【视频版 / Video】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 GCD和Enchery联名推出的这两款路虎车型 出货有段时间了 因为之前手里积压了不少新车 差点把这两台忘了 这两个车型我都很喜欢 尤其是路虎卫士 涂装还是用的非常经典的金属绿色 这个颜色在国内真车上叫“牧野绿” 揽胜用的则是比较亮眼的蓝色 官方名叫“托斯卡纳蓝” 包装盒还是常规的透明展示盒类型 外层封套的色彩与小车颜色一致 方便区分 先来看卫士110这辆 漆面的金属效果还行 整体看着比较细腻 做工质感中规中矩 局部有几个小起疹 表面细看有轻微“橘皮” 但不影响整体观感 车顶部分采用了撞色设计 喷涂的纯白色 两边的标志性“阿尔卑斯窗” 只有简单的分色 车头前脸部分的刻画 以金属压铸造型为主 路虎logo能基本辨认 引擎盖前端的“DEFENDER”文字很清楚 两个前大灯罩用的透明分件 内部灯杯造型很还原 下方深灰色护杠部分 是单独的塑料分件 表面的细节刻画都有 车牌文字是直接印上去的 底部前包围刷了哑光黑 引擎盖两边的黑色散热网 看着不像是图案直接印上去的 应该是用的纹理贴纸 网状看着有立体感 前风挡透明件刷了黑色边框 底部集成了雨刮器的分色造型 两边后视镜是软胶材质 内侧有反光贴片 两侧前翼子板后面的黑色散热网 同样用的纹理贴纸 底部侧裙也刷了哑光黑 车门把手造型清晰立体 车窗透明件后排部分带熏黑效果 车顶还原了大尺寸透明天窗 透光性不错 另外这辆车还额外附带了一个车顶行李架 并且两侧带爬梯和工具箱 直接扣在车顶上即可 效果很贴合 基本不会掉 车尾部分挂了一个全尺寸橡胶备胎 尾窗上印了清晰的电热丝线条 两边的方形竖条状尾灯 是独立的分色部件 尾门把手造型刻画清晰 把手下方有“DEFENDER”文字印刷 但颜色比较浅 看不太清楚 右下角路虎logo也能看清 再底部尾杠做了双色印刷 尾杠上还有两个红色的尾钩分件 并且是镂空的 效果不错 黑色车牌应该是金属蚀刻件粘接的 内饰部分是纯黑色的 采用左舵布局 整体细节造型非常完整 方向盘是仿真镂空部件 中控台上的按钮细节都有展现 车门内侧面板有清晰刻画 前后座椅透过天窗都能看到 车内后视镜 这次用的黑色塑料分件 效果不错 车轮的轮毂样式与颜色 都是参照实车做的 还原度很高 轮毂是镂空造型 可以清晰的看到内侧的刹车盘和卡钳 前后车轮带一定的避震按压手感 轮胎带胎纹 车轮滑行非常顺畅 底盘部分是合金材质 表面做了简单的压铸形状 固定方式还是两颗螺丝 后螺丝应该藏在尾部灰色部件内 这辆车的压手感还是很明显的 揽胜这辆是一个纯色漆面 表面看着很干净 厚度做得还行 车身刻线都能看清 偶尔一两处可能有点小瑕疵 漆面整体的效果还可以 车头“Range Rover”文字很清晰 黑色进气格栅部分是单独分件 表面的网状纹理效果很不错 路虎logo也有印刷 两个前大灯罩是透明件 内侧做了简单灯杯造型 并且有分色 下方黑色车牌和前包围进气口 都是直接在压铸造型上做的分色印刷 前风挡底部的雨刮器 依然是集成在透明件上的 两侧后视镜是分件粘接的 内侧有反光贴片 车门前面的散热网简单刷了黑色 整个车窗透明件依然是 前面透明后面熏黑 车顶大尺寸天窗也是熏黑效果 后面的天线造型简单做了分色 尾部大灯罩用的深红色透明件 表面做了图案印刷 车尾的各种文字图案和logo标识 看得都比较清楚 再底部有两个排气口造型 内饰部分还是左舵布局 方向盘、座椅和中控面板 都有完整刻画 车门内侧面板也有展现 车内后视镜用的黑色分件 车轮轮毂样式完全参照的实车 并做了银、黑分色 效果很不错 内侧能看到刹车盘和卡钳细节 轮胎带仿真胎纹 车轮滑行顺畅 推车把玩手感很好 底盘部分的压铸细节比较丰富 能清楚的看到 排气管、后桥和油箱等造型 前后由两颗螺丝固定 总的来说 这两款车的手感还是不错的 上下全合金材质 拿在手里很扎实的感觉 整体品控做工没什么大问题 偶尔一两处小瑕疵 其实无伤大雅 各部分的细节配置也不少 分件数量和分色印刷都足够 同时简化了不必要的设计 比如没有GCD前轮转向那种复杂结构 就是传统常规合金小车的样子 很好的兼顾了细节表现和把玩手感 尤其是推车手感 真的很顺滑 不过路虎卫士和揽胜这两个题材 市场竞品比较多 一些主流品牌基本都出过 各有各的卖点吧 GCD和Enchery联名版这两款 至少从性价比来看 还是很有竞争力的 碰上电商平台的优惠券 到手几十元的价格还是很合适的 THE END

【视频版 / Video】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 这期分享GCD旗下的一个新品牌系列产品 ——Shoom 这个名字的发音应该就是拟声词类型的 像跑车飞驰而过的音效 产品定位是1/64比例标配轴承飞轮配置 主打顺滑的推车可玩性 这个品牌去年就推出了 我是第一次上手这个系列 去年这个品牌的首款产品 正是同款道奇公羊SRT-10皮卡 首版是一个电镀蓝涂装 看着很漂亮 我这次拿到的是一个纯红色版本 包装部分就是传统带展示盒的类型 外层纸质封套的主色调是红色 与小车颜色保持一致 背面有车型的彩色封绘 盒子底部有贴道奇公羊的授权贴标 所以这也是一款正版授权产品 包装盒内还附带一个额外的尾翼 看外观应该是不同款式的 可以替换使用 小车本体的手感非常压手 并且“身材”很宽大 很符合美式皮卡的“刻板印象” 整车的上秤重量近78克（77.8） 在这个尺寸比例之下 算很有分量了 因为上下主体都是全合金材质 除了后斗内盖板是塑料件 车身红色漆面的喷涂质量 在中等偏上水平 表面平滑光亮 厚度控制得还可以 没有很“肉”的感觉 一些肌肉感的线条都很清晰 刻线也没有夸张的露底 车头大灯用的透明分件 内部有分色的灯杯造型 车头前端的公羊logo能基本看清 标志性的进气格栅看着很精致 外面这层“田字格”部件 是塑料分件粘接的 内侧又粘了一层 金属蚀刻片材质的方格镂空网 效果很精细 下方前杠包围上的进气网 则是一体压铸出来的 再简单做的分色 纹理同样很精细 两边雾灯做了银色点缀 机盖中间凸起的进气口造型是一体压铸的 前风挡底部的雨刮器是集成在透明件上 表面刷了黑色 并非独立蚀刻件 但这个雨刮器的立体感很不错 效果不亚于蚀刻件 整个车窗透明件都刷了黑色边框 透明件看着很通透 没有划痕 两边后视镜是塑料分件粘接的 内侧有反光贴片 后斗盖板是可动件 可以直接拆下 后斗内部整体刷的哑光黑色 地板做了仿真纹理造型 四周还是沿用的GCD老配方 全部贴了一圈金属蚀刻片 并且表面都带纹理 后斗上设计了四个安装孔位 直接将盖板上的凸点对准安装 就能将盖板保持近乎“严丝合缝” 车尾尾灯也是用的分色透明件 里面的灯杯造型都有刻画 后斗门把手做了分色 下方两边的“DODGE”和“SRT-10”标识 印刷清晰 再下方还有黑色蚀刻片材质的车牌 内饰部分 能看到清晰的镂空方向盘 中间还印了公羊logo 仪表盘和中控面板区域其实做了分色印刷 视频里可能看不出来 座椅之间的档把造型非常完整立体 效果很突出 座椅样式和靠背纹理都做得很仿真 车内后视镜透明件也有 车轮部分是这个品牌的特色 可以看到 整个轮毂部分都是金属材质的 保留了材料原色 造型也是镂空的 内部还有金属刹车片和红色卡钳的细节 从车轮内侧还能明显看到轴承的位置 有了轴承 车轮转动的顺滑程度可想而知 并且车轮转动过程中 还伴随着一定的自然音效 车轮持续转动的时间也够长 完全可以当解压玩具拿在手里盘了 另外轮胎依旧是橡胶材质 带清晰的胎纹 底盘部分由前后两颗螺丝固定 表面做了简单的传动轴形状压铸 银色排气管是塑料分件 整体看着比较简洁 综合来看 这款轴承飞轮系列小车的卖点很突出 就是追求极致顺滑的车轮滑行体验 不论是在桌面推车把玩 还是拿在手里当解压玩具盘 都很适合 这个车让我想到了 之前看到网上很多高阶玩家 自己单独购买轴承轮来改装 以达到车轮的丝滑转动 当时还挺羡慕的 这款车把轴承轮做成了标准配置 省去了自己改装的成本和精力 很适合像我这种没有改装手艺 但又想要丝滑体验的玩家 还是很不错的 小车的整体质感也在线 上下全合金材质 压手感到位 又是正版授权车型 感兴趣的玩家可以关注一下 THE END

【视频版 / Video】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 这期分享火柴盒最近批次的 「可动部件」系列六款新车 五个新模具加一个刷色款 道奇Power Wagon 大众T3露营车 福特野马Cobra 宝马M5瓦罐 和讴歌里程是新模具 Jeep大切诺基是刷色款 整批次共有八款车 另外两个刷色车型分别是 兰博基尼飓风和福特远足 这批次的新模具占比还挺多的 所以我直接入手了整套 道奇Power Wagon这辆车身 采用了“飞虎队”鲨鱼嘴的经典涂装 这个涂装的加持 也让这辆车的“身价”随之增加 成为这批次单价最贵的车型之一 不过有一说一 这个涂装确实好看 给整体颜值增色不少 车身漆面呈哑光磨砂质感 喷涂的效果不错 “鲨鱼嘴”和眼睛等图案印刷清晰 前后还有各种文字标识 细看还有不少随机位置的“弹孔”图案 有点军车战损的感觉 车体模具的细节刻画还比较多 像门把手、车门铰链和后视镜 都比较立体 刻线看着也没有很“肉” 整个绿色涂装部分是合金材质的 黑色部分是塑料底盘一体件 车头进气格栅有压铸造型 并且也做了分色印刷 但位置印歪了点 上面的“DODGE”文字标也是 两侧前大灯在轮眉上 都做了图案印刷 黑色大前杠也是与底盘一体的 前杠上还有绞盘的造型 左半部分引擎盖是这辆车的可动件 可以侧开向上翻起 角度虽然可以做到垂直 但开口面积相对小了点 只能看到一小部分发动机的细节 并且有做分色 里面的造型应该完整的 只是半边机盖遮住了 要是另外一半也能打开就更好了 