了两台 由于当时詹姆斯·邦德的扮演者 肖恩·康纳利（Sean Connery）的身高是188cm 而硬顶版的车内高度较低 肖恩·康纳利无法正常坐进车内 所以丰田干脆就将硬顶去掉 仅用了不到两周时间 就改成了“邦德专属版”的2000GT 风火轮这款车的模具 应该是基于2013年的硬顶版模具打造 车身的细节比较简单 纯白色的漆面 车头的进气口和大灯是一体透明件 而且边框印了灰色 前风挡的透明件同样做了分色边框 车尾的灯和车牌都有印刷 而排气管还是白色的 没有分色 轮毂用的电镀效果 样式应该还原的真车钢丝轮毂 但是还原的效果比较一般 底盘部分也全部做成了白色 并且带一点压铸的结构细节 内饰部分 就是基本的形态刻画 底部还是镂空的效果 从整体的外观来看 我其实更喜欢之前的硬顶版本 与2013年的红色首版相比 “007”版这辆少了后视镜 首版这辆的溜背造型非常漂亮 透过后窗能看到里面有支撑架的造型 综合评价 这三款车型的题材都还不错 有新模具也有热门IP的复刻 尤其是丰田2000GT敞篷版 距上次首版已经过了7年 这次再版应该说对新老玩家 都是件好事 不用花高价买错过的绝版车型 《回到未来》的“牛粪”车也是同理 所以我还是这个观点 只要风火轮在继续出新 只要授权还在 老版或绝版车型都会有复刻的概率 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 这是风火轮2023年「大脚车」系列的 宝盒版大脚时光车 我愿称之为“冰封”版 与上一款普通版大脚时光车相比 车身多了一层“冰冻”和“雪花”的漆面效果 这次还原的应该是第一部电影中 布朗博士将“爱因斯坦”放在时光车中 做第一次时间穿越实验 时光车在穿越回现实后 车身就是被冰所覆盖 整体来看“冰封”版这辆 与之前普通版车身的基本涂装细节 几乎保持一致 车头尾及后部反应装置都有细节分色 而且颜色与位置均相同 感觉“冰封”版就是在普通版基础上 直接覆盖喷了一层白色漆面 然后在车尾侧面印上了宝盒的“火焰标” 不过这层漆面的效果还可以 能看出特意做了一些不均匀的喷涂处理 像前盖和车窗就很明显 与普通版还有个不同之处 就是这次的车轮胎壁多了红色轮圈 所以除了“冰封”的漆面效果和轮胎壁 两个版本的大脚时光车完全一样 如果想了解大脚时光车的车身细节及尺寸材质 可以考古一下去年 普通版 那期分享视频 综合评价 这款“冰封”版大脚时光车最大的卖点 还是涂装和“火焰标” 本质上与普通版完全一样 车身的“冰封”喷涂工艺 比我想象中的要好 建议风火轮在未来的「娱乐文化」系列中 也可以出一个“冰封”版的时光车 最后就是“火焰标”的加持 可能会让这款车的价格再度变得不友好 风火轮的《回到未来》IP车型向来热度都很高 从去年的普通版大脚时光车就能看出 现在普通版的价格也基本翻倍 而2023年这款又叠加了“宝盒”的buff 所以不知道国行版的起步价会是什么水平 我这辆还是找朋友代购的 到国内的价格也要200+了 确实不便宜 如果你不是《回到未来》的狂热粉 这款宝盒大脚车其实并非必选项 当然如果你收集大脚车车型 或者非常喜欢《回到未来》IP 那就量力而行 毕竟自己真心喜欢和热爱的 才是最珍贵的 THE END

【 开箱视频 / Unboxing Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 通量电容器 《回到未来1/2/3》 - 带灯光效果 布朗博士脑电波头盔 《回到未来1》 MR. Fusion燃料反应装置 《回到未来2/3》 - 白色上盖可开 Hover Board悬浮滑板 《回到未来2/3》 时光车沙盘模型 《回到未来3》 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 MSZ这个品牌我之前还是无意中 在 Lamley 的博客网站中刷到的 当时觉得这五款车型特别眼熟 后来把小车翻出来一看 果然是同样的产品 只是颜色不同 小车底盘上写的是“MSZ” 同时还印有一个Logo 应该是“CaiPo - 彩珀” 这貌似是国内专门做 回力车模玩具的厂家 我在玩具反斗城见过他们的产品 但是从来没见过他们的 1/64比例合金小车 这套车还是一个朋友送我的 原包装就是短卡式的挂卡 当时我只觉得小车的外观和细节 做得都还可以 车型题材也比较贴近生活 个人猜测 这套车可能是为国外市场定制生产的 这五款车除了大众的Amarok皮卡 另外四款都是我们日常生活中的常见车 像进口奥迪A7、奥迪Q7、丰田凯美瑞和玛莎拉蒂的Ghibli A7和Q7从前脸能看出来 应该都是初代版本 凯美瑞应该是最新的第八代 而且从底盘上的信息能看到 这几款小车都有厂商授权 小车的底盘都是用两颗螺丝固定 所以方便换装车轮 或者DIY升级改装 这辆Q7和Amarok还有Ghibli 都更换了胶胎车轮 感觉还是好看很多 小车的材质也都是常规操作 合金车身+塑料底盘 只不过底盘塑料的质感一般 比较薄脆 但是底盘细节还是做了基本刻画 车身的后视镜也都做了 其他细节 比如前后灯和进气格栅 都是印刷上去的 没有任何独立零件 但是好在印刷的效果还行 除了凯美瑞的前大灯比较简单 其他车辆都印有前大灯图案 车头的Logo都很清晰 尤其像Q7和Ghibli Logo的立体感很强 这应该是与合金车身一起压铸而成 然后再移印 而且印刷的位置没有偏差 这点细节还是值得肯定的 车身的整体漆面不厚 所以车身的凹凸线条都很明显 Ghibli和Amarok这两辆车 采用的还是金属漆面 有珠光效果 质感也比较细腻 我个人非常喜欢这两款车的整体效果 另外这几辆车的内饰细节也做了简单刻画 我把这辆A7拆开给大家看一下 可以看到内部的细节 整体感觉 这五款小车与风火轮普卡定位一样 但是比风火轮更仿真一点 这么一对比 其实这几辆车的整体表现还是很不错的 毕竟车型题材与风火轮差异明显 或者说更接地气 唯一的问题就是 没有看到这几款小车在国内销售 我还特意去网上搜了一下 “彩珀”的回力玩具车 种类可谓相当丰富 而且都是授权车型 包括我手里的这五款 都有1/43和1/32的回力版本 说明版权和模具开发 对厂家来说都不是问题 不知道“彩珀”未来是否有计划 在国内市场推出这些1/64合金小车 仅从我手里这几款的表现来看 厂家完全可以尝试 相信国内小比例车模玩家 也非常乐于看到 国产优质和高性价比小车出现 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 这是我第一次购买Corgi的产品 这款时光车是我之前无意中在网上看到的 主要受《回到未来》题材的吸引 拿到手后 这款产品给我的第一感觉就是 车足够重 但人偶稍微拉垮了一点 我们先来看看车模本体 模型整体质感不错 车身和底盘为合金材质（细节装饰件除外） 重量压手 银色车身漆面非常光亮 底盘为整体压铸开模 细节丰富 尤其还原了原型车德罗宁DMC-12的独立大梁 车身和底盘采用十字螺丝固定 方便拆卸和DIY 车轮采用橡胶轮胎+塑料轮毂 轮毂样式也同样还原了真车 车轮滑行顺畅 适合把玩 可动部件方面 DMC-12标志性双开鸥翼门 开合方便 开合结构带有一定的阻尼感 车门可在任意角度固定 车门闭合状态下 与车身的缝隙适中 整体精度表现不错 车身细节方面 模型样式还原了第一部影片末尾的时光车版本 尾部装有一根闪电导流杆 这根导流杆需要手动安装 车头进气格栅印有DMC的品牌标志 前大灯做了银色的分色处理 前杠处的电流装置采用塑料独立零件 车身侧面贯穿前后的黑色电线清晰立体 车身后部“核燃料反应装置”区域为塑料材质 两个尾喷口采用黑色塑料独立分件 燃料加注口和其他几处细节均有简单分色 贯穿两侧的电流装置与前杠处的一样 为塑料独立零件 车尾独特的网格式尾灯也做了分色 效果不错 标志性的“OUTATIME”加州车牌移印清晰 后杠左侧的“DeLorean”字样为金属压铸而成 字体和样式高度还原真车 这也是这款模型我个人最喜欢的细节 前后DMC品牌标识的展现 也说明了这款产品应该拿到了环球影业和DMC公司的双授权 内饰细节方面 整个座舱细节得到基本还原 方向盘采用银色分色 主副驾仪表盘、通量电容器（Flux Capacitor）使用贴纸展现 除此之外 其他细节均无分色 例如时间面板 仅有形态展现 不过我个人认为 内饰的开模细节已经足够丰富 而由于底盘为螺丝固定 非常容易拆装 玩家完全可以尝试自己动手细化 这也进一步增加了这款模型的高阶可玩属性 车模整体来看 美中不足的地方就是车轮轴长度略短 导致轮眉宽出车轮太多 外观不协调 人偶方面，呃… 其实没啥好说的…… 大家自行欣赏一下就好 