两侧脚踏板位置做了防滑纹的细节 车窗透明件带点半熏黑效果 后斗内部有一个塑料备胎造型 只是一个简单形状刻画 轮胎壁还有“Matchbox”和“Off Road” 浮雕文字 与下面的车轮样式一致 车尾部没做任何分色印刷 内饰部分由于车窗面积太小 看得不太清楚 只能大致辨别方向盘和座椅 这次的车轮样式貌似与之前的都不一样 胎壁看着更宽 并且表面做了文字浮雕 这个操作我记得在一二十年前的 老火柴盒小车上见到过 底盘部分的形状刻画 有点超出我的预期 虽然也都是表面的浮雕造型 但立体感和清晰度都比较到位 能明显看出前后的板簧悬挂 前后直桥和传动轴等 这个模具做得还是有诚意的 大众T3露营车采用了“国家公园”涂装 这也是火柴盒的天坑涂装之一 整个车身的图案印刷比较多 尤其左侧D柱上印了各种标签 很有DIY度假风格 文字和图案的清晰度都可以 车头大灯和进气格栅的印刷 有明显的“马赛克”效果 并且位置稍微有点偏 中间的大众logo能看清楚 右上角还有“志愿者服务”字样 白色镂空护杠是单独的分件 前风挡透明件上有雨刮器的简单形状 透明件的透光性还可以 这也使得内部前排的“通天柱” 显得非常突兀 严重影响观感 虽然这也是结构支撑所需 但这里完全可以用 颜色更深的透明件甚至黑窗 都可以把这个“通天柱”遮掩一下 视觉上会好很多 现在这个效果一言难尽 车头顶部的细节很丰富 并且都是压铸的 四个探照灯都做了图案印刷 后面有各种工具的立体刻画 有斧头、铁锹、绳索和油箱 表面都做了分色印刷 效果不错 车身两侧有后视镜细节 车顶右侧边缘还有一个边帐造型 这辆车的浅棕色车顶是可动件 可以变成升顶的效果 把前部直接往上拉出来就行 升起的角度比较大 车内空间的细节能勉强看到 但不是很方便 正好这个车顶塑料件的材质有一定韧性 稍微用点力可以整体拆下来 车顶拆下后就一目了然了 里面的彩蛋细节相当丰富 这也是火柴盒小车的精髓所在 可以看到中间区域 有一个打开的单人睡袋 旁边睡着一只猫咪 猫咪头顶区域还有一个长方形造型 不确定是不是餐盘之类的 后面沙发上的物品 我没太看出来 难道是一个乐器和一包零食吗？ 沙发旁边应该是两个洗手池 后备箱区域则有一支棒球棍 还有大小两个球体 棒球棍旁边的物品 有点像烟花或冲天炮之类的 因为尾部明显有四个尾翼 不过也可能是信号弹之类的 前排驾驶空间就没什么亮点了 基本就是对座椅和方向盘点到即止 这个内部彩蛋总体来说还是比较多的 并且很有故事性 非常有趣 车尾部分没做任何分色印刷 只有一个带备胎造型的白色后杠件 车轮尺寸不大 看着很协调 车轮样式还是很多年前的老款 底盘部分比较简单 后轮区域做了一些小细节的形状浮雕 这辆车的设计和可玩性其实都不错 就是这个“通天柱”有点煞风景 福特野马Cobra这辆 是一个亮白色涂装 漆面看着比较干净 喷涂的质量还行 就是火柴盒的常规水平 车头前大灯有图案印刷 中网能看出白色野马标的形状 引擎盖是可开部件 开合角度很大 并且带阻尼手感 内部机舱做了不少浮雕造型 发动机部分单独做了数码印刷 表面能看到“COBRA”字样 效果中规中矩吧 机盖闭合后与车身保持得很平整 缝隙也OK 车窗透明件属于重度熏黑效果 虽然不是纯黑窗 但透光性非常低 只能大致看出里面座椅的影子 这个车窗透明件效果 就更适合放在前面的大众T3露营车上 车身两侧做了后视镜造型 前翼子板后面有印Cobra的“眼镜蛇”标 车尾尾翼是一体压铸的 尾部车灯做了简单分色 “SVT”标识和福特logo都有印刷 车牌还是美国加州样式的 下方后杠这里 能隐约看出压铸了“MUSTANG”文字 与实车样式一致 只是这里的白漆厚度大了点 快把凹面文字填满了 所以看得不太明显 内饰部分受限于透明件的透光性 没有太多细节可看 只能从前风挡这里 窥见方向盘和部分前排座椅 内部的基本细节肯定都做了 车轮还是火柴盒的经典五幅样式 底盘的浮雕形状还比较多 悬挂、传动轴和排气管等都有 看着还行 讴歌里程这辆的轴距看着很长 这款车在当时 也是讴歌的旗舰车型 这个纯红色涂装有实车参考 真车看着很漂亮 火柴盒这辆车的漆面整体还行 局部还是有一些印记和黑点 大部分漆面都还好 厚度稍微大了点 有些刻线不明显 并且有露底情况 属于纯色漆的通病 车头大灯和前杠上的雾灯 都做了图案印刷 “马赛克”效果突出 但好在位置没印偏 中间的讴歌logo能看出来 这辆车的可动件依然是前机盖 开合有阻尼手感 打开角度也够大 内部的发动机等造型 做了相应的分色印刷 立体感和规整度 都比前面野马那辆表现更好 整体效果还不错 车窗透明件依然带熏黑效果 好在内饰部件是浅色的 所以不影响视线 两侧后视镜有刻画 车尾尾翼是一体压铸的 尾部车灯图案印刷清晰 讴歌的logo、文字及车型名称 看得也很清楚 内饰部分能大致看到 方向盘和档把造型 再就是前后排座椅 其他也没什么了 车轮依然是经典款式 尺寸刚好 底盘有基本的结构浮雕形状 这辆车给我一种 老式火柴盒小车的感觉 模具设计不复杂 但材质和手感就很结实耐造 宝马M5瓦罐这辆 非常对我胃口 外观帅气 车身颜色采用的比较特别的金属绿 这个颜色也有实车参考 真车看着非常漂亮 与瓦罐这个车型很般配 金属漆面的质感看着不错 属于半哑光效果 没有明显夸张的瑕疵 就是我这辆左前翼子板上面 有点模具的边缘毛刺没打磨干净 其他都还好 漆面厚度也没问题 车身前后很多立体感的造型和线条 都完整展现了 刻线也没看到露底 如果换成纯色漆面 效果肯定没这么好 车头大灯的图案印刷 效果还不错 颜色和线条清晰 位置也不歪 中间的“大鼻孔中网”也有印刷 还有“M5”的标识 下方黑色前包围造型 与底盘是一体部件 引擎盖上的宝马logo能基本看清 这辆车的可动件还是机盖 开合角度很大 内部有基础的浮雕造型 但因为是黑色为主 所以立体感和效果比较一般 发动机表面倒是做了一点分色点缀 还有“M”标识 机盖闭合后 与车身的缝隙控制得很好 平整度也很到位 前风挡与车顶部分 是一个整体熏黑透明件 两侧有后视镜造型 车顶后部做了天线刻画 尾窗连同小尾翼是一体透明件 尾窗雨刮器也有还原 车尾部分做了尾灯、logo “M5”标识及车牌的图案印刷 效果清晰 再底部的黑色双边双出排气管 集成在底盘件上 内饰部分做了完整的细节刻画 但需要在强光照射下才能基本看出来 视频里可能不太明显 方向盘、中控台及档把这些都有 前后座椅也是完整的 反正就是火柴盒的基本水平 车轮样式选的很合适 与车身很搭 底盘比较简单平整 最后来看这辆Jeep大切诺基 虽然是刷色款 但模具并不老 就是去年刚出的新模具 这次的刷色仅仅是第二版 所以也算比较新的模具了 首版是一辆“国家公园”涂装 这次的车身采用了 “深灰色+黑色条纹拉花”的设计 漆面质量做得还行 除了两侧后门这里看着一般 倒不是色差问题 可能是可动件单独喷涂的原因吧 车头进气格栅和大灯印刷清晰 大灯图案这次用的传统工艺 没有“马赛克”效果 但黑色拉花线条明显还是数码印刷的 这辆车的前风挡透明件上 没看到雨刮器形状 透明件的通透性还行 主要是车顶有一个大尺寸天窗 两侧后视镜有压铸 两个后门车窗是半开效果 后门都可打开 开启的角度够大 足以看见内部细节 车门灰色部分依然是合金材质 后排座椅上有两个造型 不太确定是什么物品 后门可动结构比较占空间 可以看到 这个结构牺牲掉了两个前排座椅 所以前排基本只有一带而过的 方向盘和中控台造型 中间的档把有保留 车门关闭后缝隙看着还行 尾窗透明件做了雨刮器细节 两个尾灯印刷效果不错 “JEEP”文字标和下方“4x4”标识也很清晰 车轮轮毂刷了金色 底盘部分有简单的浮雕细节刻画 中间这两个金属部件 是车门开合结构的转轴 与首版“国家公园”涂装这辆 简单对比一下 综合评价 这几个新模具的题材都不错 有热门涂装也有热门新车 在这套车到货前 我的期待还是挺高的 尤其对“国家公园”和“飞虎队”涂装这两款 但实际到手后 “国家公园”这辆让我有点失望 第一眼看到车头那根“通天柱”时 我直接愣住了 情不自禁的发出“WTF”的感叹 真的 被震惊到了 好在后面的可动升顶拆下后 内部丰富的细节彩蛋 又给了我一丝安慰 模具设计还是有趣的 所以这辆车也不算一无是处 对于“涂装党”来说也没得选 如果你对“国家公园”涂装无感 倒是可以先不急着入首版这辆 况且单价又贵 这个模具后续大概率会刷色 等后面刷色时 希望火柴盒能把车窗透明件 换成更深色的或黑窗 效果肯定比现在好 那时再入也不迟 “飞虎队”道奇Power Wagon这辆还OK 没什么突出硬伤 车型和涂装也都不错 值得入手 就是单车价格不太便宜 这辆车与大众T3两款 应该是这批中单价最高的 单入都不太划算 除非有什么神券 宝马M5瓦罐的单价其实也不低 车型也广受欢迎 如果只想入手热门单车 可以蹲到好价再下手 整批购买就还好 200-220左右的价格都合适 单从整体表现来看 这批次我更推荐 道奇Power Wagon 宝马M5瓦罐和讴歌里程这三款 大众T3这辆 如果你能接受车头的“通天柱” 还是可以入的 毕竟可动件和内部彩蛋也是一大亮点 野马这辆 总体感觉一般 没什么特别之处 THE END