简单概括就是 “只可远观而不可近玩焉” 如果有玩家确实想搭配一个像样的人偶做场景展示 可以考虑定制同比例3D打印人偶 类似我现在手里的这款 只不过这个是1/43比例版本 但是可以看出 3D打印人偶的细节和精度均完胜 综合评价 这款车模整体质感和细节还是不错的 全合金主体 分量感十足 可开门设计 车轮滑行顺畅 动静皆可 对于《回到未来》的忠实粉丝 在价格合理的前提下 个人还是推荐入手 如果你对《回到未来》并不感冒 这款产品看看就好 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 这也是我入手的第一台 64比例的迷你切车模 我对迷你切这个品牌的印象 主要还是1/43和1/18比例为主 而且F1和保时捷的车型题材非常丰富 我自己还有一辆1/18的第七代（991）911 GT3 和一辆1/43的Targa 迷你切之前也跟Tarmac Works联名 出过64比例的911 GT3 RS 这次的GT3算是迷你切正式版的1/64产品 我选的这台是GT金属银色 除此之外还有蓝、白、红、黄多个颜色可选 产品包装采用的传统式透明展示盒 盒子底部设计了凹槽 支持多层叠放 小车使用两颗螺丝固定 整体的漆面效果还是很不错的 金属质感很细腻 表面的光油也很亮 漆面厚度刚刚好 清晰地展现了车身的线条 车身的独立件使用得也比较多 像前大灯和贯穿式尾灯都是 两个后视镜为硬质塑料 不像MINIGT那样采用的软胶材质 后视镜上半部分 做成了碳纤维纹理的效果 车身前后的保时捷logo和GT3字样 印刷清晰 侧面车门处还有保时捷的拉花 尾部大尾翼做得很精致 内饰部分虽然为全黑 但还是能看到部分细节 比如车内的后视镜 以及后部的支撑架结构 车轮采用的银色仿真式轮毂+胶胎 轮毂内侧有刹车片细节 同时后轮的宽度大于前轮 还原了真车 比较遗憾的是轮胎没有做出胎纹 四个车轮可以正常转动 但是不适合滑行把玩 小车的底盘为塑料材质 同样使用了两颗螺丝固定 方便拆卸 整体比较平整 底盘后部有一定的细节刻画 综合来看 迷你切这款小车的整体表现还算优秀 完全符合小比例模型的标准 漆面质感和车身比例做得都可圈可点 不论是放在原配展示盒里 还是拿出来搭配场景和主题展示 效果都不错 唯独价格方面的吸引力有限 尤其是在MINIGT推出同款同色车型之后 两倍多的差价估计会让不少玩家 毫不犹豫的选择MINIGT 由于我还未入手MINIGT的同款 所以无法具体对比两款车的差异 如果单纯从车型的角度考虑 而且又兼顾性价比 MINIGT绝对是最佳选择 但如果你对成熟大比例品牌 一直抱有好奇心 但又却步于大比例车模的价格 那这款迷你切的64比例小车 便值得尝试且不会让你失望 毕竟品牌大厂车模的品控还是有保障的 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 奥图亚-AUTOart 又简称“ AA ” 对很多资深车模玩家来说 是一个绕不开的品牌 相信有不少玩家的第一台1/18车模 就是从AA开始的 我自己也不例外 1/18比例车模一直是AA的核心领域 很少有人将AA与小比例联系起来 但多年前AA其实就已经在几大主流比例中 “百花齐放” 包括1/64小比例 我手里这款布加迪威龙16.4 就是AA当年小比例产品线的代表 除了这款布加迪 我还有两款AA的1/64保时捷： （997）911卡雷拉S和卡雷拉GT 回想起来 那是在2014年 我还在北京工作 周末经常去逛 红桥天乐玩具市场（已拆） 五楼有几家专业车模店 在其中一家车模店里 我看到了这款布加迪威龙 还记得当时跟老板还了价 最终以80元的价格成交 到现在八年过去了 如今的小比例车模种类如雨后春笋 老牌厂商开始回归和试水 新品牌层出不穷 随之而来的也是车模品质的参差不齐 回看这台AA的小比例布加迪 按照现在的标准来看 依然算精品类别 这款产品自带展示盒 底座上印有车辆的款式名称 “16.4”代表了这辆车的猛兽本质 16缸发动机+4个涡轮增压器 小车材质采用的合金车身+塑料底盘 底部用两颗螺丝固定在展示盒上 车身优雅的流线造型 圆润饱满 标志性的“咆哮大嘴”式前脸 完美再现了“肥龙”的气质 金属深灰+银色双拼色车身 漆面光亮 质感非常细腻 车身细节采用大量镀铬件 前后大灯均为独立透明件 尾部Logo也采用的金属标 车身两侧油箱盖为金属蚀刻片 背部引擎部分 用的电镀+金属质感零件 还原了真车的奢华感 同时搭配大尺寸 电镀轮毂和橡胶轮胎 十分逼真 滑行度也很正常 通过面积不大的透明车窗 仍能看到米色的内饰和座椅 中控台上能看见分色细节 方向盘也有刻画 整体来看 小车的车身比例很协调 型准度高 工艺和品控水平完全符合AA的定位 个人认为这款车的整体表现 可以媲美现在的高端树脂车模 另外同款车型 还有蓝黑、红黑和迪拜警车 三款涂装 但都已绝版 ▲ 以上图片来源于eBay 随着近两年小比例的风靡 一些老牌大厂 比如Minichamps和京商 开始逐步回归1/64小比例赛道 连BBR也与MINIGT合作 即将推出1/64车模产品 AA其实有足够的开发基础和实力 重启小比例产品线 作为小比例玩家 我期待那一天的到来 为1/64小比例车模市场 注入更多良性发展的血液 THE END

【视频版 / Video】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 这期分享GCD最新刷色的 丰田坦途皮卡TRD Pro版 之前入过几款GCD的塔科马皮卡 坦途我还是第一次入 与塔科马皮卡相似 丰田坦途同样是一款 专为北美市场开发的全尺寸皮卡 外包装的封绘设计就很美式风 背景应该是犹他大峡谷 包装盒底部有丰田的厂商授权信息 这款车拿在手里很压手 手感很敦实 正如真车给人的感觉一样 非常霸气且肌肉感十足 TRD Pro版较普通车型 更偏硬派越野和运动属性的定位 所以除了核心硬件的区别 外观上也有专属的外观套件 像机盖两边的黑色散热口就是 车身涂装方面 采用的银色金属漆面 喷涂的质量还不错 表面看着很干净 光油也很亮 没有起疹之类的情况 车身刻线和线条造型都很清晰 漆面也不“肉” 车头大尺寸进气格栅和前杠 是一个整体分件 表面的细节都有刻画 丰田文字标也有分色 两个前大灯罩是透明分件 表面做了分色印刷 效果不错 引擎盖两边的散热口 是金属蚀刻片材质粘接的 侧面还印了“TRD Pro”的文字 前风挡底部的两个雨刮器 同样是蚀刻片部件 后视镜是硬塑料材质 内侧有反光贴片 侧面车窗后半部分做了熏黑处理 车顶天窗和尾窗也是 两侧门把手单独做了分色 车门底部还还原了脚踏板造型 这个脚踏板是与底盘一体压铸的 表面还能看出压铸的丰田logo 前后轮眉区域单独做了图案印刷 车顶后面还有压铸的天线造型 同样做了分色 后斗部分很平整 地板还原了立体的纹理造型 货斗内侧还贴了一圈金属蚀刻片 前后侧蚀刻片上 还压出了“Tundra”的英文 还有表面边缘这一圈也是蚀刻片材质 GCD的堆料向来都很实在 另外包装盒内还附带了一个货斗盖板 也是一整块金属蚀刻片 可以直接盖上去 不过这里没有设计任何凹槽或固定点位 盖板放上去后除非完全静态放置 否则稍微一动 盖板就会掉 这里要是做成磁吸就更好了 货斗尾门表面 印了把手和图案花纹 中间的“TRD Pro”标识很清晰 两边尾灯是红色透明件 下方黑色后杠 是一个独立部件 中间印的美国加州的车牌 后杠底部中间还还原了 拖车钩孔位的造型 内饰部分透过前半部分车窗 看得还是比较清楚的 能看到大尺寸镂空样式的方向盘 还有中控面板、档把 和车内后视镜透明件等细节 后排座椅看不太清 整个内饰区域没做任何分色印刷 车轮采用的黑色镂空轮毂 造型样式非常运动 轮毂中间还有图案印刷 但尺寸太小看不清 轮胎的胎壁很厚 胎纹也很多 应该就是AT胎 前后车轮均带弹簧避震 按压行程较大 前轮依然带转向设计 并且有明显的限位手感 转向的角度也很明显 与车壳没有什么干涉 用来摆造型还是不错的 车轮滑行也很顺畅 转向状态下能正常推车 底盘部分 还是延续着GCD的实在风格 采用的压铸+分件的组合形式 银色前护板这块是塑料分件 表面有“TRD”文字标识 黑色底盘部分是合金材质的 像变速箱和油箱这些造型 都是金属压铸的 排气管部分是单独的分色部件 后桥、传动轴和两边的拉杆 则是塑料件粘接的 另外还有每个车轮后的挡泥板 也是独立件粘接的 再就是尾部的全尺寸橡胶备胎 所以这么来看 整个底盘的表现力还是可以的 虽不算严谨、完整 但丰富的分件形式还是提升了不少质感 综合来看 这款车的素质还是很不错的 题材热门受欢迎 品控做工也没什么问题 材质用料也到位 