【视频版 / Video】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 布鲁可在今年六月下旬出货了 「积木车」系列蝙蝠车盲盒第二弹 ——《黑暗骑士》 出货之后的热度一路飙升 超过了先前的第一弹 并且广受玩家好评 我刷到过各种相关分享视频 90%以上都是正面积极的评价 这其中功劳最大的 应该就是诺兰版《黑暗骑士》三部曲中的 蝙蝠车——The Tumbler 这也是第二弹盲盒的主打款 很多玩家从第一弹之后 就在期待这款蝙蝠车的推出 甚至可以说 这辆《黑暗骑士》蝙蝠车 凭一己之力带火了整个第二弹盲盒 我自己也非常喜欢 诺兰导演的《黑暗骑士》三部曲 从蝙蝠侠的各种载具设计 所有卡司阵容再到剧情深度 在我心里 一直都是系列最佳 所以我前后也收藏了不少周边 从可动人偶到载具都有 就连Hottoys的1/6蝙蝠车我也入了 还有风火轮小比例版本的蝙蝠载具 稍后我会作一个简单对比 第二弹盲盒整套依然是六款车型 除了《黑暗骑士》这辆 另外五款分别是 《DC宇宙重生：蝙蝠侠》漫画版 1997年《蝙蝠侠与罗宾》电影版 1969年《蝙蝠侠大冒险》动画版 2005年《蝙蝠侠/危险女孩》漫画版 和1941年《侦探漫画》中的初代版 隐藏款是《蝙蝠侠与罗宾》电影版这辆 比较意外 布鲁可没把《黑暗骑士》这辆做隐藏款 接下来先重点看看《黑暗骑士》这款 其他五款也会一一分享 说实话 这辆蝙蝠车刚拼完 还是有点惊艳到我了 整个材料质感、细节刻画 还有比例型准 都相当到位 全车黑色半哑光效果 霸气十足 虽然都是模块化整体部件 但每个部件上的细节造型 都非常清晰 像车身刻线及各种浮雕形状 立体感很强 细节分色相对少一点 只有表面几处有金属色点缀 尾部圆形排气口刷了银色 前后车轮的样式 也是完全参照实车做的 包括前后轮的橡胶胎纹 还有后轮的大尺寸双排轮设定 还原度都很高 车轮滑行也很顺畅 底盘有做简单的浮雕刻画 这辆车最惊艳的部分 还是仿真可开舱盖 虽然没有影片实车上的 两段式折叠开启方式 但做成一个整体舱盖 开合效果同样很优秀 布鲁可在这里设计了一个 弧形的连接件 可以使驾驶舱的开口尺寸达到最大 同时又使舱盖比较贴合车身后部 这个设计非常棒 打开舱盖后 内部的细节刻画一样都不少 并且造型清晰立体 在这个比例之下 能做到这个效果 已经很给力了 就是感觉内部空间不够大 很难能塞进一个1/64比例的坐姿人偶 整车拿在手里压手感不明显 虽然有合金材质的部件 但可能占比不大 不过整体来看 这辆车做得很精致了 风火轮之前出过好几款小比例Tumbler蝙蝠车 普卡、文化、「100%」 还有老版「精英ONE」系列都有 普卡和文化这款模具 我就不对比了 模具设计完全不在一个层次 没有可比性 这里我就拿「100%」系列的双车套装 来简单对比一下 这套「100%」蝙蝠车是2005年发售的 正好配合当年第一部 《蝙蝠侠：侠影之谜》电影的上映 所以还原了片中Tumbler的个涂装版本 风火轮这辆最大的亮点是 车身主体与底盘是全合金材质 并且同样带可开舱盖 所以这辆车的压手感非常足 重量有56克 相比之下布鲁可这辆只有32.4克 不过风火轮这辆的舱盖开启方式 没有布鲁可的仿真 只有中段这里可以简单向上翻开 舱内空间倒是更大一点 乍一看风火轮「100%」这辆其实也不错 但风火轮这个模具的型准是硬伤 车头部分做得太宽了 实车的比例是 两个前轮这里要略窄一点 后轮更宽 从后往前慢慢收窄 而「100%」这个模具做成了前后几乎一样宽 两个前轮之间的间距有点夸张 与布鲁可这辆直观对比 风火轮这辆简直被完爆 两车的长度基本一样 但布鲁可的前后比例和型准 要还原得多 各方面看着都更顺眼 相信屏幕前的玩家 应该和我是一样的感觉 相比之下 风火轮老版「精英ONE」那款 就明显协调得多 只不过这辆车的比例稍大一点 是1/50的 并且没有任何可开部件 但至少在型准比例上 「精英ONE」那辆没什么问题 所以单放在1/64比例类别来看 布鲁可这辆Tumbler蝙蝠车 在综合表现上 是绝对的No.1 期待在后续批次中 布鲁可把沙漠迷彩涂装的Tumbler也补上 接着看《蝙蝠侠与罗宾》电影版这辆 这部1997年的电影 也是我最早接触的蝙蝠侠系列的影片 算是入坑电影 里面的卡司阵容在当年也堪称豪华 有乔治克鲁尼、施瓦辛格和乌玛瑟曼等等 但这部电影的市场反响和评价 在当时却只能用灾难来形容 甚至因为这部蝙蝠侠电影 直接导致好莱坞后续多年 雪藏超级英雄IP题材 就连主演乔治克鲁尼 都将“蝙蝠侠”人物角色 视为自己演艺生涯的一个“污点” 其实我不太理解 小时候觉得电影还挺好看的 用现在的标准来看 毕竟服化道还是花了心思的 影片画风也很独特 也不是一无是处 还没看过这部电影的玩家 可以抱着喜剧片的期待重温一下 这辆蝙蝠车在影片开头就有出现 后面的大尾翼非常夸张 车尾还有双边三出的排气口 这里简单刷了银色 座舱部分是开放式的 所以这辆车没有任何可动件 座位靠背有蝙蝠侠与罗宾的立体logo 车身两侧和车头前脸做了镂空造型 内部有银色的细节刻画 隐藏版那辆的内部造型 换成了紫色带特殊效果的 车轮轮毂造型参考影片实车 做了立体logo形状 效果还行 橡胶轮胎有清晰的胎纹 底盘也做了相应的形状浮雕 这辆车因为大尾翼看着非常长 应该是这套中最长的车型 红色这辆是1941年《侦探漫画》里的版本 是公认的初代蝙蝠车 风火轮在2024年的「流行文化」系列中出过同款 当时我也做了一期内容 简单介绍过这辆蝙蝠车的背景 感兴趣的玩家可以回看一下 布鲁可这辆的漆面看着很不错 非常平整光亮 银色前后杠的质感也很到位 车头的蝙蝠立标是单独装上去的 这个立标还有一个额外备用的 驾驶舱内的细节一目了然 方向盘和中控面板区域 做了整体的压铸造型 形状的立体感还可以 座椅部分是另外的分件 中间的档把、手刹清晰可见 这款车的亮点是车头引擎盖可开 三角机盖可以整体向上翻起 开启的角度较大 能清楚的看到银色发动机造型 表面的各种细节刻画很多 并且形状棱角分明 一点也不“肉” 非常不错 车轮还原了“红色轮毂+白胎壁”的复古样式 轮胎带通用胎纹 车轮滑行顺畅 底盘的浮雕细节比较丰富 与风火轮同款简单对比一下 两款车的尺寸几乎一模一样 漆面色差也不大 风火轮这款最大的优点 就是上下全合金材质 重量更压手 再就是涂装印刷稍微多一点 比如尾部车牌和方向盘中控台等 都做了分色印刷 布鲁可这辆的亮点无疑是可动机盖 可玩性更好 整体的做工质感也更细腻一点 不过布鲁可这个蝙蝠立标 我感觉做大了点 其他都很好 鉴于这两款目前的价格都不贵 所以我觉得各有所长 没有明显的好坏之分 这款是《DC宇宙重生：蝙蝠侠》漫画版 做得很还原 这个版本与第一弹中的1992年动画版这辆 整体外形非常相似 车身同样很修长 只不过前半部分 做成了开放式引擎的设计 表面也增加了不少机甲感十足的造型 看起来更科幻霸气 车头有一个蝙蝠面具的造型 两个前轮也是半开放式的 这个设计有点意思 开放式引擎部分是单独的分件 造型刻画很立体 后面的驾驶舱盖是可动件 与动画版那辆一样 向前滑动开启 内部有完整的内饰造型 车尾中间的圆形尾喷口 单独刷了银色 车轮部分前宽后窄 胎纹清晰 底盘同样有形状刻画 这款蝙蝠车还是很帅气的 这款是1969年的《蝙蝠侠大冒险》动画版 从外形来看 就是那种年代比较久远的设计 没有复杂的线条 仅有常规的蝙蝠尾翼造型 车头前大灯罩用了透明分件 前机盖上印了蓝色的蝙蝠侠logo 这个机盖是可动件 但由于是内嵌式设计 不太容易打开 可能需要先按一下机盖尾部 让前端翘起来一点 才能勉强抠开 机盖开合角度还行 内部的发动机舱是全黑色的 都是浮雕造型 效果能看吧 总比没有好 开放式座舱的座椅部分是红色分件 座椅中间的区域单独刷了银色 方向盘和中控面板有简单刻画 车尾尾灯是在电镀后杠件上直接做的分色 有金属质感 车轮轮毂和轮胎都是常规配置 底盘刻画比较简单 最后这辆是 2005年的《蝙蝠侠/危险女孩》漫画版 我也是第一次接触这个版本的蝙蝠车 还是比较陌生 但外观设计明显现代很多 车头前脸部分 甚至有点阿斯顿马丁的味道 前大灯这里没做任何分色 整个车身都是全黑涂装 后视镜和两侧的线条造型 都是一体压铸的 效果不错 车尾两边还是双层尾翼设计 看着很特别 尾翼中间是银色的发动机分件 车尾部分的造型很漂亮 是那种弧形内凹式的设计 有超跑的味道 尾灯做了分色印刷 这款车的驾驶舱盖其实也是可开部件 但不是常规的滑动或翻起方式 而需要手动直接拆下来 这个就比较麻烦 因为舱盖和前风挡透明件安装好后 还是比较紧的 重新拆下来很费手 不过拆下后 里面的细节刻画还是很丰富的 像连接后部发动机的管路 座椅上的五点式安全带 左右两边的各种操控按钮 以及方向盘和圆形仪表盘 都做得满满当当 诚意还是有的 车轮部分前窄后宽 中间底盘部件的刻画很突出 造型清晰立体 这款车从外观来看 没什么特别的感觉 但从局部细节看 还是很不错的 总的来说 这次第二弹盲盒的亮点 无疑是《黑暗骑士》蝙蝠车 从整体表现来看 也的确不负众望 配得上广大玩家的好评和赞誉 不论是型准比例、细节刻画 还是可动件设计 应该是目前1/64比例蝙蝠车中 综合素质最优秀的 基本已完爆 风火轮老「100%」双车套那款 单车价格也是整套中最高的 如果仅购买单车 性价比其实一般 我看了一眼某多上最新的行情 价格较我六月底入手时 又降了不少 所以整套端盒明显更划算 尽管大部分玩家 只想单入《黑暗骑士》这款 但端盒依然是最佳选择 哪怕剩下五款用来送人 或者挂二手平台出掉也不亏 其实这套中的其他车型也都不错 像红色初代蝙蝠车和《重生》漫画版 做得都可圈可点 另外三款也各有特色 全套收藏完全合适 我更关心的是 布鲁可是否会在未来批次 推出Tumbler的沙漠迷彩涂装 再或者把黑暗骑士的摩托和飞机也出了 那就更完美了 还是期待一下吧 THE END

【视频版 / Video】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 TLV自2019年开始 正式推出法拉利车型以来 玩家的兴趣和期待一直都很高 在2019年3月份的首发批次 TLV就连出了两款红色法拉利车型 一款Dino 246GTS 另一款就是二代“马王”—F40 经典传奇的车型题材 加上前后双开的可动件设计 又有TLV品控稳定的口碑加持 首版红色F40 很快成为1/64小车圈的“掌中宝” 甚至一度被玩家捧上“神坛” 小车停产绝版后 二级市场的价格一路飙升 溢价三倍以上 成了很多后入坑玩家眼里的 “海景房”小车 直到去年（2025年） TLV宣布“复刻”红色法拉利F40 这让众多小比例玩家喜出望外 怨念了多年的“海景房” 终于可以正价补票上车了 这期视频 我们就来看看 这次“复刻”版的F40表现如何？ 与首版模具相比 又有哪些细节变化？ 包装部分 外盒的整体设计风格没什么变化 仍然是黑底+红色线稿图 只是Logo和文字样式有些小调整 “F40”文字下面 多了个“1989”的年份标识 纸盒的材质依旧厚实 内部的设计与老款一样 附带了一张车型介绍卡片 里面是双层吸塑透明盒 还是熟悉的味道 小车本体部分 这款模具依然是前后双开的可动设计 外观造型方面 与“复刻版”的几乎没有区别 除了侧面车窗略有不同 “复刻版”这辆增加了“滑动式侧窗”的刻画 表面还有相应的线条分色 这个划窗的官方名称 叫“Lexan Sliding Window” 实车上是一种塑料材质 旨在进一步降低车身重量 主要在F40早期车型上使用 基本都是在1989年以前生产的 而且数量稀少 据说只有不到100台F40使用了滑窗 而法拉利F40的总产量是1311台 这次“复刻版”的车身漆面 看着还是很润的 表面很平滑 我这辆没有出现起疹之类的问题 仅仅是前机盖上 有一点点不起眼的痕迹 基本可以忽略 漆面厚度控制得还可以 整体上没有显得很“肉” 除了门把手这里是个例外 有些刻线和棱角处 细看还是稍微有点黑色露底 不过算比较正常的情况 因为这种纯色漆面 很难做到在不“肉”的情况下 达到100%覆盖 车身模具上的细节刻画 与首版那辆没有变化 分色印刷的效果也相同 但“复刻版”这辆的车头logo 貌似效果更好更清晰 前机盖上的两个像三角形的造型 就是NACA进气口 还有侧面和后盖这里都是 前大灯透明罩刷了黑色边框 内部灯杯也做了简单造型和分色 底部前包围中间的黑色进气网 应该是内部的独立件 两边则是压铸的造型 前机盖两侧分别印了法拉利的徽标 图案效果同样比首版的清晰 两侧后视镜是硬塑料粘接的 内侧镜片刷了银色 我这辆的右后视镜 粘的稍微有点上翘 车窗透明件看着非常通透 并且在车身模具上都刷了黑色窗框 前风挡透明件上 还做了雨刮器的刻画和分色 侧面滑窗的线条也很清晰 后部发动机窗表面 还原了凸起的散热口造型 但不影响看到内部的发动机细节 两侧车门后面这里的银色标识 实车上是“Pininfarina”的文字标 后部的垂直大尾翼还原得很好 右侧还有“F40”的文字压铸 不过由于漆面的缘故 文字显得不太突出 尾部边缘中间 还印了法拉利的文字logo 虽然很小 但能基本辨认出来 四个圆形尾灯都是透明分件 并且有明显的颜色区分 外侧两个是透明黄色 内侧两个是透明红 与实车设计一致 而相比之下 首版这辆的尾灯颜色 貌似装反了 这点细节上 “复刻版”算是做了优化修正 中间的白色空白车牌 应该与黑色网状面板是整体独立件 面板的网状纹理做得很清晰 再底部两边的刹车灯 和中间的三出排气口 均做了相应分色 内饰部分看得非常清楚 整体以深灰色为主 两个座椅刷了红色 里面的造型刻画基本都有还原 方向盘是仿真镂空样式的 中间还做了一点黄色点缀 用来表示logo 仪表盘造型及中控面板上的 三联表和下方空调出风口 都很清晰立体 中间的档把、手刹也有刻画 两个座椅也还原了赛车桶椅的设定 内饰部分的细节表现 还是很到位的 接着来看前后两个可开部件 正常闭合状态下 前后盖与车身的缝隙 控制得还是很不错的 并没有很突兀 像后盖底部边缘还刷了黑色线条 与缝隙融为一体 显得比较自然 开盖也很容易 开合的角度够大 基本达到了实车的开盖姿态 虽然没有阻尼设计 但开到较大角度 前后盖是可以正常固定立起的 能实现这个效果其实就够了 前机盖内侧参照实车 做了散热口和通风管道的细节 只是圆形通风管道做小了点 车头部分还有储物空间造型 和一些小细节的简单分色 前轮这里还用塑料镂空件 还原了独立悬架结构 整个车头内部的细节与首版也没区别 后盖内部的发动机造型 同样刻画的比较精细 分别用了银、黑两色的分件 并且造型细节比较完整 可以很清楚的看到表面纹理 两边黑色的避震造型 还是镂空展现的 效果出色 发动机的大部分造型 都与首版基本一致 主要区别体现在末尾排气管位置 “复刻版”这辆的排气管 是近乎直线的设计 而首版这里多了一个装置 这个装置应该是排气管上的催化转换器 在早期F40车型上 法拉利认为转换器会限制排气效率 影响马力输出 所以在1990年以前生产的F40上 都没有安装任何催化转换器 从1990年开始 为了满足出口市场的排放法规 F40才安装了催化转换器 排气管的形状也因此有所调整 再结合侧面车窗样式的区别 可以确定TLV首版这辆 属于F40的后期版 这次的版本则是前期版 与包装上标注的1989年年份一致 车轮部分依然是胶胎的配置 轮胎带胎纹 轮毂还原了F40经典的银色五星样式 并且是镂空造型的 表面的凸点和形状细节都有展现 前后车轮的胎宽 也还原了实车上“前窄后宽”的设定 车轮滑行非常顺畅 可以推车把玩 底盘部分是合金材质 模具造型与首版相同 只是颜色效果略微不一样 “复刻版”这辆的效果更亮一点 首版则是哑光黑 所以TLV前后两版F40的主要变化 简单总结下来就是两点 一个侧面车窗样式不同 另一个就是发动机排气管不一样 其他细节造型方面 基本都是一模一样 综合来看 TLV这次的“复刻版”F40 还是延续了以往 稳扎稳打的品控水平 整体表现与首版并无差别 依然算优秀的这一档 我看网上有些玩家吐槽 后盖缝隙过大 不知道是不是普遍情况 单从我这辆的情况来看 是完全没问题的 当然也有可能出现个例 就像我这辆的右后视镜粘歪了 不过从小车的规整性和质感来看 TLV这辆F40 依然是一款瑕不掩瑜的优秀产品 上下全合金材质 又有前后双开可动件 再加上较精细的细节刻画 可静看也可把玩 结合两百多的官方价位 这款小车 我还是非常推荐入手 虽然近几年 国内小比例市场出现了不少 主打超精细的小车产品 在分件数量和细节刻画上 可能早已完爆TLV 但伴随而来的问题也显而易见 要么定价不友好 要么品控做工不稳定 TLV一直以来给我的感觉 就是保守稳妥 产品不会走太激进的路线 更不会为了堆料而堆料 坏处就是产品精细程度 可能不如国产新势力 鲜有让玩家眼前一亮的感觉 而好处则是换来了更稳定的品质 简单概括就是 下限较高但上限就摆在那 这次的法拉利F40就是这样 可能也是因为首版那辆看习惯了 所以这次的“复刻版” 在我眼里就是中规中矩 虽然没有感到惊艳 但论综合素质和手感 我也没找到一款能与之较量的竟品 TLV这款法拉利F40 客观来说 仍是一款优秀且值得拥有的小车 THE END

【视频版 / Video】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 这期来回看一款 TLV今年五月份批次的红色法拉利 ——1971年款Dino 246 GT 这也是继TLV在2019年3月 首发246 GT和GTS车型之后 时隔七年 再次推出红色Dino 246车型 与首版那款不同的是 这次的包装盒上 标注了“1971”的车型年份 首版那辆标注的则是Type M 而后来TLV在2019年11月 和2022年2月两个批次中 分别推出了一个白色款 和一个网限版黄色246GT 包装上标注的又是“Type E” 单从标注的型号来看 貌似是不一样的版本 但参考实车外观来看 其实并没太大区别 Dino 246GT按照生产年份 前后共分了三个系列 “Type L”“Type M”和“Type E” 分别对应三个量产时段 L-Series (1969–1970) M-Series (1970–1971) E-Series (1971–1974) 这些型号的核心区别 主要体现在底盘编号 内饰及机械素质上 外形设计并没有明显改动 而在TLV的小车上 红色首版“Type M”这辆 车头大灯这里加了透明灯罩 之后的版本都没有 这里的灯罩在实车上是选配件 并非外观设计上的区别 所以除此之外 TLV前后几个版本的Dino 246GT 在车体模具造型上 几乎是一模一样的 新款这辆的后视镜 同样需要自己安装 包装盒的设计风格和材质用料 依然是熟悉的配方 这次的车身漆面看着还不错 没有明显夸张的橘皮现象 表面整体看着很光滑 颜色也很正 漆面厚度做得也不错 刻线清晰不“肉” 没有露底的情况 整体的细节刻画 与首版那辆基本没区别 两个前大灯依旧是“死鱼眼” 材质还是用的透明件 车头logo的颜色和形状很清楚 但“Dino”文字只能看个大概 Logo两边的雾灯刷的灰色 下方中间的黑色进气网有纹理细节 看着应该是在车壳上压铸的 然后再做的分色 两边的护杠是电镀分件 并且护杠最外沿还刷了黑色线条 还原了实车上的防刮胶条 这个细节处理很到位 前风挡透明件底部的雨刮器 是图案印刷上去的 虽然立体感差了点 但好在线条比较精细 在曲面透明件上有一定的折射效果 所以看着还不错 两侧车窗和前风挡均刷了银色边框 车身后部的引擎盖是活动件 开启方式很简单 直接把车倒过来就行 所以这个活动机盖不带任何阻尼 就像很多玩家说的“快板” 不过这种内嵌式的机盖 做成带阻尼的手感 开盖就很麻烦了 “快板”机盖的开合角度 不大也不小 能大致窥见里面的发动机造型 缸体部分刷了银色 细节的立体感不错 黑色部分是单独的分件 整个发动机部分的效果还是可以的 就是要边看边稳住“快板”机盖 有点麻烦 车尾四个圆形尾灯用的分色透明件 尾灯边框刷了银色 车牌区域做了留白处理 右边的“Dino GT”标识 可以看个大概线条 两个电镀后杠同样还原了黑色防刮条 再底部是独立的双边双出排气管 内饰部分以纯黑色为主 方向盘是仿真镂空样式的 中间的条幅刷了银色 仪表盘区域能看到 有做圆形的表盘形状 并且同样刷了银色 中控面板也做了造型刻画 两个座椅还原得也很完整 