在百元左右的价位上 该有的配置基本都有 广受诟病的前轮转向 在这辆车上并没有拖后腿 不仅能做出较大角度的转向姿态 还能顺畅推车 这对很多玩家来说 也算真正的一举两得了 不仅能凹造型静态摆拍展示 还可以适度上手把玩 如果你想入手一辆 能看能玩的硬派美式全尺寸皮卡 GCD这款丰田坦途 你可以看看 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 去年8月份我发过一期 分享奥图亚1/64 布加迪威龙 的视频 当时在视频里也感叹 这么多年过去了 用现在的标准来看八九年前的产品 依旧算得上精品 这次的两款保时捷与上次那辆布加迪 都是2014年在线下车模店购买的 价格都在80元左右 与现在MINIGT和拓意等 主流小比例品牌的价位相似 包装方面采用的展示盒形式 底盘用两颗螺丝固定在底座上 接下来分别看看两款车的细节表现 卡雷拉S这辆是911的第六代车型 车身的银色金属漆面非常细腻 表面的光油依旧很亮 油漆喷涂的厚度也刚好 从刻线处的表现来看 漆面没有露底、也完全不肉 但由于年代久远 即便我保存得比较细致 但还是有几处轻微的起疹 前大灯用的透明分件 大灯里面没有做其他细节 看着有点像“死鱼眼” 不过997代的大灯本来就回归了经典设计 采用了椭圆形灯罩+圆形灯杯 所以大灯的细节看着并不违和 下方的车灯是印刷上去的 最下方的进气口镂空造型 边缘也非常平滑 内部的黑色塑料件上也有简单的纹理 前风挡有雨刮器的细节 两侧的后视镜造型 应该是与车身一体压铸而成的合金件 所以连接处非常厚实 不容易折断 也基本不会弯曲变形 不过代价就是稍微显得有点肉 镜片也没有分色 仿真性一般 四面车窗都做了黑色窗框 尾窗上还有雨刮器的分色造型 而且最值得称赞的地方 就是车窗的装配几乎严丝合缝 边缘处没有任何缝隙或漏光 表面也没有外凸和内陷 品控非常到位 尾部发动机散热口和高位刹车灯细节 是通过“压铸+简单分色”来展现的 下方的“Carrera S”标识很清晰 两个尾灯也是透明分件 而且上下做了明显的分色 与实车样式一致 内饰部分做得也不错 各部位的细节都有刻画 方向盘中间和中控面板都有分色 运动座椅的造型以及中间坐靠垫的 皮革打孔细节都有展现 车轮的轮毂样式和颜色 也是完全参照真车 五幅的造型 以及轮毂上的孔位和数量 与真车完全一样 轮毂内侧貌似是封闭的圆盘 上面做了银色的刹车片 但比较遗憾没有做红色卡钳的细节 轮胎是橡胶材质 没有胎纹 四个车轮的滑行度也非常顺畅 没有跑偏、起伏的情况 轻度上手把玩完全没问题 底盘部分是塑料材质 而且尾部引擎部分的细节刻画 让我比较惊喜 能看出来底盘是一个整体件 后部的结构都是模具开模出来的 引擎部分单独刷成了银色 上面的各种管路和排气管细节 都非常立体、清晰 一开始我还以为 银色部分是单独的分件 排气口另外刷成了黑色 底盘的整体效果真的非常不错 用看似简单的配置 还原了相对复杂的结构造型 这也体现了奥图亚早些年 出色的模具设计能力 再来看卡雷拉GT 当年入这款车型 是因为2013年11月末 发生的那场车祸悲剧 好莱坞影星保罗·沃克（Paul Walker） 乘坐好友驾驶的保时捷卡雷拉GT 突发车祸 不幸离世 让全世界的《速度与激情》影迷 无不感到震惊和惋惜 而那辆卡雷拉GT就是红色 所以当时在实体店里 即便车祸新闻已经过去好几个月了 但看到这款红色卡雷拉GT 还是立马联想到了新闻 再加上我也是《速度与激情》的影迷 所以果断入手 也算是对保罗·沃克的另一种纪念 一晃时间过得是真快 马上就快十年了 这十年里 家人侠带着他的新老家人们 各种上天入地、拯救世界 观众对后几部片中的人物和剧情 已经开始逐渐错乱和免疫 而唯有“布莱恩”与他的蓝色R34 仿佛才是影迷心中念念不忘的“灵魂主角” 总之就是 《速度与激情》系列明年赶紧完结吧 家人侠的家人们好聚好散 争取给影迷留点好的念想 言归正传 这台卡雷拉GT的红色漆面 整体质感依然非常出色 过了这么多年 表面依旧平滑光亮 色彩也很正 漆面喷涂得也很均匀 但不知道是因为年代久远 还是颜色的遮盖力有限 车身刻线处和线条边缘处 有轻微的黑色“露底” 不过个人感觉 完全不影响车身整体的观感 车头大灯是透明分件 但是里面没有灯杯的造型 保时捷车标印得很清楚 下方的进气口也是镂空造型 