头部靠枕和坐垫靠背区域的纹理都有 座椅中间的档把和手刹也清晰可见 车轮轮毂依然参照实车样式做的 并且带镂空造型 轮胎的扁平比很还原 橡胶胎纹很清晰 车轮滑行非常顺畅 没有明显的变形摆动 底盘是全合金材质 前后轮区域有几处简单的浮雕细节刻画 但尾部排气管部分是独立分件粘接的 从底盘上压铸的文字信息可以看出 这款模具仍然是2018年的 也就是首版红色那辆的同款 两个版本的区别并不大 除了前大灯罩的区别 再就是车头雾灯的颜色不一样 首版这辆刷的红色 另外就是前风挡底部的雨刮器图案 位置不太一样 最后一个区别就是 新款这辆的车尾 做了后盖把手的分色 首版这辆没有 其他方面都一样 我猜测这次的红色款 与之前白色和黄色两款 外观细节应该是一模一样的 总的来说 这次TLV复刻红色Dino 246GT车型 主要还是利好新玩家 或者之前错过首版Dino的老玩家 我记得首版红色Dino绝版后 价格曾一度飞起 让很多新老玩家望而却步 这次复刻算是正价补票的好机会 收个型还是不错的 小车的整体质感依旧在线 品控稳定 没什么大问题 上下全合金材质 还有可动部件 但也许正是这种中规中矩的表现 有些玩家反而会觉得平庸了点 毕竟七年过去了 还是老样子 模具也没做任何改进和升级 有这种感受其实也正常 在当下64比例市场井喷的环境下 的确涌现出不少 高性价比且设计激进的竞品 横向一对比 TLV这辆Dino貌似是没什么亮点 不过也远没到不堪的地步 每个品牌都有自己的策略 TLV一直都是走的保守路线 且定价不低 有的玩家就喜欢这种 稳妥不花哨的设计 所以单纯从市场角度来看 TLV这款Dino并不适合所有玩家 尤其是追求超精细 和小比例全开的高阶玩家 TLV这款车只能算乞丐配置 如果你是偏稳健型的玩家 追求全合金材质和稳定品控 又不好激进的功能设计 TLV这辆红色Dino就很适合 THE END

【视频版 / Video】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 这期分享GCD最近新出的一款 重度改装版丰田红杉TRD Pro 之前我分享过素车版红杉 大块头的手感和整体质感都不错 这次重装版的最大区别 就是车顶和车尾 增加了平台和挂载结构 可以放置各种道具 并且还附带了额外的场景配件 GCD算是把几个日系硬派越野车型 玩出了花样 我印象中 像丰田红杉和塔科马皮卡 就出过好几个变体改装版本 每个版本的配件主题也不一样 这倒是一个不错的思路 可以把车型模具的效益最大化 改装版车型的包装盒比常规版的更大 背面依然是封绘图 底部有丰田厂商的授权标识 这次一共出了两个颜色版本 我手里这款是一个 米白色+丰田三色涂装的版本 另外还有一个变色绿的漆面 不同角度呈现的颜色不一样 米白色这辆的漆面做工 中规中矩吧 光油和平整度都还可以 就是局部表面会有一些脏点 漆面厚度不算夸张 车身刻线还是能基本看清 车辆本体的模具 与之前出过的常规版红杉 没什么区别 只是新款这辆的细节刻画 稍微更丰富一点 两个前大灯还是带印刷的透明分件 内部有简单的灯杯造型 黑色进气格栅是塑料分件 丰田文字标刷了红色 下方的LED灯带 是金属蚀刻件材质 底部黑色前杠也是独立分件 与之前普通版车型不同的是 这次的前杠两边 多了两个单独的红色拖车钩部件 引擎盖两边的黑色散热网 还是金属蚀刻片做的 侧面印了“TRD Pro”标识 散热网后面还有两个射灯分件 这也是新增的造型 金属雨刮器还是老配置 两侧后视镜有反光贴片 车门底部的脚踏板 是镂空的塑料分件 效果不错 车窗透明件 前半部分透明 后半部是黑窗 完全看不见内部的细节 车顶部分是这次的亮点之一 顶部装载平台不仅增加了细节 同时还能做出多种可动形态 最前端是一排带分色的探照灯 顶部则是两个自行车架 并且车轮固定架可以打开 将配件盒里的两个自行车 卡进去就行了 因为支架底部带滑槽 车轮支架卡的也比较紧 所以两个自行车放在上面不会掉 这就是其中一种展示形态 除此之外 自行车支架底板还可以向上抬起 再装上附带的金属底板和围挡 就变成了带车顶帐篷的形态 同时自行车仍保持原位固定 把自行车再拿下来 就变成了单独的顶帐形态 车顶部分的玩法已经很丰富了 车尾部的可动表现 可能会让你眼前一亮 车体尾部的细节 增加了金属蚀刻件材质的爬梯 尾窗雨刮器也是蚀刻片做的 红色尾灯是透明分件 丰田logo及下方车牌和红杉文字 印刷的都很清晰 车尾亮点必然是挂载结构这次挂了一个摩托艇 右边还有一个放油箱的小支架 可以把附带的小油箱放上去 但只能放下两个 挂载结构设计有两个展开部件 摩托艇支架和油箱支架 都可以向外转动 并且摩托艇支架上还带一个固定点位 可以装入挂载支架的对应孔位 防止摩托艇和支架上下晃动 这个设计还是很用心的 让我最眼前一亮的 还是摩托艇的可拆装设计 可以看到 摩托艇前端有一根很迷你的活动插销 拔出来后 摩托艇就能单独取下 船身的颜色涂装 与红杉车身保持一致 黑色的龙头把手还是独立活动部件 但无法固定立起 如果搭配一个相应站立姿势的人偶 应该能保持固定 这个摩托艇的设计 瞬间就让玩法变得多样了 简直是主题场景的绝配道具 内饰部分只能看到前排区域 不过按照GCD的惯例 整个内饰的造型肯定都是完整的 前排能清楚的看到 镂空的方向盘造型 还有中控屏幕和档把 车内后视镜透明件也清晰可见 这次的车轮轮毂采用红色镂空样式 能看到内部的银色刹车盘 前后轮均带弹簧避震 按压手感明显 轮胎胎纹也很清晰 前轮依然带转向结构 并且有限位手感 但转向角度不大 所以转向效果不明显 车轮滑行非常顺畅 可以适度推车把玩 底盘部分的立体感很强 既有表面压铸造型 又有塑料分件造型 银色前护板上有醒目的TRD字样 排气管部分是单独的分色部件 后桥、传动轴和拉杆 也是塑料件粘接的 尾部还有全尺寸橡胶备胎 整个底盘的效果 还是一如既往的优秀 总的来说 这应该是我玩过的 配件玩法最丰富的小车之一 可动结构的设计也很优秀 像车顶的自行车架部分 还有车尾的摩托艇挂架 不论是动态把玩还是静态展示 手感和效果都不错 额外附带的“心情”配件 比如自行车和摩托艇 都能单独拿出来作为场景配件使用 相当于是买小车送道具 所以GCD这款重改版丰田红杉 还是很有诚意的 小车本体的品控质感中规中矩 综合素质还行 该有的细节刻画和材质堆料都有 喜欢玩小比例场景的玩家 这款重度改装版红杉就非常适合 THE END

【视频版 / Video】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 这期来分享Shadow Pro新推出的 带拖车版的凯迪拉克凯雷德 去年我有分享两个单车版的 一个银色和一个绿色 这次是一个紫色涂装 并且还带了一个同色的拖挂车 所以这次的包装盒也大了不少 背面还有漂亮的封绘图片 背景里是城市高楼和大桥 这款拖挂车组合 一共出了四个颜色涂装 另外还有三个橙色、绿色和白色款 车辆外形和配置都一模一样 凯雷德的模具 与去年分享的那两款没太大区别 仅仅只是在后杠上 增加了一个拖车钩 不过考虑到后杠造型 是在车壳上一体压铸的 所以这次也算是个小改款 整体的细节刻画和配置还是老样子 小车拿在手里非常压手 紫色漆面采用金属漆工艺 看着很细腻 喷涂的质量还行 光油很亮 没什么明显瑕疵 车头的凯迪拉克logo很清晰 大灯透明件内部做了灯杯造型 进气格栅和下方及两边的进气口 都是用的独立分件 基本分色也都做了 前风挡雨刮器依然是两个金属蚀刻件 两侧后视镜有反光贴片 车窗透明件 还是前面透明 天窗及后半部分带半熏黑效果 侧后窗还印了凯迪拉克logo 尾灯透明件表面做了分色印刷 Logo、车牌和下方车型文字都很清晰 尾门踏板位置 还装了一个带纹理的金属蚀刻片 银色拖钩是塑料分件粘接的 内饰部分的细节很完整 还原了前后三排座椅布局 方向盘是仿真镂空样式的 中控台和档把区域的造型很清晰 车门内侧面板 也有细节刻画和分色 前排还有车内后视镜的透明件 车轮轮毂的样式和颜色 与去年两款一样 造型是镂空的 里面能隐约看到银色的刹车盘 轮胎带清晰的胎纹 前轮带转向结构 但转向角度并不大 车轮滑行非常顺畅 转向状态下也能正常推车 底盘部分还是 “合金压铸+塑料件”的组合形式 底盘主体是合金材质 中间的这些凸起造型都是压铸的 前护板这一块是塑料分件 再就是银色的排气管部分 也是塑料件粘接的 排气管的立体感不错 尾部还有一个全尺寸橡胶备胎 拖挂车部分是这次的卖点 与其他常规拖车不同的是 这款的外观 直接用凯雷德的车尾部 切割改装而来 造型与原车完全一样 包括尾灯透明件、logo和车牌都有 除了尾门脚踏板这里没用蚀刻件 车轮样式也与凯雷德保持一致 就连底部 也保留了全尺寸橡胶备胎 让我比较惊讶的是 这个拖车主体是全合金的 包括底盘 也就是紫色涂装的部分 全部是一体压铸成型的 另外 表面这一圈银色的装饰板 和内部地板及四周的装饰面板 还有前面这个梯形的带防滑纹理的地板 全部都是金属蚀刻片做的 材质用料简直拉满 所以别看这个拖车不大 但分量十足 上秤重量有49克 和很多风火轮金标文化车型差不多 这个质感很实在了 拖车前面的支撑杆带螺纹结构 可以收起和放下 另外包装内还附带了 一个同色的拖车盖板和两个冲浪板配件 都是塑料材质的 盖板盖上去严丝合缝 冲浪板可以单独放在拖箱内 也可以放在盖板上 搭配其他类型的场景配件 效果也很不错 与凯雷德连在一起 前后显得非常协调、一体 但如果要搭配其他品牌的小车 可能不一定适配 要看具体情况 我用这款拖车分别搭配了 MINIGT的路虎卫士90皮卡 和乔尼闪电的老款凯雷德 都无法正常连接 但这辆凯雷德的拖钩 倒是能适配MINIGT的平板拖车 和美捷轮的清风拖挂房车 适配性还可以 综合来看 这套凯雷德的拖车组合 诚意还是不错的 材质堆料几乎拉满 整体品控也没突出问题 很适合追求压手感和材质用料的玩家 凯雷德尾部这次增加了拖钩 并适配其他品牌的拖车 可以带来更多玩法组合 拖车部分即便是单独展示 效果都不错 之前没有买过 Shadow Pro凯雷德单车的玩家 可以直接考虑这次的拖车组合 虽然车都一样 但多了拖挂结构 不论是静态展示还是动态把玩 故事性和趣味性都上了一个台阶 THE END

【视频版 / Video】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 这期分享火柴盒「Working Rigs」系列 最新批次的两款新模具车型 分别是福特F-650平板拖车 和奔驰Actros拖头及拖挂车组合 这两款车均出自 即将在今年下半年上映的《火柴盒大电影》 前段时间网上也曝光了不少大电影相关的 普卡、「可动部件」和「收藏家」系列新品 电影未上、玩具先行 这也是常见的宣传预热方式之一 《火柴盒大电影》会在10月9日 正式上线Apple TV 国内到时候应该会有渠道可以观看 感兴趣的朋友可以关注一下 这批次「Working Rigs」共有四款车 另外两款分别是 万国牌的平板拖车和一个反铲挖土机 都是刷色款老模具 万国那辆好像和之前一个老款的涂装 是一模一样的 先来看福特F-650 这个外形与万国那辆很相似 只是福特这款的平板上多一个起重臂 整个车头部分喷涂的深棕色 并且漆面带珠光颗粒的效果 全车应该只有棕色漆的部分 是合金材质的 其他部位都是塑料 车头前脸部分 用了一个整体电镀分件 包含了进气格栅和前杠 黑色中网的纹理比较立体 中间的福特logo印刷得非常清晰 两边大灯的图案也很正 前脸部分的整体效果不错 把美式镀铬风格还原得很到位 与剧照中的样式一致 前风挡底部有雨刮器造型 车窗透明件做了半熏黑处理 透光性一般 车顶前端做了一些顶灯的分色点缀 两边的大后视镜造型是一体压铸的 两侧车门底部的踏板 与后面的灰色储物箱造型 应该是一个整体分件 后面的黑色平板部分是一体塑料件 该有的细节都有 像两侧的镂空护栏 还有平板表面的防滑纹理 平板上的起重臂是一个单独部件 只能简单上下转动 这款车是有三个可动结构 除了起重臂 再就是平板可以整体向后滑动 并呈一定角度放下 与真车的设计一样 平板部分的活动手感还可以 没有很松垮的感觉 第三个活动机关就是 车尾底部的拖车支架 可以直接拉出来 再找一辆轿车样式的小车放在上面 就能还原现实的拖车场景 不过这个拖车支架拉出来后 比较松 所以上面放了小车 肯定会直接触地摩擦 平板上的空间 足够放下大部分合金小车 轴距太长的可能不行 平板下面的棕色底盘部分 是与车头一体的合金部件 左后部还还原了 操控摇杆和按钮的大致造型 尾部也做了尾灯的刻画和分色 内饰部分 透过光能看到大致细节 内部的造型刻画还是很完整的 前后座椅、方向盘和档把之类的 都能看到 内饰部件的颜色 应该是与侧面踏板一样的灰色 车轮还是火柴盒的经典样式 底盘部分是塑料材质 结构比较简单 表面主要都是一些文字信息 没什么细节刻画 奔驰拖挂车这款 是一个全哑光黑的涂装 并且车头部分的漆面 还带点磨砂颗粒的纹理效果 整车只有驾驶舱车头部分 和后面货柜车轮的底座这里 用的合金材质 其他部分都是塑料件 拖头与货柜的连接方式 和「Convoys」系列一样 都是通过前后滑动来拆卸 车头部分压铸细节还是比较多的 像两边的主后视镜 以及副驾位置的照地镜和下视镜都有刻画 车顶两边还还原了气喇叭的造型 但前脸部分的刻画 做得就很一般 尤其是中间的进气格栅部分 基本是平面的感觉 没有明显的凹凸立体造型 只看到几条浅显的颜色区分 这里的模具细节做得就差点意思 车头的大奔驰标印得倒很清楚 两个大灯图案也能凑合看 底部还印了欧盟车牌 前风挡透明件上有两个雨刮器形状 透明件还是半熏黑效果 通透性一般 透过光照能勉强看到内饰部分 里面的造型布局 能看出来是按照实车样式做的 驾驶位中控台呈一定的弯曲角度 方向盘和座椅这些基本细节都有 拖头后部的底座 也做了简单的造型刻画 尾灯没做分色 车轮与上一款一样 底盘部分没什么细节展现 只有一个简单的传动轴形状 后面的拖挂车部分比较简单 黑色厢体造型 是按照影片中的样式做的 但目前还没看到电影里的实车效果 我开始还以为货柜两侧是可开的 结果只有尾门可以打开 货柜内部也不完全是空的 右侧能大致看到 有一排电脑样式的造型 左侧像是一排柜子 估计这个货柜就是类似 移动指挥车或武器库 只能等电影上映后才能知晓 货柜尾部还做了尾灯的简单分色 这套奔驰的拖挂车 我感觉更适合放在「Convoys」系列 连接结构和车型类别都符合 不过从外观比例来看 奔驰这款要小一点 与「Convoys」系列的特斯拉货柜相比 小了一圈 但有趣的是 这两个货柜可以互换连接 这倒是提供了更多玩法组合 只是前后比例上可能会略微不协调 我又试了另一款普卡版的福特拖头 可以完美适配后面的货柜 所以奔驰这个拖头 就是常规火柴盒普卡的尺寸 后续单独在普卡线刷色也完全有可能 综合来看 这两款新模具 我个人还是更喜欢福特F-650这辆 车头的美式镀铬前脸 味道很正 可动机构也更丰富 玩法更多 单入的价格也还好 如果不喜欢《火柴盒大电影》这个涂装 后面还会再出一个普通版 那款看着也不错 可以等等看 奔驰拖头 主要是前脸的刻画有点扣分 其他倒还好 全黑色的涂装看着也很帅 如果是正常官方价入手就还行 溢价太高就没必要了 还不如买福特F-650 THE END

【视频版 / Video】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 这期来分享一套盲盒产品 来自布鲁可积木人系列的 《玩具总动员》第一弹——玩心大冒险 这套盲盒应该是在上周出货的 正好与刚上映的《玩具总动员5》电影同步 距离上一部电影已经时隔七年 没想到还能看到续集 作为一个90后大叔 《玩具总动员》系列 承载了太多童年的回忆 所以每次看到相关的角色玩具 都会心动 不过之前市面上的可动人偶 尺寸比例在我看来还是稍大了点 一直期待能有更迷你的版本出现 没想到 最后居然是布鲁可满足了我的愿望 并且还是积木人系列 我之前有给家里小朋友买过 《变形金刚》和《奥特曼》的积木人盲盒 人偶的活动关节设计 放在那些题材上 只能算满足可动功能 外观上还是有违和感 但放在《玩具总动员》的人偶上 就基本不存在 因为胡迪和巴斯光年这些角色 在影片中本身就是玩具 所以积木人的活动结构 反而让人偶的仿真度拉满 我觉得这应该是 最适合布鲁可积木人的IP 对于喜欢的题材 自然是要端盒拿下 第一弹就是这六个人物角色 除了胡迪和巴斯光年 还有翠丝、抱抱龙、三眼仔和红心马 我抽到的这款胡迪 是一个小隐藏版 颜色更深一点 这个形象应该只在电影里的动画片中出现过 并不是最经典熟知的版本 所以我其实更想要普通款的胡迪 另外还有一个大隐藏版的巴斯光年 区别是多了个腰带 外加两个绿色的“美国大兵” 每个角色都附带了一张卡片 背面有二维码可以扫码识别 后续可以通过它来申请补件 所以最好都留着 复古版胡迪附带了一个 金色的仙人掌配件 可以放在靴子后面 普通版配的则是绿色仙人掌 面部表情有两种可选 替换起来还是有点麻烦 另外小隐藏版 还额外附送了一对手部件 可以替换做出不同的手势 胡迪的帽子是活动的 内部形状正好契合发型 正常静态展示不会掉 人偶整体的材质手感很不错 零件的水口打磨得比较干净 面部表情刻画得也很还原 身体各部位的细节造型做得都很清晰 胸前的金色“警长”徽标 和腰带上的枪套都是独立零件 人偶的活动关节很灵活 颈部和头部可以左右上下活动 手臂是三段可动关节 肩部采用球头结构 可以全方位自由活动 手腕也是球头设计 腰部只能左右转动 腿部同样是三段式关节 复古版这款的鞋底并没有“ANDY”的名字 普通版应该是有的 这种三段式关节 已经能做出不少动作姿势了 可玩性很不错 巴斯光年这款我非常喜欢 外观的各种细节还原得非常到位 该有的图案印刷都有 包括脚底部的“ANDY”名字 人物的活动关节也没太大区别 只是巴斯光年的腰部更自由点 面部表情同样给了两种 神态做得都不错 头部也可以自由扭动 透明罩是活动部件 可以开启关闭 也可以直接拆下来 最好玩的应该是背部的折叠伸缩飞翼 在这里也有还原 需要手动展开拉出 巴斯光年的完全体就完成了 翠丝这款做得很漂亮 帽子是独立部件 同样契合发型的形状 红头发还是用的软胶件 并且头发的纹理都做出来了 质感很不错 后面还有一个单独的黄色头绳 脸部的表情刻画也很传神 这款同样也带一个表情替换件 活动关节与胡迪那款一样 头部比胡迪的更灵活 可以自由扭动 两个手臂上的黄色袖套也是独立件 脚底印了“ANDY”的名字 另外翠丝这款 也有一个放在脚后跟的绿色仙人掌 与胡迪那款是同一个模具 三眼仔这款 一盒给了三个 除了表情上的区别 其他部分都一模一样 三眼仔本身就是一个低幼玩具 所以可动部件并不多 只有头部可以左右转动 再就是手臂和手腕可以活动 如果只是单个来看三眼仔 玩法就很单调 但好在布鲁可做了上下堆叠的设计 底部有相应的孔位和凹面 可以稳定的叠放 三个堆在一起 就显得有趣多了 抱抱龙Rex是这套中块头最大的 也是我认为最还原的角色 尤其是这一对小眼睛 当时装完后看到这个眼神 我就不自主的笑了 与电影里的表情简直一模一样 这对小眼珠还是用的独立零件 虽然乍一看整个外观 就是常规恐龙玩具的设计 但可动件比我预料的要丰富 尾巴只能小幅度转动 腿部仍然是三段式关节 非常灵活 阻尼感也有 两只手是球头结构 可以任意方向活动 颈部同样用的球头 头部下颚部分 还可以小幅度上下活动 上半部分除了上下开合动作 还能左右转动 可以做出歪嘴使坏的小表情 嘴里的一口大白牙 也很清晰立体 另外这款角色还附带了一个雪糕筒配件 可以搭配展示 红心的色彩和体型 做得也很还原 材质的质感不错 表面带清晰的纹理 四肢也都是三段式关节 可以做出很多动作 但要想独立站稳 就需要调整重心和姿态 两个眼睛是独立部件 做得很传神 整个头部虽然也是球头结构 但无法大幅度左右转动 低头和抬头没问题 颈部可以全方向活动 尾巴也能自由转动 马鞍部件可以支持胡迪和翠丝坐在上面 但人偶的腿部关节不太容易调整 可能需要多试一试 人偶坐上去的效果还是可以的 总的来说 布鲁可这套《玩具总动员》盲盒 应该是目前入手门槛最低的 正版小比例可动人偶 人偶的材质用料和关节设计 都很不错 不论是颜值和还原度 还是上手可玩性 都表现出色 受众群体老少皆宜 对小朋友来说 拼装难度不大 尺寸小巧方便携带 对大朋友来说 这又是一套性价比极高的 情怀周边玩具 凹几个搞笑姿势和造型 摆在办公桌上或家里 或许能带来不一样的氛围 整套端盒的价格也非常合适 如果不想端盒购买 还是首推胡迪和巴斯光年 尤其是巴斯光年这款 可动件和可玩性 应该是这套中最优秀的 胡迪我还是更推荐普通版 服装配色更经典耐看 除了这次的六款人物 《玩具总动员》里还有很多经典角色 比如弹簧狗、牧羊女、土豆夫妇、草莓熊等等 期待在后续的第二弹、第三弹中 看到更多熟悉的角色 THE END