内部是黑色塑料件 后视镜是金属材质 形状还原得很好 除了连接处粗了点 镜片做了简单分色 前风挡有雨刮器造型 车门前后的导流孔也有分色 整个车顶后面的部分 应该是细节用料最惊艳的地方 首先是尾窗的造型是镂空设计 形状的还原度和精细度都不错 再就是后面的银色引擎盖网罩 我特意用螺丝刀轻敲了一下 确定网罩是金属材质的 而且这个形状 应该是用模具压制成形的 整个网罩是全镂空的 可以透过网罩看到下面的银色护盖 整体看着非常精致、逼真 尾翼下方还有一条网罩 不过这里就是印刷上去的 但效果依然不错 尾灯也是透明分件 车尾的“Carrera GT”标识很清晰 下方的后杠刷成了哑光黑色 内侧两个圆形是排气口 周围涂了一圈银色 外侧两个红色圆形是车灯 内饰部分的细节看得很清楚 里面最主要的分色细节 集中在中控面板 和座椅之间的扶手面板 可以看到扶手面板上的各种旋钮 和档把的造型细节 车轮的轮毂样式同样也是参照的真车 轮毂内部与卡雷拉S那辆一样 轮胎没有胎纹 车轮的滑行非常顺畅 这辆车的底盘部分 就比较平整简单 材质表面做了特殊的纹理 有点像碳纤维的质感 尾部有简单的扩散器造型 整体来看 这辆卡雷拉GT的型准和姿态都很出色 综合评价 奥图亚这两款小比例产品的表现 完全经得起时间的考验 虽然是按照八九年前的工艺和标准生产的 可能不如现在的小比例产品花样多 没有任何可动部件 也没有任何复杂的仿真结构 但奥图亚在有限的细节配置上 做到了（当时）价格、品控和质感的最大化 不论是漆面的质量和耐久度 还是细节的材质用料 亦或是功能上的动静兼顾 都可以秒杀现在很多同类产品 对如今国内新兴的小比例厂商来说 奥图亚早些年的这些产品 还是有不少值得学习和借鉴的地方 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 关于《回到未来》正版周边 日本环球影城（USJ）早年其实推出过 非常多种类的独家限定产品 主要是为了配合当时大阪环球影城内的 《回到未来》主题游乐项目 — Back to the Future. The Ride 后来该游乐项目在2016年关闭 配套开发的周边产品也开始逐渐绝版 这套巧乐车套装就是其中之一 我对多美卡巧乐车系列了解不多 这款联名的时光车 也是我唯一收藏的巧乐车题材 当然我也知道巧乐车 在小比例车模品类中 是一个相对小众却很高阶的存在 尺寸虽小但价格高 比如多美卡的法拉利系列巧乐车 单价基本在150元以上 比TLV的单车都贵… 除了普通的回力车类型 还可以做各种DIY改装 像全开内构和全比例RC等等 我看过网上一些巧乐车玩家的神改作品 确实让人惊叹和佩服 我曾经差点就入了巧乐车的坑 后来考虑到自己的“腰子”不够用 所以最终才“悬崖勒马”、及时打住 （开个小玩笑） ▲ 以上图片来源于eBay 回到这款套装 根据外包装的信息 这套车应该发售于2005年 到现在快20年了 Q版时光车系列除了这款三车套装 还有单辆挂卡版和（Q-Steer）遥控版 遥控版其实我也入了 但后来被我玩坏了 挂卡版我也买过一个散车 但只有第一部的时光车造型 没有后面两部的版本 所以这款三车套装 满足了我“一步到位”的收型需求 小车外形方面 就是“Q蛋化”的设计 既还原了真车的标志性特征 又做到了外观小巧可爱 让人爱不释手 三款车型的外观分别对应了 《回到未来》三部曲中的各个版本 第一部的核燃料版 第二部的Mr.Fusion版 及第三部的复古轮胎版 材质方面 车壳与底盘是全塑料 车轮采用的塑料轮毂+胶胎 细节方面 三辆车都是以哑光银色漆面为主 喷涂的工艺和质感非常好 分色的界限也很清晰 前后车灯均有简单印刷 车头中网上没有“DMC”的logo 估计没找德罗宁公司拿授权 第三部车型的引擎盖上 有加装的装置造型 车身后部的造型还原得不错 虽然空间有限 但该有的细节都有 两个巨大的尾喷口和反应装置 是一个黑色整体部件 第二、三部车型的尾部反应装置 换成了白色的“Mr.Fusion”造型 但是上面没有印任何文字 三辆车的车尾都有一个类似车牌架的背板 这个造型是多美卡巧乐车的标配 背板与车尾之间的缝隙 是设计用来放硬币的 小车在回力起步时 尾部可以下压把车头翘起来 给巧乐车增加了一个趣味玩法 但时光车这个后面貌似放不进去硬币 主要是两个尾喷口遮挡了 另外遥控版的背板上 