【视频版 / Video】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 GCD这款改装版Jeep牧马人 刚出预告图时 用的都是AI处理过的图片 当时有不少玩家吐槽 可能也是担心实物与图片差距太大 不过当实车拿在手里 外观上感觉也还好 这款车其实不算GCD的新模具 在去年的北京模型展（HEC）上 GCD推出的展会限定款 ——《此生必驾318》系列中 其中一款就是这辆改装版牧马人 整体风格和主要造型件都是一样的 只是涂装和一些“心情件”不同 另外 去年那款车的车顶应该是固定的 而这次设计成了可拆卸式的 可动功能更加丰富 其他活动部件应该都一样 像引擎盖是可开的 再就是车轮的大行程弹簧避震 这次的量产版 还有一个黑色款 除了轮毂样式有区别 其他细节配置基本没变化 这辆车拿在手里的第一感觉 是细节分件特别多 车身做了各种越野装备 看着还比较精细 压手感也有 绿色漆面带点珠光颗粒的效果 但不算金属漆 喷涂的质感在正常水平 局部有些地方会略显“肉” 不过整体的车身刻线 和车门铰链这种压铸造型 还是看得很清晰的 车头整个前杠部分是独立件 上面做了立体的探照灯和绞盘 并且有分色 绞盘表面印了红色的“WARN”标识 车头两个大灯用的透明分件 表面做了图案印刷 中间的黑色进气格栅 是在压铸造型上做的简单分色 两边黑色前轮眉是塑料分件粘接的 轮眉前端这里 还有日间行车灯的刷色点缀 引擎盖两侧有印“RUBICON”文字 表面的散热网和把手简单分了色 从正前方看 机盖与车身的缝隙还是有点明显 不过也没有很夸张 开合倒很方便 机盖的松紧度适中 可以保持固定张开 开合角度也够大 舱内细节看得很清楚 形态就是表面浮雕的形式 而非独立分件造型 与火柴盒「可动部件」的操作一样 但这里的分色处理并不多 只有简单几处银色点缀 机盖闭合后 尾部的缝隙比前面好一点 两个雨刮器还是金属蚀刻件 雨刮器两边 还分别装了独立的方形探照灯部件 两边后视镜是硬粘接的 内侧有反光贴片 左侧驾驶位车门上 还配了一个黑色独立水箱 前后轮眉内侧部分 能看到避震装置的简单形状分色 所有车窗透明件都刷了黑色边框 透明件的契合度还行 没看到明显缝隙 整个车顶连同尾窗部分 是一个可拆卸部件 直接向上取出来就行 没有任何磁吸设计 只有前端这里的小卡口 组合后车顶并没有特别紧 与之前福特烈马那款一样 车顶部件上安装了一组探照灯 再就是顶帐和边帐 探照灯支架是金属蚀刻片做的 灯杯则是塑料件粘接的 灯罩还简单刷了色 两边边帐还有文字印刷 尾窗透明件上还原了雨刮器 同样是金属蚀刻片 车顶取下后 可以看到车体的镂空框架部分 都是一体压铸的 尾部这里单独刷了哑光黑 还原了防滚架 内饰部分的细节一目了然 前后排空间的各种造型都很完整仿真 方向盘中间印了“JEEP”logo 两边的拨杆和中控仪表盘的形状 都看得很清楚 还有中央扶手区域的 档把、手刹和水杯架等 都还原得不错 车门内侧门板也做了造型刻画 我个人还是更喜欢带车顶的版本 看着更顺眼一点 车尾部有一个全尺寸橡胶备胎 两个尾灯是带分色的透明件 后杠部分也是单独的部件 底部还有一个独立粘接的拖车钩 车轮的尺寸非常大 都有点大脚车的感觉了 轮胎胎壁也很厚 胎纹做得非常清晰 轮毂刷的枪灰色 造型样式是镂空的 颜值不错 内侧能看到刹车盘 但没做任何分色 前轮不带GCD标志性的转向功能 但前后轮的弹簧悬挂设计 成了这款车最大的卖点 按压行程非常大 并且手感弹性十足 GCD参考真实越野攀爬车的底盘结构 还原了前后直桥的设计 并在前后桥上直接装了四根红色弹簧 弹簧内部也没有任何支撑杆 全靠前后四个拉杆来限位 这个设计 有点意思 虽然细看弹簧部分 还是有点“空心、单薄”的感觉 甚至是“悬空”的错觉 但在最终实现的姿态上 效果还是不错的 给了前后桥足够大的扭腰空间 可以做出比较夸张的交叉轴姿态 再配合顺滑的车轮 推车把玩的手感很舒服 尤其在起伏不平的表面上 可以模拟出真车悬挂的动态效果 这个可玩性就很高了 底盘部分的立体感还在 并没有因为弹簧悬挂而妥协多少 前后桥的差速壳刷了红色 传动轴都是独立活动件 变速箱造型是一体压铸的 银色排气管是单独的分色部件 整个底盘的精细度还是可以的 这辆绿色款牧马人 一开始就让我联想到了之前入手的 SCX30牧马人RC攀爬车 不论是车型、颜色涂装还是改装风格 相似度都很高 这种同款但不同比例的套娃车型 摆在一起十分有趣 总体来说 这款牧马人的优缺点都比较突出 优势方面 无疑是丰富和可动功能和细节堆料 双开可动件设计 和Q弹的弹簧悬挂 既能满足静态凹各种造型 又能提供较仿真的动态推车体验 拿来摆场景再合适不过了 放在桌面偶尔上手把玩一下也没太大问题 但如果拿来反复“盘” 可能就要谨慎一点 因为这辆车的细小零件还是比较多 弄掉后不太好找 小车的整体姿态做得也不错 不足之处 可能还是品控做工吧 比如有些小零件粘接的胶水印较明显 或者零件粘歪了点 再就是像引擎盖和车顶部件的缝隙较大 在一些细节的质感上 还是有较大的提升空间 不过客观来说 小车的细节堆料一多 肯定会出现各种装配上的小瑕疵 这在很多品牌的小车上也都有 对要求和标准较高的玩家来说 可能难以接受 所以换个角度来看 这款小车可能不适合所有人 如果你是严苛的品控做工导向型玩家 GCD这款车就不太适合 因为随机出现的装配小问题 可能会让你抓狂 如果你是细节刻画导向型 或者可动功能导向型的玩家 那这款改装版牧马人 应该能给你带来愉悦 THE END

【视频版 / Video】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 这期来分享两款Shadow推出的 美式豪华“大面包” —— GMC的Savana商务车 这款车在国内还有个名字 叫“商务之星” 国内很多娱乐明星用它来做通勤保姆车 也有不少企业老板 买来用于商务接待 但Savana的原厂形态 其实是一款标准平顶的厢式货车（Van） 在经过第三方厂商定制改装后 才变成高顶的豪华商务车 Shadow这款车的版本名称 叫Explorer Limited SE 是由一家名为“Explorer Van”的美国公司 定制改装的 这家公司的logo中间 正好就是一个地球标识 也就是车牌上印的图案 我简单浏览了一下这家公司的官网 他们的主营业务 就是对几款通用厢货车型 进行家用和商用定制改装 除了GMC的Savana 还有雪佛兰Express 福特全顺以及奔驰斯宾特 Shadow给这款模具刷了三个颜色 除了白色和红色这两款 另外还有一个金属灰色款 白色这辆的颜色搭配 采用白色车身+香槟金色的包围 有点双拼色的感觉 这个涂装我在官网找到了真车参考 外观的相似度很高 加高的车顶造型也一模一样 唯一让我有点疑问的是 真车的后排车门仅在右侧有 左侧后排并没有车门 但Shadow这辆车身模具上 左侧也做了对称的车门 我开始以为是国内外的版本有区别 结果搜了一圈 发现国内进口的车型 同样也只有右侧开车门 左侧后部的车身是全封闭的 不知道这算不算一个小出入 小车整体的颜值还是可以的 车身漆面是珍珠白的质感 有珠光颗粒的效果 喷涂的质量还行 表面看着很干净 升高的车顶部分 是一个独立分件粘接的 漆面与车身一样 没有色差 但顶部中间有一个竖条凹痕 看样子不像是零件本身的瑕疵 而是喷漆后漆面未干压出来的痕迹 车头大灯的灯罩用的透明分件 内侧灯杯做了分色 下方两边的转向灯也是透明件 这里如果换成黄色透明件 效果更还原 进气格栅部分是单独的分件 边框和网状纹理均刷了电镀色 效果不错 中间的“GMC”logo很清晰 下方香槟色的前包围造型 是车壳一体压铸的 车牌上的地球logo看得很清楚 另外 引擎盖前端这里 单独粘接了一个白色的分件 从侧面看比较突出 不确定是不是什么外观套件 前风挡底部的雨刮器刷了黑色 车窗透明件边框也都刷了哑光黑 两侧后视镜是硬塑料粘接的 内侧镜片刷了银色 后排车窗及尾窗透明件 相较前排和前风挡 做了一点熏黑效果 大致还原了隐私玻璃的设定 车身侧面左下角和右上角位置 分别印了“Limited SE” 和“Explorer”的文字标识 前后轮眉刷了金色 中间的金色侧裙部分 是单独的造型分件粘接的 并非压铸的细节 车尾大灯用的分色透明件 高位刹车灯有分色 尾门上的车型文字标识 以及车牌位置的地球logo 印刷都很清晰 底部的金色后杠造型 同样也是塑料分件 内饰部分看得比较清楚 车内还原的七座布局 座椅和车门内侧部分是灰白色的 中控面板是深灰色的 方向盘则是黑色镂空样式的 细节刻画都很完整 方向盘两侧的拨杆很明显 