有贴电影主题的车牌贴纸 比较可惜没有用在这套车上 巧乐车的车轮基本都是大小轮的搭配 前两部两个车型的轮毂相同 都是电镀五芒星样式 第三部车型还原了复古白胎壁样式 橡胶轮胎的厚度也很大 小车的整体结构和功能都很简单 就是外壳+里面的回力核心 巧乐车的回力组件 与普通回力玩具的核心还不一样 主要是弹性高、起步快 再配合塑料车身和厚胶胎 这车跑起来还挺快的 而且跑的距离也很远 主要是太小巧灵活了 放在地板上咻的一下就窜走了 像只小老鼠 考虑到这车撞上障碍物 可能会磕坏漆面 所以套装的三辆车以静态展示为主 单独买的散车则以把玩为主 总体来说 这车还是不建议把玩 当然 土豪朋友请无视 综合评价 这套Q版时光车非常小巧可爱 不占空间 外观基本还原了时光车的所有标志性细节 属于是“麻雀虽小、五脏俱全” 品控和质感也很稳定 但是“绝版”和“大阪环球影城独家”的加持 让这款套装现在的价格可能不太友好 我在两年前购入的价格是500+ 不知道现在的行情是多少 虽然有一定的收藏价值 但如果不是《回到未来》的狂热粉 完全没必要考虑入手 看看就好 用这几百块钱多买几套「汽车文化」 岂不更香… 不过从《回到未来》正版周边的角度来看 这算是一款非常优质且独特的收藏品 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 这款展示盒是我 前段时间通过海外购买的 因为我平常也会收多美卡系列的小车 所以看到官方突然推出了展示盒产品 于是决定入手看看 多美卡做的展示盒 是否能成功拿捏住玩家的需求 产品的外包装比较直观清晰 上面写的这款展示盒的官方名称 —— Light Up Theater 其中“Theater”（剧院）这个词 带点艺术设计色彩 这也应该代表了多美卡 对这款产品的定位和信心 官方推出有黑白两色 我买的这款是白色 个人感觉白色更明亮简约 展示盒本体材质为塑料 但是塑料的手感还是不错的 跟无印良品的有些收纳盒质感相似 而且拿在手里有一定的重量感 整体的外观造型很有设计感 像这种斜面和三面透明展示的设计 有点像繁华商圈的路演展台 还是很容易联想到”艺术“ 和名称中的“Theater” 展示盒分上下两部分 上盖部分集成了灯光和电池盒 可以看到顶部有三颗LED小灯珠 呈三角排列 而且灯罩向内有一定的角度 使光线聚焦到下方的车模上 塑料透明板的清晰度还行 但是感觉不如亚克力 电池盒设置在内侧 要用小螺丝刀打开 包装内不含电池 需要自备三节7号电池 灯光的开光在外侧 设有两档亮度调节 底座部分 最大的亮点就是卡轮设计 可以保证车模在展示盒内 不会轻易晃动 包装盒内单独分装了 这块底板零件和四个卡轮片 实际使用时 只需将两个卡轮片装到底板零件上 然后再整体安装到底座上 比较特别的是 前面卡轮片的位置可以根据 车模轴距的长度灵活调节 调整范围为2.5厘米～5.5厘米 只要轴距在这个长度范围内 基本上都能用 不过也要看不同的品牌和车型 我特意拿了几个有代表性的 品牌小车试了一下 比如MINIGT的路虎卫士 风火轮的奔驰190E 多美卡的大众T2皮卡 乔尼闪电的切诺基 绿光的高尔夫 美捷轮的奔驰E旅行车 拓意的大众桑旅 和TLV的三菱帕杰罗 这些小车都能正常适配 但是同样这些品牌的有些车型 例如TLV的兰博基尼康塔什 拓意的大众R36 以及美捷轮的保时捷911 由于车轮与底盘的缝隙 小于卡轮片的厚度 所以车轮无法正常卡入 所以这款展示盒的卡轮设计 并不能100%适配所有品牌的所有车型 SUV车型的适配度应该更高 轿车或低底盘车型可能得看情况 小车放在卡轮片上 位置固定得刚好 打开灯光可以看到 光线正好打在车身的重要部分 展示盒拿在手上 自然倾斜一定角度观赏 车模也不会太晃动 另外两档灯光亮度调节 分别为50%和100% 可以看一下两个亮度的区别 除了卡轮设计外 产品还有一个卖点就是 展示盒自带一个隐藏式的 手机背夹装置 然后通过手机应用程序 打开不同风格的背景图片 用手机屏幕来充当展示背景 让车模更真实、更生动 但实际使用起来 个人感觉这个卖点=槽点 首先联动的专属应用程序 在iOS平台仅支持日区账号下载 其次用手机屏幕做背景 基本说明这个设计仅为 临时展示和观赏的需要 或者说是一个附属功能 即便你有一台闲置手机 可以固定用做展示 电量也支撑不了太久 至于实际呈现出来的效果 个人感觉也没有太惊艳 底座正面这几个导光点 借助屏幕的亮度和颜色 可以营造出类似舞台地面灯光的效果 不得不说创意还是不错的 虽然配合手机屏幕使用的设定略显鸡肋 但是换个思路 如果自己定制一块 合适大小的背景板来替代手机 效果应该都差不了太多 而且背夹的调节方式很灵活 不管是纸板+照片 还是亚克力印刷板 都能轻松的夹紧固定 另外这款展示盒 还支持上下叠放 综合来看 这款展示盒的外观设计 简约、耐看 做工质感也不错 可调节式的卡轮设计 支持市面上绝大多数小车 但产品定位可能更适用于 展示大众且适合把玩的小车 而高端点的类似树脂车模 装配工艺更精密 零件也更脆弱 使用卡轮片可能会对车轮和车轴 造成一定的损伤 整体的灯光效果 非常漂亮 有点类似汽车展台的样子 如果抛开价格因素 这款展示盒产品 还是非常值得关注的 但是如果你要花费 160元的价格才能得到 这么一个多美卡官方出品的 塑料灯光展台 要我说 毫无性价比可言 不过品牌官方推出的周边 向来都是高定价 如果哪天价格能降到一半 我可能会说 这盒子值得尝试 THE END

【 视频版 / Video 】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【 图文版 / Text 】 这款丰田海拉克斯皮卡+烧烤场景套装 是TLV今年7月份的新品 代号是Carsnap 14a 除了有一辆金属灰色的海拉克斯皮卡 还包含四个人偶和多个场景配件 这套人偶的数量 在TLV的同系列产品里算比较多的 但应该不是最多的那套 我记得还有一款婚礼套装 里面附带有五个人偶 我个人非常喜欢TLV这个系列 有车、有人偶、有场景配件 还有故事 这些原素结合到一起 极大的丰富了小比例车模的收藏乐趣 同时以生活化场景为主题 让小车和配件更贴近现实 玩家在微缩场景中 仿佛能看到 自己向往生活的模样 所以除了这一套 我之前还入手了 帕杰罗户外露营套装（01a） 和咖啡贩卖车套装（07a） 这都是我个人非常喜欢的 两个生活场景 这款烧烤主题套装里的 丰田海拉克斯皮卡 之前TLV也有单独出过红蓝两个颜色 我个人更中意这款金属灰色 这款小车拿在手里 我的第一感觉是——精致 不得不承认 TLV的品质和品控 在主流小比例车模品牌里是最稳定的 这辆车的车身漆面呈珠光质感 而且非常细腻、光亮 车身细节使用了大量独立件和电镀件 表现近乎完美 比如进气格栅、前大灯、后视镜 后斗横杆和尾灯 车尾的“丰田”字样和标识水贴 以及后斗横杆两侧的“Hilux”字样 也都非常清晰 车身两侧的迎宾踏板也是两个独立件 车轮使用的电镀轮毂 有点美式大皮卡的味道 内饰方面 这是一台右舵车 能看出来内饰细节都有刻画 只不过没有分色 底盘部分的细节 同样十分丰富 可以清晰地看到 非承载式结构的大梁 还有前轮的独立悬架 变速箱、传动轴、排气管、后挡泥板等 后面的备胎 用的是车轮同款的橡胶轮胎 这些细节用料还是很到位 小车的滑行也非常顺畅 整体来看 这就是一台严格意义上的 1/64比例汽车模型 并非玩具定位 静态展示才是它最好的玩法 搭配的人偶场景配件部分 四个人偶=三男一女 人偶的材质类似塑胶 有一定的柔韧性 相对于脆弱的3D打印人偶 更耐造不易折断 女性人偶为坐姿 搭配的一个专用座椅 手拿着应该是一瓶啤酒 另外有两个男性人偶 同样拿着一瓶啤酒 深色衬衣的人偶 右手还拿着烧烤夹 最后一个身穿马甲、头戴圆帽的人偶 应该摆出的双手握钓鱼竿的姿势 配件袋有黑色鱼竿零件 需要自行剪下 除了人偶外 配件还包括 一个小餐桌、一个烧烤架 一个保温箱、一个水桶 一盘菜、一套烧烤工具 一条鱼和一个案板（猜测） 这其中 烧烤架上的菜品都做了分色 这细节可以说非常到位了 还有那盘绿色的菜和烧烤工具 让我有种在微缩世界里“过家家”的感觉 可能这就是场景系列产品的独特魅力 你可以按照自己的想法 来表达你想要展示的故事 综合来看 这款场景套装产品 不论是从性价比还是品质表现来看 都非常值得推荐 现在市面上在售的1/64比例人偶和场景配件 价格并不便宜 如果是按照这款套装里的配置 单独购买成品的话 成本大概也在150-200元 所以这样一对比 这款套装的优势不言而喻 对于喜欢小比例场景的玩家 其实不用考虑 直接入手即可 毕竟TLV出品 品质和工艺一向表现稳定 THE END