中控区域的细节单独刷了黑色 下方还有三个圆形水杯位 主副驾的座椅扶手都有还原 车顶还有车内后视镜的透明件 车门内侧面板做了刻画 后排是两个独立座椅 最后一排是常规的三人座 车轮采用的电镀多幅轮毂 造型是镂空的 效果看着比较精细 内侧能看到银色刹车盘的造型 轮胎是橡胶材质 带胎纹 车轮没有明显的避震按压手感 车轮滑行非常顺畅 适合推车把玩 底盘是黑色塑料材质 表面做了一些结构形状 立体感还行 银色排气管部分是独立分件 底盘固定方式 只有前轮这里的一颗螺丝 后部应该是卡扣固定的 想要DIY改装的玩家 拆底盘后部这里需要注意一下 红色这辆的漆面 仍然用的金属漆 漆面做工中规中矩 看着还是很细腻的 表面总体上很光滑 车顶部分与前面白色那辆问题一样 同样的位置 同样的压痕 看来这可能是一个普遍问题 车身的其他细节刻画和印刷 与白色那辆没有太大区别 内饰部分的造型与颜色 也是一模一样 只是红色这辆的车头转向灯 改用了黄色透明件 这个效果就比纯色透明件还原多了 另外车轮部分 红色这辆用的电镀六幅轮毂 样式不同 造型同样是镂空的 效果也不错 车轮滑行顺畅 底盘也没有变化 总的来说 这款车的卖点还是题材 做小比例美式豪华商务车的厂商 屈指可数 我记得GOC去年在北京模型展上 出过同款萨瓦纳 价格还不便宜 现在都还要100多 相比之下 Shadow这款的性价比优势明显 40-50元的价位 收个型很合适 我个人觉得这个车 很适合拿来DIY改装 换一套美国西海岸风格的车轮 再把内饰分色细化一下 效果应该很出彩 不管是搭配场景展示 还是偶尔在桌面动态把玩一下 应该都不错 THE END

【视频版 / Video】 / 点击下方图片观看视频内容 / Click on the picture below and watch the video content 【图文版 / Text】 这期分享火柴盒「可动部件」系列 最近批次的四款新模具车型 具体是第几批次 我也不太确定 因为今年以来 我还没整批购买过「可动部件」的车 火柴盒的普卡都很少 主要由于之前涨价太猛 没遇到合适的价格 这次终于碰上了 所以果断入了套装 这也是我今年 第一个火柴盒小车的评测视频 这批次「可动部件」 一共有七款车型 其中四款是新模具 分别是丰田雅力士GR拉力 斯巴鲁力狮 丰田陆巡LC70 和迈凯轮GTS 另外还有三个刷色款 分别是 保时捷Taycan GTS 福特F-150闪电皮卡 和雪佛兰开拓者EV 先来看丰田雅力士这辆 车身采用亮白色涂装 漆面的整体做工还行 像车身两侧和引擎盖 这种大面积喷涂的地方 表面都很平滑光亮 没有夸张的出厂瑕疵 车身刻线稍微有点露底 和漆面厚度问题 在纯白漆上很正常 车身模具的造型刻画很立体 像前后的大宽体轮眉 门把手和后视镜等都有展现 车头logo和大灯都是图案印刷的 Logo很清楚 车灯比较朦胧的感觉 不过印刷位置都是正的 下方大尺寸的黑色进气格栅 是与底盘一体的塑料件 表面的网状纹理都有还原 两边的进气口做了简单分色 引擎盖表面也有散热口的分色 这辆车的可动件 正好也是引擎盖 活动件与车身的缝隙看着不大 打开引擎盖 需要找准合适的缝隙抠开 机盖的开合角度够大 足以看见内部的细节 造型应该是与车壳整体压铸的 表面的立体感还是有的 并且还做了一点分色印刷 包括发动机部分“GR”标识 也能隐约看出 机盖闭合后的平整度也没问题 前风挡底部有雨刮器的刻画 整个车窗连同车顶 都是一个整体熏黑透明件 通透性一般 车顶还做了进气口和天线造型 车顶中间内侧 能看出类似支架的形状 不知道是不是为了还原车内防滚架 而做的特殊处理 侧面车窗也有 车身模具的后宽体轮眉位置 还还原了铆钉的细节 黑色后尾翼是独立分件 并且是软胶材质 不易折断 尾部的车灯和logo 同样采用一体图案印刷 车灯和logo都能看清 但右边的“GR Yaris”文字比较模糊 下方后包围上的“GR”标志倒很清晰 黑色后杠表面 做了简单的排气口形状 内饰部分看得不太清楚 在强光下可以勉强看出 方向盘和赛车桶椅的细节 中控扶手区域的档把也有还原 视频里可能看不太清 内部的基本细节肯定都有 车轮轮毂同样用了白色 与车身一致 效果不错 底盘表面比较简单平整 这辆车看着还行 斯巴鲁力狮这辆 车身做了图案拉花 这个图案设计有实车参考 应该参照的1992年的 “1000 Lakes Rally”赛事涂装 我找了几张真车图片 侧面的拉花颜色和形状基本一样 只不过火柴盒没有完整还原 像引擎盖部分就没有印刷 纯白色漆面的质感还可以 表面光滑 车身侧面的图案效果很清晰 用的常规的印刷工艺 并非数码移印 所以没有“马赛克”效果 而车头大灯和进气格栅区域 则用回了数码印刷 所以看着模糊不少 中间的斯巴鲁logo也不明显 下方前包围处的进气网 简单刷了黑色 这辆车的可动件依然是引擎盖 与车身的缝隙和平整度 控制得非常好 开合也很方便 可以随时保持任意角度张开 最大角度应该有45度 机舱内部的造型刻画 看着很丰富 有多处分色印刷 细节的立体感也很好 发动机上还印有“SUBARU”字样 这个内构效果算很不错了 车身的车窗与车顶整个上半部分 都是一体的熏黑半透明件 包括两侧后视镜也是集成在一起的 这个操作从工艺上来看 应该很省事 但效果会打折扣 好歹把车顶刷成白色也好 车尾压铸了尾翼造型 尾部的车灯及车名文字 相较车头效果清晰得多 文字基本都能识别 下方车牌也有图案印刷 再底部还有单边双出的排气口 内饰部分在光照下 还是能大致看清 前后排座椅都有还原 方向盘和中间档把都能看到 仅此而已 车轮部分 轮毂采用金色六幅样式 应该是参考实车做的 但车轮的尺寸 看着稍大了些 感觉有点违和 底盘部分是银灰色的 表面做了排气管等部分的简单形状 看着还行 迈凯轮GTS的车身是深紫色的 并且还是金属漆 表面有珠光颗粒的效果 漆面做工中规中矩 没什么突出问题 车头大灯和logo做了图案印刷 效果还行 底部中间的进气口造型 是与底盘一体的塑料件 两边的进气口造型还是镂空的 内部同样是一体塑料件 前风挡底部还原了大雨刮器的造型 这辆车的四面车窗和车顶 同样是整体半透明件 可能是因为表面没有划痕 所以看着很有质感 非常亮 与车身的亮面漆融合得很好 尾窗后部这里 喷涂了与车身相似的紫色 细看还是会有轻微色差 这里的发动机透明舱盖 也是这辆车的可动件 这部分的开合设计完全参照实车 整个后盖开合角度也比较大 虽然是透明件 但依然能保持立起 内部能清楚的看到两个交叉“支架”造型 实车上其实是两根固定绑带 发动机也没有露在外面 这里做得很还原 后盖闭合后与车身保持得很平整 另外车身两侧的进气口是镂空的 内部有黑色的造型分件 还有后部上方两边的进气口 同样也是镂空的 里面的分件 应该是与车窗一样的透明件 车尾大灯做了分色印刷 透明件后盖上还有高位刹车灯 和“McLaren”的标识 但文字太小看不清 下方及车牌上的“GTS”文字很清楚 再底部的黑色后杠 是与底盘一体的 上面有双边单出的排气口造型 内饰部分能基本看清 细节刻画相对前几辆车 要完整丰富得多 方向盘采用左舵布局 样式能看出是参照实车还原的 中间的两个圆形空调出风口很明显 两个运动座椅的造型 以及中央扶手区域的按钮细节都有刻画 车轮用的火柴盒经典的多幅轮毂 底盘就是个平板 最后是这辆丰田陆巡LC70 车身以亮白色打底 漆面看着比较干净 厚度还是通病 所以有些刻线和边缘处 会稍微显“肉” 车身两侧有红色的线条拉花 还印了阿拉伯文字 和“AMBULANCE”字样 以及红十字标识 还原的救护车的涂装 风格样式同样有实车参考 我找到几张相似的真车图片 文字和颜色风格都是一样的 只不过车身的阿拉伯文字 我开始以为 就是阿拉伯语版“救护车”的意思 网上查了下翻译 结果是阿语版“火柴盒”的品牌名 文字和图案的清晰度都不错 车头的圆形大灯和黑色中网 都是整体图案印刷上去的 位置很正 效果还行 中间的丰田文字标能看清 车头两侧的转向灯也有印刷 下方黑色前杠是与底盘一体的 引擎盖依然是可动件 开合角度很大 舱内的细节一目了然 各个造型做得都很清晰立体 表面还有相应的颜色和图案印刷 视觉上看着很舒服 一点也不粗糙 非常不错 引擎盖后部的车身模具上 有雨刮器的形状刻画 右侧A柱位置还原了涉水喉造型 但这个分色处理 未免敷衍了点 还不如不做 另外 这款模具的后视镜也没有 差点意思 主副驾车窗是镂空的 可以方便看到内部的细节 车窗透明件还是带半熏黑效果 窗框刷了黑色 车尾部的细节印刷比较多 顶部有高位刹车灯的图案 两个尾灯也很清晰 还有车牌图案及丰田logo和文字标识 效果都很OK 后杠还是与底盘一体的 内饰部分是全黑色的 可以较清楚的看到方向盘、仪表盘 和中间档把等造型 圆形的空调出风口也很显眼 第一排座椅后面的空间 能隐约看到做了一些造型刻画 应该是参照实车后面的布局 有纵置的座椅、担架床和边柜 但无奈尾部区域有个白色“通天柱” 遮挡了视线 导致看不清楚 以火柴盒玩细节彩蛋的风格来看 后部肯定是有造型的 车轮还是火柴盒在越野车型上 常用的电镀轮毂 底盘比较简单 没有什么细节展现 这辆车的亮点 我认为还是引擎盖内部的刻画 综合评价 这批次从新模具的数量占比来看 诚意还是有的 3个日系+1个英伦跑车 题材也都不错 像丰田雅力士和陆巡LC70 都是热门车型 可动件的形式 基本都集中在引擎盖上 并且内构细节做得都可圈可点 尤其是斯巴鲁力狮和陆巡LC70 效果很不错 整体的品控做工都在正常水平 就是标准的适合上手把玩的小车 因为我是整套购买的 单车均价20+多元 这个价格我完全OK 毕竟现在火柴盒普卡的官方价 都涨到29.9元了 当然如果你只想入手单车 成本肯定高一点 这就要看你的喜好 对“新模具”党来说 我还是更推荐整套入手 如果只有1-2款你感兴趣的车型 建议蹲个好价 单独购买单车吧 THE END